nouveau sur le forum

Bonjour
je m'appelle Sam et j'ai découvert le site avant-hier. Je suis nouveau sur le forum, et aussi utilisateur novice de forums (c'est la première fois que je participe à un forum quelqu'il soit).
J'ai ouvert un sujet dans larubrique AMG et préparateur, sujet CL 65 AMG.
Je viens sur cette rubrique pour me présenter à tous.
Je suis de Toulouse, j'ai 39 ans, et j'ai depuis 1999 une 560 SEC. Elle avait eu deux propriétaires avant moi et affichait 123000 km. C'est un modèle 1990. Je l'ai utilisé avec beaucoup de bonheur au quotidien pendant 5 ans, aujourd'hui elle coule une retraite paisible, sortant quasiment tous les WE et étant de quasiment tous mes longs voyages. Cest une auto fabuleuse(je prèche des convertis!!!), reposante, silencieuse, relaxante, assez puissante quand il le faut, et j'adore sa ligne. Quand ce modèle est sorti, en 1981, j'avais 13 ans et je badais devant cet auto en revant qu'un jour peut etre... J'ai concrétisé 18 ans après, avec le meme enthousiasme que quand j'étais gamin.
Comme auto du quotidien, j'utilise aujourd'hui une Smart Roadster Coupé 82 ch, modèle 2004. Une petite cousine, en somme, un vrai karting, un régal à piloter!!!
Je suis arrivé sur ce site avant hier en surfant sur internet à la recherche d'infos pour ma future acquisition. J'ai conduit, à plusieurs reprises, des autos équipée du 55K AMg, une S, une SL et une CLS. Ce moteur m'a laissé un souvenir impérissable et maintenant que les prix ont baissé, je cherche une auto équipée de ce moteur, de préférence une S car nous venons d'avoir un bébé et ce serait super pour la place. Mais une Cl irait très bien aussi. Il y a 3 mois, environ, j'avais trouvé une S dans mon budget, mais quand j'ai appelé le vendeur, l'auto était vendue depuis 2 jours à un négociant automobile qui l'a ensuite fait paraitre sur son site 13000€ plus cher! Plus dans mon budget.... Je la regrette en core aujourd'hui car j'ai discuté un moment avec le vendeur, un passionné également, et l'auto était vraiment parfaite.
J'ai découvert avant hier une CL 65 AMG à vendre, première main, très bien entretenue, mais très kilométrée. Son propriétaire actuel la vend dès qu'il aura reçu sa nouvelle CL 65. Le prix demandé dépasse mon budget prévu, mais est quand meme très interessant vu l'auto. Si j'en deviens acquereur, par contre, je devrais vendre ma 560 pour la financer, ce qui me crève le coeur.... D'ou ma question sur le forum AMG concerant la fiabilité d'une telle auto et son entretion par rapport à une 55K, qui elle me permettrait de garder ma 560.
Voilà, vous savez tout. J'essayerais de mettre des phoos de ma 560 et de ma Smart sur le site ce WE mais j'ai besoin de co,seils pour savoir comment proceder
Amitiés à tous
Sam

bienvenue a toi camarade tes photos se font deja attendre!!!!!!!!!!

garde ton 560 et achete un scenic hihihi!!!!!!!!! ca va pas non on ne vend pas un 560, pffffffffffffffff

bienvenue a toi ,
moi ces michel de BELGIQUE

bienvenue a toi

Bonjour et bienvenue sur le forum.

bienvenue a bord
garde ton SEC et achetes un 55 AMG ! si t'as un bleme d'électronique ta W126 sera toujours là !

bienvenue
d'accord avec Damien !

Salut !

Même avis, garde la 560.

La dessus, pour le plaisir de l'oeil, as tu des photos du 65 ?

Bienvenue, oui je pense qu'il faut pas la vendre cette 560, tu a la chance d'en avoir une, il faut la garder, chaque fois que j'ai revendu quelque chose de cher (à mon coeur!) croyant bien faire, j'ai regretté après, alors...

bienvenue a toi

Bienvenue Rien que ta présentation me fait rever Entre une 65 et une 55 je pense y'a un écart aussi grand qu'entre ta Smart (chouette caisse d'ailleurs en roadster ) et ta 560 Mais l'entretien a mon avis faut pouvoir s'accrocher

Salut et bienvenue

Je reste solidaire aux autres, garde la SEC et fais-toi plaisir avec une AMG en plus et moi je prendrais en plus une CDI pour tous les jours

hugh!! Moi salut à toi!
moi aimé voir photo de la FIREBIRD !

