Présentation D'Alicia

Bonjour à tous, je m’appelle Alicia et je viens ici vous demander conseil ou tout du moins votre avis concernant l’achat d’un camping-car Mercedes 307 D Autostar de 1981,son état général est très bon sachant son âge ! Le compteur n’affiche que 67000 Klm et cela me paraît très peu ... est il possible qu’un Véhicule de cet âge puisse avoir roulé si peu ?
Pouvez vous m’éclairer ?
Merci d’avance à tout !
Alicia

Je vous envoi des photos du camping-car en question.
Merci à tous !

Alicia bonjour et bienvenue,
La modération va sûrement et à raison t'écrire qu'il faut que tu te présente avant de demander conseils .
Tu es aussi dans la mauvaise section , j'ai cru un instant que Michel nous présentait les nouveaux Mobil-home pour le rassemblement .

Oups !

Bonjour Alicia,

Bienvenue sur le forum.

Pour ouvrir un sujet sur ta future acquisition de Camping Car, c'est ici :

https://mercedes-benz.forumactif.com/f54-les-utilitaires-mercedes

Bonjour et bienvenue Alicia...

J'ai déplacé ta présentation (quasi inexistante) dans la rubrique dédié à cela. On aime bien avoir un peu de connaissance des membres que l'on accueille chez nous.

En attendant je t'invite à lire ceci et bonne chance parmi nous...

https://mercedes-benz.forumactif.com/t102745-rappel-du-reglement-comment-se-presenter

Et comme l'a précisé Panzer, la suite, ce sera là :

https://mercedes-benz.forumactif.com/f54-les-utilitaires-mercedes

bonjour et bienvenue sur le forum .

Bonjour, bienvenue sur le forum

Salut Alicia. Bienvenue à bord du forum Mercedes Damien, celui des étoilés !
67.000 kms pour un camping-car de 38 ans, soit qui a roulé environ 2.000 kms/ an , cela peut paraître bizarre, mais pas si surprenant . Il peut avoir appartenu à un ménage qui s'offrait des vacances d'été uniquement ou se rendait à un camping quelques week-ends par mois ou moins souvent mais plus loin que la distance moyenne que l'on peut estimer en imaginant plusieurs scénarios.
Il faut aussi voir combien de chiffres apparaissent au compteur du véhicule ; probablement 6 déjà .
D'après les photos, l'engin présente bien.
Il faudra approfondir l'analyse : même moteur, rouille, usures particulières, années des pneus ( c'est inscrit dessus), comportement du moteur au ralenti, démarrage normal, préchauffage normal si diesel, embrayage patine ou pas, essai routier, freinage, fumée, direction/ jeu, traces d'usure sur les caoutchoucs des pédales ( remplacés ou pas ? ) , etc...
Carnet d'entretien, historique plus détaillé, peuvent en dire plus aussi.
L"intérieur du camping-car, le degré d'usure des meubles et autres appareils ménagers en laisseront paraître plus sur l'état de cette tortue ambulante qui peut être un bon investissement, après tout.
Mécanique simple, sans électronique est un grand plus de nos jours vu qu'il y a aussi moyen de l'immatriculer comme ancêtre : taxes minimales en Belgique, par exemple et ainsi, moins d'assurance aussi puisque plus que probablement second véhicule. Qu'il ait plus de 30 ans, et bientôt 40 en fait un objet d'envie, car même si l'Europe devait décider que tout véhicule devrait être âgé de 40 ans au minimum pour être considéré comme ancêtre, celui-ci passerait tous les
obstacles et pourrait rentrer n'importe quand dans toutes les villes déjà interdites aux véhicules diesels et autres sans normes euro X..... et dans les futures villes closes ... qui retourneront au Moyen-Age où l'entrée par les " portes " était payante aux gens extérieurs . Hum ! L'histoire est un perpétuel recommencement même dans la connerie des systèmes mis en place par nos politicards . Grrrr !
A quel prix est-il ce chalet ambulant très tentant !? ! CCiao.  
Quel type de motorisation a-t-il ? Le 5 cyl diesel de la W123 - 240D ?
Voici quelques points--> ICI <-- qui te seront de grande utilité à connaître pour en tenir compte afin de faire durer ton nouveau jouet étoilé.

Bonjour Tchotto,

Le 4 cylindres Diesel de la W 123 est le 240 D

Le 5 cylindres Diesel de la W 123 est le 300 D

Effectivement le 307 D est équipé du 4 cylindres Diesel, motorisation reconnue pour sa robustesse.

Panzer62 a écrit:

Bonjour Tchotto,

Le 4 cylindres Diesel de la W 123 est le 240 D

Le 5 cylindres Diesel de la W 123 est le 300 D

Effectivement le 307 D est équipé du 4 cylindres Diesel, motorisation reconnue pour sa robustesse.

