Tiens c'est ici qu'on se présente.

Après quelques messages postés par-ci, par-là je me présente.

Donc j'ai 40 ans; j'ai dix ans pour m'y habituer
Je suis marié, avec ... ma femme
J'ai pas d'enfants, mais 2 chats officiels + 3 autres +/- squaters

Mon pseudo, quoi mon pseudo? C'est le titre de mon film préféré, le héros roule d'ailleurs en Mercedes G.

Où j'habite?


Ce que je recherche dans une voiture:
La sécurité: environ 1 crash non responsable tous les 9 mois, avec en général direction la casse pour la voiture en face, derrière ou sur le coté. Mais du coup on change souvent de compagnie d'assurance.
Le confort: néanmoins nous avons une Tigra
Goûts de luxe: un peu
Le coté décalé de l'auto, donc la 307 ou autre Clio c'est pas pour moi
Pas de voiture grise ou verte
Un compteur gradué à moins de 2x la vitesse autorisée, car au delà j'ai l'impression de me faire rouler en achetant une auto dont je ne peux me servir qu'à moitié

Un auto que j'ai gardée 9 ans qui a partagé notre vie y compris le mariage, qui nous a aussi sauvé plusieurs fois,dont 2 fois lors de carambolages en série sur l'autoroute. Tiens c'est moi le marié en bleu.


Mais le problème de la XM, c'est qu'il faut être ministre pour en assumer l'entretien. Les pièces de piètre qualité très chères qui lâchent tous les 30 000 km et une consommation qui est finalement descendue en dessous de 10L, après 200 000 km, une fois que j'ai arrêté de la faire réviser chez Citroën.
Voici l'histoire de sa fin:
ici

Pour ma femme, c'est une Tigra. C'est son choix. Le confort d'un Kart. Sur la neige la tenue de route d'un savon dans une baignoire mouillée. La fiabilité d'une... Opel. Par contre excellent en choc latéral, mais quand le pare-choc du camion militaire traverse la vitre conducteur cela reste assez impressionnant. Excellent aussi en colision 3/4 face + latéral car c'est tout rond: impression étrange quand je croise la caisse de madame en ruine sur une dépanneuse et que les collègues de boulot mais aussi sapeurs pompiers, m'annoncent en arrivant bosser qu'on vient d'emmener ta femme à l'hosto. Plus de peur que de mal, la Tigra a même été réparée.


Après la XM, j'ai adopté une Volvo 480, le modèle est sorti quand j'avais 20 ans! J'en rêvais à l'époque. Ma première boitoto.

Solide (même pas démolie quand en novembre une 406 m'a expédié au milieu d'un rond point) , plutôt confortable pas autant qu'une XM ou une bonne MB, vive, mais inadaptée à l'usage professionnel que j'en fais. Pas simple de rouler dans un modèle aussi râre et rouge quand parfois on a besoin d'un modèle plus discret. Donc à vendre faute de place.

Qui dit modèle râre dit pièces difficiles à trouver, j'ai acheté une banque pièces roulante avec 240 000 km. Mais la rouge n'a pas besoin de pièces et la bleue roule finalement très bien. Alors elle a trouvé un bon usage:


Depuis quelques temps j'hésitais entre une Volvo V70R et une CLK. La CLK a remporté le match car je retrouve un confort quasi équivalent à la XM avec une jolie ligne, la fiabilité en plus. Enfin j'ai ma première Merco!!

excellente présentation de toi... on en demande pas tant

la XM est une trés bonne voiture.

salut et bienvenue
tres belle presentation

Bienvenue de la part du cow-boy,
Dis dont,ton deuxieme prénom,c'est schkoumoune ou ton metier c'est cascadeur

Bienvenu et félicitations pour les présentations.

François

Très belle présentation.
Et bienvenue sur le forum.

Très belle présentation. Bienvenue l'ami...

dis donc il etait temps que tu t'y mettes aux Mercedes apres toutes ces rognes !!!!

Bienvenue Litan !!!!
On est voisin !!!

Salut l'ami !

Bienvenue à Bord !

