Infos sur CLK et CL

Bonsoir à tous,
Je viens de rejoindre le forum, fan de MB depuis très longtemps, je réfléchis à me faire enfin plaisir et je souhaiterais acquérir un jolie V8! Dans mon budget, j’ai trouvé un très beau CLK 430 de 2002 mais je vois également certains CL 500 qui pourrait rentrer dans mon budget… j’aurais besoin de vos avis, conseils sur la fiabilité des moteurs suivant les modèles et années? Le CL me fait peur au niveau coût de l’entretien etc… Certains kilométrages font un peu peur également !
Merci à tous et bonne soirée

Merci! Oui le CL est bien au-dessus mais d’après le peu que j’ai pu lire, il y a des années à éviter? Moteur? Problème de suspension? Et en entretien j’aimerais en savoir plus…

Antho5183
bienvenue sur le forum.
pour le CL 215 ou 216?

Merci! Pour le CL ça va être 215 avec mon budget… J’ai vu qu’un seul 216 pouvant être au prix mais à 290 M Km!

les W215 n'ont pas de moteur à éviter , après en V12 (CL 600 et CL 65 AMG) faut pouvoir entretenir

il faut toutefois acheter un état et pas un prix et laisser les CL vendu à vil prix là ou ils sont car en général rien n'a été fait (on ne vend généralement pas un véhicule le double de ces 2 dernières révisions)

Merci pour le retour! Oui c’est pour cela que je préfère prendre un beau CLK 430 avec mon budget que je pourrais entretenir même si le CL fait rêver
Pour les CLK pas d’années ou de moteur à éviter?
Merci d’avance

un CLK 55 AMG ou 500 c'est mieux.... par contre je trouve les CLK assez tape cul on est tres tres loin du confort d'un CL

C’est noté merci à tous! Je vous tiens au courant dès que j’ai trouvé ma belle…
Bonne journée

bonjour et bienvenue sur le forum .

Merci bonne journée

Bonsoir à tous, j’ai enfin trouvé une superbe CLK 430 de 2001! Est-ce que quelqu’un peut m’en dire plus grâce au VIN : WDB2083701F139509
Merci d’avance et j’espère à très vite pour la présentation photos…

bonsoir ,voila pour le décodage :



Market: Europe

N° d'identification WDB2083701F139509 2VIN :Organe décisif :
Châssis
Désignation commerciale : CLK 430 [MODEL_IDX = 0]
Numéro d'ordre de réparation : 0 9 531 33542
Date de livraison : 31 01 2000
Market: AG, Europe
Ordre de production : N
Code peinture 1 :744U - ARGENT ADAMANTIN METALLISE
Code peinture 2 :
Code peinture 3 :
Code peinture 4 :
Code peinture 5 :
Équipement :211A - CUIR ANTHRACITE
N° moteur :113943 30 162353
Boîte de vitesses :722632 01 947991 [transmissionType = GA]
Direction :
Essieu avant 1 :
Essieu arrière 1 :
Essieu arrière 2 :
Batterie 1 :
Batterie 2 :
Batterie 3 :
Pile à combustible 1 :
Pile à combustible 2 :
Pile à combustible 3 :
Moteur électrique 1 :
Moteur électrique 2 :
Moteur électrique 3 :
Moteur électrique 4 :
Code option211A - CUIR ANTHRACITE
220 - PARKTRONIC (PTS)
242 - SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
249 - RETROVISEUR INTERIEUR AVEC POSITION JOUR/NUIT ANTI
275 - PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR
289 - VOLANT EN BOIS/CUIR ET LEVIER/SELECT. VIT. CUIR
316
345 - CAPTEUR DE PLUIE
353 - SISTEME DE NAVIGATION (1 DIN APS)
404 - SIEGE MULTICONTOURS A GAUCHE
405 - SIEGE MULTICONTOURS A DROITE
423 - BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 5 RAPPORTS
441 - COLONNE DE DIRECTION A REGLAGE ELECTRIQUE
472 - PROGRAMME ELECTRONIQUE DE COMPORTEMENT DYNAMIQUE (
500 - RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
551 - SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION
581 - SYSTEME AUTOMATIQUE DE CLIMATISATION
600 - LAVE-PHARES
612 - BLOC OPTIQUE: PROJECTEURS AU XENON
673 - BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE
744U - ARGENT ADAMANTIN METALLISE
800 - [113.9] - 19970516 - ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X
800 - [722.6] - 19980310 -
810 - SYSTEME AUDIO
819 - CHARGEUR DE CD
882 - PROTECTION HABITACLE / ANTI-SOULEVEMENT
910 - ALTERNATEUR A CAPACITE ACCRUE
955 - KIT D'EQUIPEMENT ELEGANCE
984 - SUPPR. PAPIERS VEHIC. DEPENDANT AVEC DOCUMENTS CE
744U - ARGENT ADAMANTIN METALLISE
211A - CUIR ANTHRACITE

patrick

Antho5183 a écrit:

Bonsoir à tous, j’ai enfin trouvé une superbe CLK 430 de 2001! Est-ce que quelqu’un peut m’en dire plus grâce au VIN : WDB2083701F139509
Merci d’avance et j’espère à très vite pour la présentation photos…

Salut.

Très bon choix de moteur.
Bon c'est vrai sur ce coup là je ne suis pas très objectif car j'ai le même.... mais pas le même chassis par contre.

Le M113 est un très bon moteur, fiable, robuste et qui a déjà largement fait ses preuves.

Il faut regarder l'état des joints de cache-culbuteurs et les remplacer au cas où, c'est une "maladie" du M113.

Je ne sais pas si tu avais pensé à ça avant l'achat mais c'est un moteur qui supporte très bien l'E85, sans modifications, en prenant tout de même quelques précautions au début.

N'hésite pas à poster des photos de la belle.

Merci pour ton retour! Oui normalement elle sera au chaud chez moi semaine prochaine