Ah les cons !

Pollution par les métaux lourds
Selon des études citées par la revue scientifique américaine Environmental Science and Technology – paradoxalement - les métaux lourds des pots catalytiques polluent notre environnement, localement et jusque dans les neiges et les glaces polaires. (100 fois plus de retombées dans les zones polaires avec très forte augmentation en deux décennies).

Les pots sont soumis à un flux corrosif et encrassant, à de fortes variations de température et de pression, parfois à des chocs thermiques ainsi qu'aux vibrations qui expliquent qu'une partie des métaux lourds utilisés soient peu à peu arrachés de leur support et expulsés avec les gaz d'échappement.

Les pots de voitures n'ont commencé à être catalysés que dans les années 1975 aux USA et fin des années 1980 en Europe de l'Ouest. Ils émettent néanmoins des quantités sans cesse croissantes de platine, rhodium et de palladium, qu'on a par exemple trouvé dans l'herbe des prairies jouxtant des routes, mais aussi dans l'urine des habitants de Rome, ce qui laisse penser que les organismes urbains y sont très exposés. Ces métaux sont rares dans la nature, mais on en trouve maintenant dans la poussière des routes à des concentrations parfois plus élevées que dans le précieux minerai de platine des mines de platine (source : Pr. Claude Boutron).

La pollution est locale et globale : Contrairement aux principaux gaz émis par les pots d'échappement, les métaux lourds ne sont pas biodégradables ni dégradables. Ils ne peuvent qu'être stockés éventuellement provisoirement dans les sols, sédiments ou végétaux, voire s'accumuler, et pour certains très rapidement dans les chaînes alimentaires.

Les Pr. Claude Boutron (Grenoble) et Carlo Barbante (Venise) ont analysé le platine, le rhodium et le palladium de carottes de glace et de neige prélevées au centre du Groenland dans le cadre des programmes européens GRIP et EUROCORE, à l'aide de techniques analytiques sophistiquées (ICP - MS à haute résolution). Les taux de platine, rhodium et palladium sont 100 fois plus élevés dans la neige tombée au milieu des années 1990 que dans la glace datant d'il y a 7000 à 8000 ans, avec une brutale augmentation ces dernières années.

D'autres analyses sont en cours pour voir si l'Antarctique et l'Hémisphère-Sud sont également touchés, bien que beaucoup moins industrialisés et peuplés.

Il semble ne pouvoir y avoir de doute sur l'origine de cette pollution : le rapport d'abondance du platine et du rhodium mesuré dans la neige récente du Groenland est le même que celui mesuré directement à la sortie de pots d'échappement catalytiques.



Connards d'écolos, tout de même ! Et les écolos des villes en particulier (de toute façon il n'y en a pas aux champs, la vie rude de la campagne n'est pas recommandée pour les petites bites...), qu'ils pissent du rhodium, du palladium, et qu'ils en crèvent !


Moi je m'en fous, par chez moi , ça sent bon le lisier, il n'y a pas de gaz d'échappement, ni de Palladium...

tu a tout a fait raison mon oncle !

Cher Daimler, quitte le monde putride des canaux, et viens t'installer au bord de l'Océan, viril et brutal, pour y respirer l'air frais !

Trop drole. Et tout est dit dans le titre du post

le pot catalytique, c'est l'arnaque du siècle.....

François

OnkelBenz a écrit:

Cher Daimler, quitte le monde putride des canaux, et viens t'installer au bord de l'Océan, viril et brutal, pour y respirer l'air frais !

tu sais Onkel , j'ai un deuxieme chez moi , mais il se trouve un peut loin ...
juste a un peut plus de 2400Km mais au moin j'y respire de l'air frais , meme tres frais !

Norge ? Sverige ?

non

POLOGNE???

non
vous voulez pas mon adresse aussi ?

Si ! On viendra faire une concentr' chez toi, si tu nous fais bien à manger...


Alors, c'est où ?

maroc???

notre ami daimler se fait un trip sur higgins on dirait je vais trouver un avatar pour le suivre

Bien vu, ML !

Il doit respirer l'air frais depuis les sommets de l'Atlas !

Et la distance correspond à peu près.....

Chic, celà fait un bout de temps que je n'étais pas allé là-bas....et ne voilà-t-il pas que Daimler nous y invite !

voyons mes amis , je suis européen

Benzdenis a écrit:

notre ami daimler se fait un trip sur higgins on dirait je vais trouver un avatar pour le suivre

pas Magnum tout de meme ...

Daimler, je viens de tracer un cercle de 2.400 kms depuis le sud des Pays-Bas; et je vois trois solutions:

- Moscou (tu es le petit-fils de Eltsine, ce qui expliquerait que tu donnes souvent l'impression de flotter entre deux cuites.... )

- Petrozavodsk (pour aller faire du patin à glace l'hiver sur le lac Onega)


- Rovaniemi (parce que tu te prends pour le père Noël )


Allez, avoue !

ecosse,irlande????

La Belgique, mais il fait d'abord 6x le tour avant de rentrer chez lui pour être sûr qu'on ne le suive pas

OnkelBenz a écrit:

Daimler, je viens de tracer un cercle de 2.400 kms

je me demandais quand tu allais le faire

OnkelBenz a écrit:

Connards d'écolos, tout de même ! Et les écolos des villes en particulier (de toute façon il n'y en a pas aux champs, la vie rude de la campagne n'est pas recommandée pour les petites bites...), qu'ils pissent du rhodium, du palladium, et qu'ils en crèvent !


Moi je m'en fous, par chez moi , ça sent bon le lisier, il n'y a pas de gaz d'échappement, ni de Palladium...

Concernant les pots catalytiques, ce n'est pas tant sur les écolos qu'il faut taper, mais sur l'industrie pétrolière. En effet j'ai entendu dire un jour que les lobbies du pétrole étaient à l'origine des pots catalytiques. Une solution (une parade ?) plus convenable et économique selon eux pour pallier au problèmes de pollution causée par leur "cher" produits. Plutôt que de traiter (ou mieux raffiner) leur carburant pour le rendre plus propre, comme cela leur avait été demandé je crois à la fin des années 70, ils ont inventé le pot miracle, et visiblement tout le monde a marché...

Hormis les rejets de saloperies évoqués par onkel, il faut savoir aussi qu'un pot catalytique pollue énormément à froid et ne devient efficace qu'au bout de 1 ou 2 km quand le moteur est chaud, et là il peut commencer à cracher ses métaux lourds !

pierke a écrit:

La Belgique, mais il fait d'abord 6x le tour avant de rentrer chez lui pour être sûr qu'on ne le suive pas

pas mal pierke, tu es en forme .
C'est pour ca qu'il roule en Benz

notre cher magnum
roule en swift,je dirais la Bourboule

voyons messieurs , un peut de tenue !
que vont penser les nouveaux membres en lisant celà ?
reprenons le sujet principale voulez-vous !

Daimler a raison ! Revenons à nos couillons !

Je pense, cher Yannick, que les verts allemand associés pour le coup aux équipementiers allemands, Bosch en tête, sont encore plus coupables que les requins du pétrole.

Leur lobying a été extraordinairement efficace sur la commission et le parlement européens dans les années 80 / 85.

Et c'est ainsi qu'est passé à la trappe le procédé PSA, simple, efficace et dix fois moinx couteux...............les toutes premières 309 équipées dudit systèmes au lancement en Allemagne avaient pourtant reçu un excellent accueil


Alors Daimler, je crois que j'ai touché juste: Moscou et son Kremlin aux toits d'or ?