Salut J-B. TTTTT, faudra revoir ta doc ou tes classiques, J-B !

La W123 que nous avons eue à l"époque à la maison était bien une 240D " 5 CYLINDRES ". Mais, mais, sans turbo !
Dans la série est aussi sorti, en effet, un moteur 3L 5 cylindres.

La 240D 5 cyl était considérée comme le " summum de la fiabilité " au niveau mécanique ! Et effectivement, la 240D fut un vrai tracteur fiable et agréable à conduire, même si pas un vrai foudre de guerre au niveau vitesse ...sauf une fois lancé ! Encore plus et mieux si le moteur avait été le 3L !
Attention aussi concernant le MB 307D , selon l'année de fabrication et la série, il a été ou non muni du moteur diesel 5 cylindres aussi ! Mais hélas pas le camping-car dont il est question ici : il date d'avant la motorisation 5 cyl ! Seul dommage pour l'acheteur éventuel . Toujours envisageable de l'en munir, le jour où l'actuel moteur claque !
Ce serait un vrai plus pour le confort et l'aisance de conduite, même si un camping-car n'est pas une formule 1 .

Rappel issu du présent-forum : --> ICI <--, où l'on distingue les deux moteurs sur pieds.
Il est vrai que dans l'esprit de beaucoup, qui dit MB 300 dit généralement " 6 cylindres " : erreur !!! Ciao.

Bonjour Alicia et bienvenue sur le Forum
Pierre

La W123 que nous avons eue à l"époque à la maison était bien une 240D " 5 CYLINDRES ". Mais, mais, sans turbo !


Bonjour Tchotto
Selon moi tu fais erreur la 240D serie W123 était en 4 cylindres et n'a jamais existée en 5 pattes (sauf bien entendu la 300D) ! !
Pierre

Tchotto a écrit:

Attention aussi  concernant le MB 307D , selon l'année de fabrication et la série, il a été ou non muni du moteur diesel 5 cylindres aussi !  Mais hélas pas le camping-car dont il est question ici : il date d'avant la motorisation 5 cyl ! Seul dommage pour l'acheteur éventuel .   Toujours envisageable de l'en munir, le jour où l'actuel moteur claque !  
Ce serait un vrai plus pour le confort  et l'aisance de conduite, même si un camping-car n'est pas une formule 1 .    

Rappel issu du présent-forum : --> ICI <--, où l'on distingue les deux moteurs sur pieds.
Il est vrai que dans l'esprit de beaucoup, qui dit MB 300 dit généralement " 6 cylindres " : erreur !!! Ciao.  

salut,
pour ma part je n'ai jamais vu un 5 cylindres monté sur un 307d ,que des 4cyl om615 et om 616
pour trouver un 5cyl il faut aller en serie t1 sur du x10 et x09 .

Bonsoir,

Je pense que la 240 D équipée d'un cinq cylindres Diesel dont notre ami Tchotto était celle-ci :

Bonsoir et bienvenue Alicia

Sur les photos, il a l'air superbe

Véhicule super fiable et assez rare de nos jours

Panzer62 a écrit:

Bonsoir,

Je pense que la 240 D équipée d'un cinq cylindres Diesel dont notre ami Tchotto était celle-ci :

Salut J-B ! Toutes mes excuses ! J'ai mélangé les pinceaux en étant persuadé que notre W123 - 240D - de l'époque était notre première " 5 cyl ", mais non ! J'ai pu interroger mon frère, ce soir et il a corrigé le tir : cette 240D a été notre première " 5 vitesses " et non 5 Cylindres. Comme tu l'as bien souligné, c'est bien et seulement le 300D qui était le "5 cylindres " de la série. A suivi dans la série W124 la 250D et le kombi 250TD en " 5 cylindres", tandis que le 3OOTD turbo était un "6 cylindres". Mea culpa ! Sorry, je dois revoir mes classiques !
J'ai commis moi-même l'erreur de ne voir dans le moteur 300 qu'un moteur 6 cylindres.

Merci à Pierre pour avoir attiré mon attention et pointé le doigt sur mon erreur. Errare humanum est , et .... Hum ! Correction faite, correction oblige !

Et merci à Riton5 d'avoir aussi corrigé mon erreur d'avoir déclaré que le "5 cylindres " avait été monté dans l'ancêtre du Sprinter qu'est la série utilitaire 307d dont il est question dans ce poste ; ce n'est que dans la série suivante T1 qu'il est apparu, en effet. Mais qu'une BVM 5 vitesses ait été jointe au moteur 4 cylindres upgradé , cela ne me paraît pas impossible. . Ciao.

bonjour et bienvenue
super ce camping car

Bonjour, bienvenue sur le forum
Bonne route parmi nous