[Sondage] *** Promo BECKER chez ... ***

A mon avis, la seule différence est la vesion du logiciel....
1.51 pour le 7945
3.61 pour le 7949...
Car toutes les autres fonctions sont communes. Et je peux vous dire qu'au niveau son (avec les mêmes HP, bien sûr) , la différence entre le 7945 et le poste d'origine (pourtant lui aussi un Becker dédié MB), la différence, donc, est ... epoustouflante!!!!

pas certain car le sticker de version du logiciel précise 7949/7945 ...



Dommage j'ai pas de photo du montage ou du resultat final

magnon a écrit:

A mon avis, la seule différence est la vesion du logiciel....
1.51 pour le 7945
3.61 pour le 7949...
Car toutes les autres fonctions sont communes. Et je peux vous dire qu'au niveau son (avec les mêmes HP, bien sûr) , la différence entre le 7945 et le poste d'origine (pourtant lui aussi un Becker dédié MB), la différence, donc, est ... epoustouflante!!!!

D'après le site Becker les deux auraient la version 3.61, bizarre non ?
Le 7949 n'a pas l'interface téléphone bluetooth si l'on en croit le manuel d'utilisation en ligne.

Et voila l'ancien

J'ai le même actuellement dans ma 500SEL, avec le gros ampli bose.
Tu as donc viré le poste et son tuner et branché le nouveau sans pb sur le bose, c'est bien ça ?
C'est l'énorme ampli bose avec 13 hp que tu as ?

Dispoman, tu as un MP...

dispoman ton becker....

Bonsoir à tous,
En voyant le Becker Mexico, cela me fait penser que, ayant monté un becker traffic pro d'occasion sur ma BMW (et oui, nul n'est parfait), je n'ai pas les deux pattes qui servent à extraire l'autoradio. Quelqu'un en aurait-il en rab?
Je serais par ailleurs acheteur d'un Becker du type du Mexico de Dispoman pour ma 190.
Bon dimanche,
LP

LP a écrit:

Bonsoir à tous,
En voyant le Becker Mexico, cela me fait penser que, ayant monté un becker traffic pro d'occasion sur ma BMW (et oui, nul n'est parfait), je n'ai pas les deux pattes qui servent à extraire l'autoradio. Quelqu'un en aurait-il en rab?
Je serais par ailleurs acheteur d'un Becker du type du Mexico de Dispoman pour ma 190.
Bon dimanche,
LP

Comme dispo, je vais en avoir un démonté dans quelques temps. Cela dit, je ne te promets pas que je vais le vendre car étant maniaque de l'état origine de ma 500, je vais peut-être le garder sous le coude pour pouvoir remettre l'auto 100% état d'origine si ça me prenais ....

Le seul truc qui me manque, c'est la télécommande qui permet de le commander depuis l'arrière - et oui, ma 500 a cette option aussi - car le précédent proprio a oublié de ma la donner

Citation :

J'ai le même actuellement dans ma 500SEL, avec le gros ampli bose.
Tu as donc viré le poste et son tuner et branché le nouveau sans pb sur le bose, c'est bien ça ?
C'est l'énorme ampli bose avec 13 hp que tu as ?

A mon avis ce n'est pas le même ampli car j'immagine qu'il y a moins de HP dans la classe E. Je n'en compte que 8.

Par contre le branchement est super simple car on trouve sur l'ampli 2 entrée de HP classique qui étaient branché sur la partie ampli du becker.

dispoman a écrit:

Citation :

J'ai le même actuellement dans ma 500SEL, avec le gros ampli bose.
Tu as donc viré le poste et son tuner et branché le nouveau sans pb sur le bose, c'est bien ça ?
C'est l'énorme ampli bose avec 13 hp que tu as ?

A mon avis ce n'est pas le même ampli car j'immagine qu'il y a moins de HP dans la classe E. Je n'en compte que 8.

Par contre le branchement est super simple car on trouve sur l'ampli 2 entrée de HP classique qui étaient branché sur la partie ampli du becker.

