Problème calculateur ?

Salut à tous, bon dans la série des problèmes, nouvel épisode.

Quand je vais pour mettre ma voiture en route, quand je met la clé sur le contact, parfois il y a un clac clac clac (comme un relais mais en plus fort) et aussi les voyants et défauts habituels (abs esp et autre), Dès que je démarre tout s'efface. Ça le fais de plus en plus.

Aussi quand je roule, même en pleine nuit, il y a quelques fois une coupure de toute l’électronique (phare, compteur, autoradio, siège chauffant,...). La coupure dure à peine 1 seconde puis les phares compteur et autoradio se rallume seul.

J'ai aussi remarqué tout à l'heure à faible vitesse, pendant une coupure de l’électronique que le volant était un peu plus dur, comme si il n'y avais plus de direction assistée.

J'avais vu une fois lors d'un diag un message du genre " erreur communication CAN" ou quelque chose comme ça
J'ai vu quelque part que ça pourrait venir du calculateur centrale

Je précise que la batterie dans le coffre est neuve, la voiture démarre au quart de tour même par temps froid.

bonjour ,je pense a un très léger bug de l'électronique par moment ,oui peut etre un calculateur ,le SAM ? bon courage ....




patrick

Faut je passe à la valise pour déterminé le quel c'est vraiment.

J’essaierai de prendre une vidéo au moment ou ça le fait

Thomas 59 a écrit:

Faut je passe à la valise pour déterminé le quel c'est vraiment.

J’essaierai de prendre une vidéo au moment ou ça le fait

ok a plus.....





patrick

Salut,
la direction est bien hydraulique ? Pourquoi quand j'ai le bug elle devient dure ( la direction ) ?

Je dirai que si pendant ta micro coupure,le moteur se coupe, c normal, le moteur n'entraine plus la poulie de la pompe de DA.

Je ne le sens pas qu'il se coupe car même à un feux rouge ça me le fait, et je n'ai pas aperçu de changement de régime moteur.

Ça me la fait 2 fois sur autoroute non éclairé la nuit et ça fait peur quand même quand toutes les lumières se coupent

La direction est parametrique, elle doit se durcir a haute vitesse non ? Dans ce cas, c'est surement la valve qui reçoit une infos incohérente de la part du calculateur

A oui pas con comme raisonnement

Salut les gens
Bon bin grosse grosse même très grosse galère, cette p**** de bagnole ne démarre plus à cause de cette saloperie de calculateur.
D'après mes souvenirs il s'agit du calculateur central gateway un truc comme ça.

J'en ai vu sur Ibé pour un des prix raisonnables mais, d'après certain forum, il faut le programmer par rapport au VIN et options de la voiture.
Alors ma question est ce qu'un calculateur d'occaz peut se reprogrammer ?

slt Thomas , les calculateurs sont verrouillés . donc obligé de passer chez

ils demandent un code de déverrouillage en ligne avec le stardiag ...

avec nos diag chinois c'est mort  

demande a ton ( tes) vendeurs si le calculo d'occase est déverrouillé . si oui tu pourra le ré-associer au véhicule .
je l'ai fait avec un calculateur airbag sur une classe S et pas de soucis .

par contre " attention" il se verrouille automatiquement une fois associé . donc bien cocher les options du véhicule quand tu fait la manip

Salut mon pote
Donc si il est déverrouillé, tu peux le reprogrammé ?

Avant de me lancé la dedans, j'ai remarqué que le clac clac venais du coffre, alors que le calculateur gateway et vers la colonne de direction, je me demande si c'est pas son relais qui fait des sienne ??