[Recherche]Répartiteur d’injection KE pour M104 24s

Bonjour,

Pour mon SL phase 1 M104, je recherche une pièce qui se situe sur le bloc injection,
référence Bosch: 0 438 101 044

La pièce ressemble à ça:



Si quelqu’un a cette pièce dans un carton au fond de son garage...  

Merci  

Pourquoi ne pas faire reconditionner le tien ?

Cette pièce est sensible à l'inactivité et s'abîme dès qu'elle est vide d'essence (corrosion) ; une pièce qui aura "traîné au fond du garage" a de grandes chances d'être aussi HS que la tienne.

Salut!

Quand je disais « au fond de son garage », c’était bien entendu une façon de parler

J’ai trouvé le contact d’une petite entreprise près de chez moi qui refait les distributeurs et s’occupe plus généralement des K et KE jetronic, je vais leur envoyer le miens, on verra bien...!

Bonsoir

Oui de mémoire tu as Clinique de l’Injection en Bretagne, qui est est compétente pour ça. C’est peut-être eux que tu as trouvé, sinon au cas où et si ça peut aider, tu auras leur nom

J'en ai un reconditionné. Il vient d'un moteur M103 ( le même que le tient mais en 12 soupapes ). Il faut que je vérifie le N° Bosch. Mais par expérience il fallait pas touché le système d'injection . Gros problème en vue car il ne suffit pas de remplacer bêtement, ça ne fonctionne pas comme celà

Uncle'Benz a écrit:

Bonsoir

Oui de mémoire tu as Clinique de l’Injection en Bretagne, qui est est compétente pour ça. C’est peut-être eux que tu as trouvé, sinon au cas où et si ça peut aider, tu auras leur nom

Oui c’est a eux que je pensais

twix221 a écrit:

J'en ai un reconditionné. Il vient d'un moteur M103 ( le même que le tient mais en 12 soupapes ). Il faut que je vérifie le N° Bosch. Mais par expérience il fallait pas touché le système d'injection . Gros problème en vue car il ne suffit pas de remplacer bêtement, ça ne fonctionne pas comme celà

Dans mon cas pas d’autres choix que de toucher à l’injection, tout était très encrassé (Tuto dans la section r129), réglage du CO impossible car la vis prévue a cet effet n’agit pas... donc échange ou reconditionnement obligatoire!

La voiture tourne très bien avec des pièces venant d’un autre KE qui ont été montées pour isoler le problème donc je ne m’en fais pas trop elle est entre de bonnes mains