Effectivement, ce n'est pas le même ampli (le mien a 11 ou 13 HP je ne sais plus) et sur l'image ce n'est pas le même, toutefois le montage - j'espère - doit être similaire.

Merci beaucoup.

Il me faut un ampli bose d'origine

filaplon a écrit:

Il me faut un ampli bose d'origine

Pour une W140, pas de pb c'est 2000 euros chez MB. Sinon, c'est de la vraie merde avec les capacités qui tiennent pas la distance donc soit tu t'achètes un fer à souder et pas mal d'huile de coude, soit tu passes par la case réfection (souvent aux US) et c'est 500$.

Finalement quelques photo du resultat ...



Et des accessoires.
Micro


Antenne GPS


CD navigation



Et un petit bonus en action



Pris avec mon téléphone donc de qualité moyenne

Il ne parle pas ton gps?

Il n'indique pas les changements de voie, ya que le flechage?

j'avais baissé le son de la voix de synthèse

Merci pour les photos, c'est sympa!



Tu en es content alors?

Alors, on lui dit :

http://cgi.ebay.de/Becker-Traffic-Pro-7945_W0QQitemZ230168903720QQihZ013QQcategoryZ38777QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem



François

Salut tout le monde!

Félicitations pour ces bonnes affaires !

J'en profite pour vous demander des conseils. Je prévois d'installer un Becker GPS dans ma 190 W 201. Je souhaite installer un becker APS 30 ou un Comand 2.0 de W 210.
J'ai vu que ces GPS ont une connectique pour la marche arrière et pour un cable vitesse. Mon auto ancienne n'ayant pas de cables pour ces informations, puisje brancher ce genre de GPS?
Est-ce qu'il fonctionnera?
Quelqu'un a un GPS branché sans lui donner ses informations? Ca mache bien?

Merci d'avance !

Uncle'Benz a écrit:

Salut tout le monde!

Félicitations pour ces bonnes affaires !

J'en profite pour vous demander des conseils. Je prévois d'installer un Becker GPS dans ma 190 W 201. Je souhaite installer un becker APS 30 ou un Comand 2.0 de W 210.
J'ai vu que ces GPS ont une connectique pour la marche arrière et pour un cable vitesse. Mon auto ancienne n'ayant pas de cables pour ces informations, puisje brancher ce genre de GPS?
Est-ce qu'il fonctionnera?
Quelqu'un a un GPS branché sans lui donner ses informations? Ca mache bien?

Merci d'avance !

Bonjour,
j'ai récemment brancher ce modele dans ma voiture (par contre pas une mercedes!) le signal de marche arrière n'est pas utile pour le GPS. Par contre l'information tachymetrique est indispensable. Mercedes ou Becker sont en mesure de te dire ou et comment reprendre cette info. Perso sur ma voiture c'était directement sur la connectique d'alimentation car le volume du poste d'origine est asservit à la vitesse.

Il y a une fiche de libre derrière le bloc compteur.
Il y a plus qu'a...
Par contre, je n'ai jamais testé

filaplon a écrit:

Il y a une fiche de libre derrière le bloc compteur.
Il y a plus qu'a...
Par contre, je n'ai jamais testé

+1

C'est la capteur de vitesse de tempomat!

Normallement on peut s'y brancher sans soucis pour les becker!

Tout du moins sur les W124/201

Bonjour à tous , c'est le 7545?ou le 7549? car chez norauto près de chez moi sur son ordi le mec avait 7545 de référencé........pas l'autre........

roy95 a écrit:

Bonjour à tous , c'est le 7545?ou le 7549? car chez norauto près de chez moi sur son ordi le mec avait 7545 de référencé........pas l'autre........

c'est bon j'ai relis attentivement les anciens posts...........merci

et le son c'est du bon sons ou pas?

Les deux sont référencés chez NORAUTO, le 7549 fait "bloutousse".

Et il est le seul bradé.....

François

François a écrit:

Les deux sont référencés chez NORAUTO, le 7549 fait "bloutousse".

Et il est le seul bradé.....

François

le 7549 n'est pas bradé?
le mec m'a confirmé pour le 7545 299euros