560 SEC cab ?

vu ds un journal d'annonces:Mercedes 560 SEC CAB 1990,mod rare,tbe ct OK,1 ère main,etat excep,145 Mkms, px:17500E

Je savais pas que cela existait de serie,j'ai un doute quand meme,mais je ne connais pas tout( heureusement)

c'est pas en serie c'est une préparation tres couteuse à l'époque !

Américain...

Pas génial !

Une W126 en cabriolet, ça me tente pas.

OnkelBenz a écrit:

Américain...

Pas génial !

De ton avis,d'abord si on veux un cab,on achette un cab.Le travail parait au top,mais doit considerablement alourdir la bete,confere la rigidite,et meme l'esthetique parait lourd ,alors qu'en coupé ç'est l'inverse.

J'en ai vu une, immatriculée au Portugal, à la concession de Toulouse. Elle était à vendre, il y a 2 ou 3 ans, rouge, intérieur bleu, capote bleue. Franchement, pas top la finition de la transformation en cabrio! Assez décevant... Beaucoup de départ de corrosion autour du bac à capote.

il y a plus la photo

c est l horrible crapeau

Il y a plus la photo, Quickly, essaye comme ça :
https://servimg.com/index.php?844794

Il te faut créer un compte, ça prend 2 minutes

Mon avis ? je n'aime pas les cabriolets (pas taper), un toit ouvrant ça me suffit

O yeah, c'est ça le problème avec les cabriolets, il en manque un morceau !

je la connais
je l'ai vu de pres au moment ou elle a été vendue sur ebay

Il y avait un type qui en vendait un dans le 93, l'année dernière; il est resté plusieurs mois en rade.

Franchement, celà ne vaut pas, à aucun point de vue, un beau SL 5.0 européen...........

par contre quand c'est bien fait ,c'est pas mal quand meme!

j'ai vu cette voiture c'est une 500 sec de 1985 modifier en 560 sec cab en 1990 , mais bien faite...et trop chere

Faut aimer...Perso en décapotable ,je préfère le SL ou dans un autre style le SLK

Gti_boy a écrit:

Faut aimer...Perso en décapotable ,je préfère le SL ou dans un autre style le SLK

Je l'ai déja écrit avant, je prefere un vrai cab d'origine.Cela dit ,quand c'est bien fait,c'est bien fait,il faut trier le bon grain de l'ivraie.Le SL est un vrai cab,donc pas comparable.Par contre le SLK,j'ai du mal a m'y faire.C'est un vrai cab, mais dans la lignée des nouvelles modes, trop Japonisées

et ca c est mieux

moi je l'ai vu et je trouve qu'elle mieux faite que certaine SGS.....
surtout au niveau du coffre arriere qui a été redécoupé alors que sur les SGS il est resté d'origine est c'est pas beau car il remonte un peu..
une photo pour ilustré

des cab w126 j'en ai deja vu une dizaine

Y'a pas ,quand c'est c'est du travail d'orfevre,c'est splendide.Meme le porte à faux AR se noie bien dans l'ensemble du coup de crayon.

Bonjour,

Il y a une SGS a vendre a nouveau, il me semble qu'elle etait deja proposee il y a pres de deux ans, et qu'elle se trouvait a l'epoque dans le Sud de la France (a verifier)







Je la trouve plutot reussie au niveau de la ligne. Pour ce qui est de la qualite de la realisation, je ne sais pas et imagine qu'il doit falloir etre attentif au depart de corrosion pres des decoupes....

Elle est de 1984 avec 39 000 kms pour 28 000 euros, cela ne me semble pas excessif compte tenu de la rarete

elle est a vendre depuis la creation du site

Denis avait posté une vidéo dessus, le pommeau de vitesse est une tete d'aigle c'est une ex Mobutu je crois bref assez kitch mais tellement années 80/90

pour le prix faut les sortir mais bon ça reste dans les prix si elle est toujours dans cet état