[VENDUE] Mercedes 280SE

Je n'avais même pas fait attention :

[VENDUE] Mercedes 280SE Ven 13 Juil - 22:48

Mercedes 280SE de 1983.

C'est un signe.

François

Je suis content que tu es enfin vendu ta S.

Tu as parlé du forum a ton acheteur? Il va venir nous voir?

paulo a écrit:

Tu as parlé du forum a ton acheteur? Il va venir nous voir?

Il est venu nous voir et il m'a parlé d'acheter ma voiture.....

François

Voici ce que j'ai reçu en MP ce soir :

Citation :

En un mot, fabuleux.
Pas de vibrations, confort royale, un sentiment de survoler la route. Sinon quelque petits plaisirs au depart des péages et avec quelques tdi qui te colle au cul à 140 pour que tu t'écartes Non,non. le pied sur champignon et ils disparaissent au loin ça calme bien.
Une petite folie à 190 mais je ne connais pas la A11 au niveau radar donc ce fut bref. Aujourd'hui petit tour en ville (faut voir la tête des gens) et je lui ai fait les chromes au belgom.

François

tu as fait un heureux.

François a écrit:

Voici ce que j'ai reçu en MP ce soir :

Citation :

En un mot, fabuleux.
Pas de vibrations, confort royale, un sentiment de survoler la route. Sinon quelque petits plaisirs au depart des péages et avec quelques tdi qui te colle au cul à 140 pour que tu t'écartes Non,non. le pied sur champignon et ils disparaissent au loin ça calme bien.
Une petite folie à 190 mais je ne connais pas la A11 au niveau radar donc ce fut bref. Aujourd'hui petit tour en ville (faut voir la tête des gens) et je lui ai fait les chromes au belgom.

François

Ca fait plaisir d'entendre parler de sa voiture en ces termes.

bravo
mais moi je pense qu'il devrait y aller un peu plus mollo
sur le champignon,j'ai vu des mecs bousiller des bagnoles
en un rien de temps,comme ça pour rien...les GTI on s'en bat
l'oeil.moi je les vois plus .
Elle a 400 000 la petite chérie,elle mérite qu'on la traite en douceur.
Disons que c'était pour voir

Ce sont les premiers tours de roues, il fait la conduite viril de Robert.
Ensuite, il fera la conduite pépère de Robert.

Pour les références, c'est Robert et Robert de Lelouch.

François

Oh, pas de soucis je pense, mon Poiccard! Bien entretenue, puis en la laissant bien chauffer chaque fois, la donzelle va adorer ça, se faire un peu brutaliser!!! Ma 735, je la laissait bien chauffer, mais sinon je l'ai cravaché sans cesse de 200000 km à près de 300000km, et elle marchait comme un avion. Pas une goutte d'huile entre deux vidanges, un moteur qui tournait rond que s'en était un bonheur, bonnes compressions car en coupant le contact il stoppait net, pas une fumée à l'échappement....
Nos allemandes, si on les soigne et on les laisse se reveiller en douceur, elles sont faites pour cela, les jeux olympiques chaque jour!!!

moi j'suis un poète que veux tu,
je regarde les petits oiseaux,les muses qui font du stoppe...
tout un univers à admirer

Doudou m'avait dit qu'une 280 se était à vendre prés de chez lui, elle avait 750 000 kms
la mienne avec 295 000 kms affiche 1.8 de pression d'huile au ralenti à chaud
le m110 c'est du costaud

mercos42 a écrit:

le m110 c'est du costaud

et du gourmand aussi.

François

10
12l en regardant les petits oiseaux,

POICCARD a écrit:

moi j'suis un poète que veux tu,
je regarde les petits oiseaux,les muses qui font du stoppe...
tout un univers à admirer

Ah mon ami, comme tu as raison, tu prends la temps de vivre... Cet après-midi, j'avais pris le SEC pour aller au boulot. Je suis rentré vers 21h, en passant par le centre ville, en flanant et admirant les décos de Noël, le V8 ronronnant comme un matou assoupi...1/2 heure de pure extase!! Jamais les anti-voitures ne connaitront ce plaisir si exquis!!

mais ceux là ne connaissent aucun plaisir
et écouter mijoter un V8,pour eux c'est
comme écouter les chiottes se vider.