Ca c'est de la présentation! Bienvenu!

Bienvenue, Belle présentation, ET GARDE LE 560

Salut Sam ,

Oui joli spytche et bienvenue parmi nous

__MM___

Merci pour votre accueil et tous vos conseils!!!
Garder la 560: c'est exactement ce que m'a dit ma femme quand je lui ai évoqué l'idée de la vendre!! Elle m'a dit: "cette voiture, d'abord tu l'adores, et en plus elle fait vraiment partie de la famille tant on a voyagé avec. Il n'y a que des bons souvenir rattachés à elle"
Ma femme a parfaitement raison, comme tous ceux qui me disent da garder la 560 mais dans ce cas, adieu la 65 car je serais trop court en budget.
En fait, je vais vous raconter un de mes loisirs favoris: avec une bande de copain, on fait la saison de runs (400m départ arreté), et donc on va sur les courses dans toute la France. J' ai couru jusqu'à présent avec ma Pontiac (promis il y aura aussi des photos, si la météo excecrable à Toulouse en ce moment , s'améliore). Mon meilleur temps est de 14"030 au 400, et ma bande d'ami tourne tous en tre 13" et 15".
Ma Pontiac est une voiture qui a été montée pour du circuit: elle est bruyante, inconfortable, la banquette arrière a été remplacée par un arceau... et c'est pourtant le pied total à conduire mais...
Aujourd'hui nous venons d'avoir un bébé et j'aimerai continuer à faire ces sorties partout en France avec ma femme et ma fille, comme nous le faisions en couple avant. L'ambiance de ces WE est extraordinaire, c'est un façon de faire du sport auto sans trop de risques et à moindre cout (je vous communiquerait le lien avec le site de l'ATD qui organise le championnat de France, si cela vous interesse)
J'ai donc trouvé le moyen de concilier tout cela en cherchant une 55K AMG pour remplacer ma Pontiac tout en me rendant sur les circuits dans le plus grand confort. Et j'aurais aussi un immense plaisir à tenter de prouver à tous mes copains drivers de Corvettes, Camaoro Mustand ou Porsche, qu'un pullman étoilé made in Stutgart puisse leur montrer ses feux arrières sur un 400m!!!!
Aussi quand j'ai vu cette 65 au prix de la plupart des 55K que je trouve, soit environ 10000€ de plus que celle que j'ai manqué, avouez qu'il y a de quoi hésiter...
A ce propos: quelqu'un aurait il lu des essais ou on donnait le temps au 400m des 55k et des 65? Pas des données constructeur, difficilement reproductibles dans le réel, mais des temps réalisés par des essayeurs. Je serais curieux de savoir s'il y a un si grand écart que cela, car j'aime moins la sensation du moteur des 65. Je le trouve trop discret, trop "poli"!!! Bien sur, il pousse mieux qu'un Airbus, mais le bruit rauque du V8K me plait infiniment plus, et il me rappelle les V8 ricains avec le confort d'une Mercedes. Il est moins bien élévé, genre mauvais garçon au coeur tendre, et ça me plait beaucoup!!!! Mais il faut se méfier des sensations, qui sont parfois contredites par le chronométre!

J'ai amené une fois ma 560 sur un Dragtrip. La pauvrette n'était pas dans son élément: 15"640, autant elle parait pousser sur l'autoroute, autant là, j'avais la sensation de me trainer!!!

Apropos, je n'ai pas de photos de la 65, je n'ai un appareil numérique que depuis peu de temps et je n'ai pas encore le reflexe de mitrailler. Désolé.
A bientot
Sam.
PS: je ne suis pas préssé pour trover mon auto. Si l'un de vous arrive à m'en trouver une, je vous adore!!! Mon idéal: une S55K noire, intérieur noir ou gris clair.... On peut rever non?

Bienvenue du poète Rongeur
la transam,on peut la voir?

Pour faire des runs pas cool Mais ça se fait beaucoup aux states. Régale toi :

CLS 55 https://www.youtube.com/watch?v=tcYm90_ZmSg

2 E55 https://www.youtube.com/watch?v=ujsTZduMZAQ

Y'en a encore plein d'autres mais je les trouve pas Va sur le site streetfire.net et clique dans videos sur Mercedes.

Salut et bienvenu,

Merci pour les liens sur les runs. Un régal pour un amateur comme moi