CLK 200 Kompressor w209 Odeur brûlé forte accélération et en côte

Bonjour
J ai une CLK 200 Kompressor 163cv boîte auto de 20 ans et 250.000km
J ai parfois une odeur de brûlé..brièvement après une forte accélération ou très longue côté.

Huile boite auto changée
Circuit refroidissement et liquide changé
Vidange huile faite
Aimants remplacés
Nettoyage au Bahrdahl du circuit essence et plusieurs essais de 20minutes a 3000tours pour nettoyer le moteur..

Odeur toujours présente

Je pense à changer l huile du Kompressor Eaton..jamais effectué je crois..

Quelq'un aurait il une idée d ou cela pourrait provenir ?
Merci

bonsoir ,tu n'aurais pas une petite fuite d'huile ,un goutte qui tomberais sur le collecteur d'échappement ?je pense a ça...


faudrait passer par la case présentation ,c'est de coutume sur le forum

https://mercedes-benz.forumactif.com/f2-le-comptoir-presentations







patrick

Bonjour,

La partie la plus chaude du moteur étant l'échappement, vérifie qu'il n'y ai rien d'anormal qui touche à ce niveau, surtout collecteur et catalyseur!

Bon courage!!

Bienvenue...

On demande aux nouveaux membres de se présenter avant de demander de l'aide...
C'est dans la rubrique 'Comptoir'..
J'ai déplacé ce sujet dans cette section.

Sans cette formalité, quasiment aucune réponse ne sera donnée.

Bonne chance...

L'huile dans le Kompressor a une odeur vraiment très particulière, c'est pas une odeur de crâmé que tu vas sentir.

Comme le dit Buzzmike, c'est plus de l'huile qui coule sur l'échappement qui aura cette odeur.

Bonsoir et bienvenue, le composant qui chauffe le plus est le catalyseur, moteur peut-être un peu trop riche qui fait chauffer le cata en cas de forte charge, il faudrait regarder les évolution de la sonde lambda dans ces moments là.