Voilà, je vous fais part de ma plus grande tristesse.

J'ai reçu ce message ce matin :

benzdreamer a écrit:

il y a deux semaines sur une petite route de la Nièvre à 7heure du mat j'étais seul au volant de la 280 en direction de Paris et soudain un sanglier
traverse juste devant moi mauvais reflex je donne un coup de volant pour l'éviter mais la voiture par en vrille impossible à rattraper sur chaussée humide. Alors je finie à 90 km/heure en toupie dans la forêt et la voiture s'écrase par l'arrière dans un arbre.
Donc la voiture est malheureusement morte et j'ai bien faillit y passer.
Après je ne sais pas combien de temps au volant je me réveil au volant sonné avec une forte douleur au cou et au poignet. J'appelle les pompiers avec le portable. Bilan une minerve pendant une semaine et un poignet foulé. Les secours m'ont dit que j'avais eu beaucoup de chance. Moi je pense aussi et je crois que la solidité de la voiture m'a sauvé.

J'ai coupé volontairement des passages, ceux ci ne sont pas pour le moment destinés au forum.

Cette voiture aura durant toute son existence été la plus grande des dames à l'égard de ses conducteurs.
Je pense que ce poste sera pour elle un ultime hommage.

Elle m'a permis de connaitre avec plus de profondeur le M110, et la boite 722.3, j'en garde un souvenir ému et souhaite à celui qui a connu à la fois cette malheureuse et salvatrice expérience de connaitre à nouveau dans les jours, semaines ou mois à venir le gout et la joie de s'assoir au volant d'une W126.

Et putain de sanglier comme il le disait.

François

ah merde
la vie est dégueulasse comme dirait poiccard

je viens de faire une connerie,alors faites pas comme moi
j'ai appuyé sur page 1 et j'ai revu la belle
vite,vite,vite un vulcani
ou une muse

c'est trop triste, et dire que j'ai failli l'acheter en plus
au moins elle aura eût une belle vie (400 000 kms) avec beaucoup d'amour et de soins qui lui auront été apportés
en hommage aujourd'hui je vais prendre ma w280 se w126 pour me ballader en haute loire

Cela me fait quelque chose, cette auto paraissait si belle!!!
C'est fou, en fait ce n'est jamais qu'un objet, amas de tole, de cuir, de caoutchouc, de tissu... et pourtant on s'y attache presque comme à des personnes...
En plus, elle est morte en sauvant la vie de son amant!!! Si ce n'est pas une belle preuve de fidélité et d'amour, ça!

ah mon françoux ça m'a travaillé toute la sainte journée ce drame...
après quelques vulcani j'en viens à la conclusion suivante.
cette muse mécanique s'est suicidée.
la belle n'a pas supporté de ne plus te confier ses états d'âme mécanique,l'angoisse,la solitude la nuit dans son hangar.
Par une nuit brumeuse elle opta pour l'éclipse vers
les étoiles tout en préservant son nouvel amant.
le poète ne devrait jamais laisser choir ses muses s'il veut conserver
son intégrité.
Picabia m'en avait parlé,mais je n'osais le croire.
paix à son âme

en hommage
cette image

il faut qu'il se retourne contre la société de chasse du lieu de l'accident
elle est responsable des dégats occasionnés par son gibier.

POICCARD a écrit:

il faut qu'il se retourne contre la société de chasse du lieu de l'accident
elle est responsable des dégats occasionnés par son gibier.

Sauf que le sanglier n'a pas été touché, donc n'importe quel expert pourra dire que beanzdreamer s'est endormi ou a pété tellement fort que ses yeux se sont fermés !!!!.......

François

alors s'est vraiment un suicide de la belle
qui a envoyé une image de sanglier fluorisé
elle t'aimait mon françoux

un si beau véhicule... dommage.

eh travis
t'en dis quoi des licences de taxi gratos?