Il faut que je change...

Bonjour à tous,

Les classes E m'ont donné toute satisfaction (le break 300 TE puis la 220 CDI de 2008) mais cette dernière a 380 000km et j'envisage la maison de retraite. Il me faut une taille intermédiaire entre le RAM et le Jimny, donc une C en breaks même paraît adapté mais pas le shooting trop "jeune".

Alors quel moteur ?

Je ne veut pas me traîner donc mini 170 cv. 220, 250 .... et boîte auto

Essence pourquoi pas mais il semble que la conso soit 30% sup au GO

Quelle caisse ? 204 205 ?

Clim, cuir, attelage, GPS, régulateur, réservoir élargi si possible, TO peut être
Km moins de 150 000
Entretient Mercedes strict

Combien ? En fonction mais moins de 20 000€

Des utilisateurs qui peuvent me dire: "évite ci ou ça" ?

Merci
Fred

Je me réponds à moi même; jai trouve la nouvelle, ce sera une 204; C250 4 matic en combi. 100 000 km pour une 2013 (presque rodée) suivi Mercedes et vidanges faire ( même boite et ponts, un connaisseurs).

Par contre .... le VDN "n'existe pas" c'est chelou non ?

WDD2042821G164905. Pour un type M10MCDVPX56H153

J'ai bien essayé sur les x liens que nous avons ici et là mais "châssis inconnu".

Si quelqu'un est (beaucoup) plus finaux que moi ....

Fred

C'est pas : WDB?

Et bien non c’est bien DD

Ben voilà !

Punaise quand tu as fini de lire de comprendre le Vin , tu as perdu 1 an à l'argus

MUNI42 a écrit:

Punaise quand tu as fini de lire de comprendre le Vin , tu as perdu 1 an à l'argus

On ne pourra pas dire que ce n'est pas détaillé..

Un grand merci; j'en reconnais que je suis le plus mauvais du groupe !

Ce matin en faisant le non gage et ensuite un copier / coller du VIN ..... il passe. Allez comprendre.

Je vais chercher la bébête mercredi soir vers Geneve et retour à lille. Deux paires de roues complètes (hivers et été).

Oui oui des photos au plus vite !

Ça va me changer quand mêmes !

Heureux de savoir que je vais disposer d'une " grille à neige".

bonjour,
il faudra attendre pour les photos vu la météo, par contre après 3000 km fait par tous les temps je suis content.
confort et surtout homogénéité de comportement et tenue de route bluffante (le 4 matic peut être).

un moteur agréable et coupleux au possible, une boite qui se fait oublier

7 litres aux 100

une direction à assistance électrique très agréable.