Photos de mes autos

https://i.servimg.com/u/f15/11/27/44/80/p1000911.jpg https://i.servimg.com/u/f15/11/27/44/80/th/p1000912.jpg
https://i.servimg.com/u/f15/11/27/44/80/th/p1000913.jpg
https://i.servimg.com/u/f15/11/27/44/80/th/p1000914.jpg

Voilà les liens pour voir les photos de mes autos. je n'ai pas encore réussi à les faire apparaitre directement sur le forum. Je suis sous Mac et je n'ai pas Adobe. Je continue à chercher comment les inserer directement

Il suffit de prendre le lien en dessous de celui que t'as choisi. Fait prévisualisation pour voir si c'est bon avant d'envoyer.

Chouettes voitures

Très belle auto.

tres belles autos camarade!!!!!!!!

et dire que tu as voulu ne serait ce qu'une seconde dans tes pensées vendre cette p.... de voiture!!!! ca vas pas non????????????

félicitation a toi, on reconnait les gens qui savent se faire plaisir!!!!!

Hello
j'aime bien tes caisses exéptées la Smart (Mais ca n'engage que moi ) Sinon ,ben l'américaine c'est une Mustang ?

Moi je pense a une chevrolet camaro .

ni mustang evidemment,ni camaro.Pontiac firebird,mais la photo est trop petite pour voir le modele exact.Je crois que Sam nous avait parlé d'un 455 ci! Par pitié ,Sam, débrouilles toi pour la photo de la transam,j'ai les nerfs qui lachent............

Utilise ça : https://servimg.com/index.php?974769 tout est expliqué je crois bien, choisis après selection et envoyer: BBcode, image réelle, tu fais copier puis cpier encore avec le clic droit cette fois-ci sur ce qui apparait souligné en noir et coller sur ton message pas besoin de [img][/img] juste "inserer une image" et ça ouvre Servimag

verifie le format de tes photos qui ne doivent pas élargir le cadre
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elles on l air magnifique en +

que des voitures noires, c'est original !

pierke aussi elles sonts noirs

laurent133 a écrit:

pierke aussi elles sonts noirs

C'est plus agressif, mystérieux... et plus vite sale ... bonne excuse pour les bichonner plus souvent

c est vrai j aimerai bien une noir aussi apres
mais je doit etre moins maniaque sinon elle sera souvent en peinture

Je retente le coup





miracle, il me semble que ça marche!!!
Félicitations à Qickly, c'est bien une Pontiac Firebird version Transam 455, année modéle 1975. Pour les connaisseur, le masque avant est celui d'une 1973, plus esthétique à mon gout et à celui de l'ancien proprio qui me l'avait vendue moteur cassé en 1997. C'est une 455ci, c'est à dire 7500 cm3 de cylindrée, avec une rare boite méca 4 vitesses (la plupart sont des boitoto!). Le moteur est aussi un moteur de 1973, qui fait 335 ch d'origine, et qui est légèrement préparé (arbre à came un peu plus pointu, pipe alu, carbu Holley 750cfm double-pompe, échappement 4 en 1). On en sort 380ch au banc, pour un poids de1,7 tonnes (elle a été allégée d'environ 100kg par rapport à l'origine). les temps de 14"0- 14'1 que je fais au 400m en pneus de route confirment le poids-puissance. Sinon, celle là est bleu pétrole, pas noire, mais c'est dur à voir sur les photos!!

J'étais comme GTI_Boy avant d'essayer la Smart Roadster. Je la trouvais pas très belle, et je me demandais comment on pouvait s'amuser avec un 700 cm3 turbo!!! Mais chez Smart Mercedes, ils sont malins, et ils m'ont convaincu de venir l'essayer... Quand je suis sorti de l'auto, j'étais tout fou, je la voulais. Une effiacité extraordinaire, un vrai kart, il n'y avait jusque là qu'une Lotus Elise et une Opel Speedster qui m'avaient paru aussi efficaces, mais pas vrai pour moi, car trop exclusives. La Smart, c'est le bonheur: plaisir de tous les jours en ville avec une auto joueuse et docile, et pied total sur petite route de campagne quand le grand con qui est derrière le volant pete les plombs!!!

Les commentaires sur la 560 sont inutiles je pense, car pour la plupart vous connaissez ces autos surement mieux que moi

Amitiés

j'aime bien ta 560 sec...avec ces jantes AMG
elle semble impeccable
c'est une 300 cv ????
mais j'aime bien aussi les americaines ,un ami possede une camaro z28 , et parfois on se fait des petit depart arreté contre la 560 sec....

tA TRANS-AM est extra, agressive au possible ,mais discrete pour un muscle-car préparé.Pas de probleme avec le 750CFM ?J'avais changé le mien pour un 650 ,si ma mémoire est fidele,car j'engorgeais trop des que je restais en dessous de 2000Trs/m plus de 20 SECONDES. SI un jour tu vends, fais moi signe.

ça me rappelle ma cutlass avec son Rochester quadrajet,les loubards
de Charlotte,caroline du nord avaient transplanté un 6l6 de transam
dedans,
la face avant des transam 75 est pas mal aussi avec ses yeux de chat
et les transam 80 ,celle de Burt Reynolds avec un aigle en or sur le
capot....

Salut mon Rongeur,la trans-am de burt Reynolds avait une particularité commune aux T.A des années 80 ,sais-tu laquelle ?

Rebonsoir,cow boy...J'ai eu un moment d'absence

je dirais,les T TOP démontables Fischer

et non mon Rat,les Trans-am de 80 etaient équipées d'un V8 4.1L TURBO,dont la puissance avait dégringolé à cause des normes anti pollution américaines.Mais pour l'histoire ,on retiendra l'apparition du turbo sur une Trans-Am .Original n'est ce pas ?

le 301 turbo
Le film "Smokey and the bandit" avec Burt Reynolds antiché de ses moustaches et son stetson.pilote une spécial édition turbo
"Le Chasseur" avec steve mac Queen où la transam traverse les champs de maîs une faucheuse au cul

Yes my dear
J'avais oublié tout ça! Je les reverais bien tous ces films.....

La dernière fois que j'ai vu "Smokey and the rabbit" c'est à Montréal
en version québécoise,Reynolds avec l'accent de Chalebois...
Il y en a plein de transam,là bas,toutes les années.
Mauvaise réputation,la bagnole du loubard teigneux ,cheveux long et
tatouage.