VITO 4X4 tape cul et cherche a rehaussé....

Bonjour,

Tout d'abord meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2024.

Suite à une casse de ressort arrière droite que j'avais ait changé par Mercedes; il y a 3 ans environ, celui-ci est devenu un vrai tape cul...

Pour réduire un petit peu le long discours.

Quelques après, j'ai changé les deux ammortisseurs arrière par des monroe, pensant amélioré son comportement.
Resultat, plusieurs cassent de vis de fixations, et la recement, une vis a rompu a ras dans la bras de suspension arrière.
Impossible de l'enlever, j'ai du bricoler une nouvelle fixation.
J'ai soudé une tige fileté pour passer le CT, et commander un nouveau bras de suspension.
Avant de le changer, je souhaitai trouver des ressorts plus souple, je fais un peu de tout terrain, (plutot du tout chemin)

Je cherche depuis quelques temps mais je ne trouve rien, j'aurai souhaité acheter un kit complet +3cm environ pour vito w639 4x4
comprenant des ressorts, av et ar ainsi que les 4 amortisseurs.

Je pense que j'aurai un véhicule plus agréable , car aujourd'hui, cet une planche.
auriez vous une adresse?
je n'ai trouve que des cales et des amortisseurs mais pas de ressorts?

Peut-être essayer avec des ressorts d'origine + souder dessus quelques spires de tes ressorts cassés ?
Et il sera surélevé !

Perso je mettrais à l'arrière un ensemble de suspensions pneumatique de viano / vito , j'ai eu un vito avec l'option c'est top confort, et avec une petite modif on doit pouvoir régler la hauteur.
Sinon il faut chercher des ressorts de versions 4x4 plus souples (versions minibus ou ambulance) de mémoire les 639 sont légèrement plus haut?

les pneumatiques seraient bien, j'en ai eu sur un porsche cayenne, le top;
mais pour la pose, il me faudrait trouver un vito hs avec le système pour tout récupérer.

Par contre j'ai oublié de préciser, y a que l'arrière qui est pneumatique sur ces camions, c'est assez courant, tous les viano en finitions ambiente en sont équipés. Mais après il faut coder le SAM pour que ça marche. Y a peut-être des kits plus simples chez les équipementiers pour camping-car.