Excellente présentation Je me répète mais superbe CLK et la Volvo Par contre c'est vrai que t'as pas beaucoup de chance au volant

Salut,

Bienvenue ;)

Merci de votre acceuil, bien sympa comme j'ai pu le constater dans ce forum.

poupounouss a écrit:

dis donc il etait temps que tu t'y mettes aux Mercedes apres toutes ces rognes !!!! banghead banghead

Tiens comment tu as deviné que j'ai eu aussi des Renault et Peugeot?
La 480, j'aime bien: belle ligne, facile à réparer, agréable à conduire, inusable, solide.
A part quelques tares compromettant la longévité de l'auto, la XM est super confortable et très sécurisante. Quand j'avais la XM et je voyais les Mercedes sur la neige, je n'avais vraiment pas envie de passer à la propulsion
Maintenant dans le sud le problème de la neige ne se pose plus à part pour aller dans les stations de ski: je prendrai la 480 bleue...

poupounouss a écrit:

On est voisin !!!

Ah bon, mais'z encore?

bienvenue a bord
belle presentation bravo

salut m'sieur!!!!!!!!!

ben écoute, vu que tu roule en 208, je ne peux te dire que bravo!!!


sinon tu serais pas un peu genre joe la poisse sur la route??????
tu les cumule les crash dis donc!!!!!

sans ca ouailquomme!!!!!

salut

essai de pas la plier celle la
mais je sais des fois, bien souvent meme, on y es pour rien

bonne journée

Ca ne tiendrait qu'à moi, je collerais un Post it sur le tableau de bord:
"Ne pas plier le CLK... Ne pas plier le CLK"

Mais une pancarte écrit en gros à l'extérieur serait plus adaptée... Et encore je réussirais à tomber sur LE binocleux distrait qui me démolirait la voiture parcequ'il se serait trop rapproché pour pouvoir lire l'affiche.

Enfin, je me suis fait une raison... du coup, je ne roule plus avec des voitures en papier maché.

c'est tout ce que je te souhaite Litan, c'est de rouler en paix!!!!

par pitié ne plie pas le CLK......

Je sais que c'est un peu HS alors je mets cette info dans ma rubrique plutôt que dans la case "à vendre":

Pour vendre nos Volvo 480 automatique, nous joignons nos forces. En voici 3 à vendre dont une en Bretagne: http://480es.ifrance.com/

Mais je ne suis pas pressé de vendre mon jolie coupé rouge.

D'un autre coté je ne l'utilise plus beaucoup puisque j'ai la joie, le plaisir et l'avantage de voyager en W208. Si personne n'en veux, je garderai la 480 pour le cas (improbable) d'une panne sur le CLK

Bonjour Ami et bonne chance (il en faut )

Bon, je ne suis pas preneur pour ta Volvo, c'est une voiture de riche !!

Pour le prix des pièces détachées, chez Volvo, il ont fait très mal à tel point que pour ma 740, il y a eu une surprime que j'ai pas avec la 600

Bravo les vikings ! vous irez loin

Le prix c'est pièces c'est assez relatif:
- Les auto qui m'ont coûté le plus cher en maintenance sont toutes françaises: tout le temps un truc qui lache et des prix de pièces pas donné non plus.

- L'Opel c'est ruineux aussi si on ne change pas préventivement ce qui lache régulièrement (pompe à eau, courroie de distri, roulement, disques etc...) ou qu'on s'obstine à vouloir un ABS qui fonctionne ou un électronique en état

- Les 480 ne me coûtent quasiment rien en maintenance, car d'une part elles tombent peu en panne et les défauts sont bien connus et maîtrisés. Je ne passe pas par la case Volvo. Il y a aussi un excellent forum (volvo480.org) qui nous permet d'éviter les concessions. Les 480 sont tellement râres et peu standards dans la gamme Volvo, que dans la plus part des cas, le mécano découvre le modèle lorsqu'on la lui amène. En février, j'ai dû faire une révision chez Volvo car j'étais loin de chez moi, quand j'ai pris RDV ils m'ont demandé si c'était un diesel

En plus les 480 sont assurées en collection pour un peu plus de de 120€ par an pour chacune.

bienvenue à toi