RE-ETUDE DU PROJET DE PRET DE PIECES DETACHEES

Devant le peu d'engouement du public pour ce projet que tout le monde qualifiait pourtant de génial, je n'ai pas envie de continuer à pleurer pour rendre service aux autres contre leur gré...

Je viens donc de supprimer les sujets qui s'y rapportaient.

Correction : Je donne encore une chance à ce projet en modifiant et en simplifiant la chose...
https://mercedes-benz.forumactif.com/t107518-formulaire-d-adhesion-pour-le-pret-des-pieces#1851645

Le principe reposait sur au moins 50 adhérents, après une semaine, il n'y a pas de trafic sur le sujet, j'en déduis donc que cela n'intéresse personne.

Pourtant, j'avais pensé que payer 75€ pour avoir un StarDiag plusieurs fois par an était une bonne chose, pouvoir disposer de pièces couteuses aussi...

eh ben, je m'ai gouré !!  

Le prêt de ces pièces se fera donc entre copains, car les pièces existent.

Je remercie ceux qui m'ont apporté leur aide...et la vie continue !

Vive le forum et ceux qui y participent activement...

Pas tout le monde non

L’idée était intéressante mais perso j’avais dit tout de suite sur le topic initial d’il y a 2/3 ans et en première page, que je n’y croyais pas. Pour plusieurs raisons.

Si c'était pour faire payer aux adhérents 2€, je pouvais à la rigueur fournir des fusibles pour essais...

Là, il s'agissait de trouver des pièces particulièrement couteuses, même d'occasion.
J'avais déjà à ma disposition un stock non négligeable de pièces prêtées par 2 membres ici et on pouvait réellement commencer quasiment maintenant...

Pour ceux qui savent compter, 2€ multiplié par 50 membres potentiels, ça fait 100 balles, c'est la moitié de ce que me coute les frais de fonctionnement de cette Association que je garde bien évidemment pour le rasso SL, c'était son but premier.

Malheureusement, donner un StardDiag pour 5 balles alors qu'il en vaut 1000, ça, faut demander à l'armée du Salut ou au cousin de l'abbé Pierre.

Bien que l'Association soit sans but lucratif, il faut quand même qu'elle récolte de quoi acheter les pièces...


Certains l'ont bien compris, pas d'autres, je l'avais pourtant assez expliqué, mais c'est ainsi, de toutes manière je n'ai forcé la main à personne, chacun est libre...


Si maintenant certains on été rebutés par le règlement et la caution, il était de toutes manières hors de question de laisser en prêt des pièces sans cette caution...


Je pense seulement quand un membre se retrouvera un jour avec une panne nécessitant l'essai d'un pièce à 4000€ et qu'il pleurera, je rigolerai sévère..

Voilà, c'est réglé, il n'y aura rien à acheter et moi, ça m'ôtera tout souci de gestion, je peux consacrer mon énergie à autre chose.


Et si vous me demandez si j'ai les boules, je vous réponds OUI..   Mais, ça ne m'empêchera pas de dormir ce soir...

c'est dommage

C'est pas tant la caution qui rebute plus d'un, c'est la cotisation annuelle. Payer 30 euros ou 50 euros une fois c'est une chose, si 100 ou 200 membres y adhèrent ça fait déjà de l'argent pour un stock de quelques pièces.  Maintenant payer chaque année!!! Sans vouloir vexer qui que ce soit et en respectant le travail de Michel moi .

Il ne s'agit pas de payer chaque année !!!  Où donc as-tu vu cela ???

Personne n'est lié à l'adhésion d'une association, on peut se retirer quand on veut !!!    Simplement, si tu ne payes pas la cotisation d'adhérent, tu ne fais plus partie de l'Association et donc tu ne bénéficies plus du système...

Vas donc chez Kiloutou et propose leur de payer une seule fois la location d'un manitou pour pouvoir en disposer tout le temps !  

Je te signale que c'est exactement la même chose que ta compagnie d'Assurances. Tant que tu maintiens ton contrat , tu payes, mais tu as la liberté d'arrêter quand tu veux...

Mais si tu pensais que pour 75€ je pouvais te prêter des pièces pendant toute ta vie, effectivement, je comprends que tu sois déçu...

Et maintenant, je te pose une question ?

Sur ta voiture, tu as un truc électrique et tu te retrouves sans capote et sans allumage..  Tu fais quoi ?

Il y a la solution d'aller chez ton concessionnaire préféré qui, lui, n'achètera pas un EZL et un calculateur juste pour faire l'essai.. Il te les facturera et pour juste cette panne, la facture sera d'au moins 5000€...

Si tu étais adhérent et que ta panne arrive, même au bout de 2 ans, pour 150€ je t'aurais envoyé les 2 pièces et grâce à cela, tu aurais pu, en quelques minutes, constater que ta panne était toujours là et qu'il fallait donc rechercher ailleurs le petit relais à 15 balles...

Réfléchis maintenant à ce que tu feras dans ce cas, sans les pièces pour essayer...

Moi je te fais le calcul :  5000 chez le concessionnaire et ...  150 pour toi + le petit relais qui foutait le souk...

Pourquoi alors parler d'adhésion 2018/2019? Il faut payer sa cotisation annuelle d'après ce que j'ai compris. Maintenant si j'ai mal compris et qu'il faut juste payer une fois c'est différent.

M119 a écrit:

Pourquoi alors parler d'adhésion 2018/2019? Il faut payer sa cotisation annuelle d'après ce que j'ai compris. Maintenant si j'ai mal compris et qu'il faut juste payer une fois c'est différent.

Tu aurais payé une fois par an l'adhésion qui te permet de bénéficier du système pendant un an...exactement comme pour l'assurance de ta voiture...comme sur Amazon ou Cdiscount où pour un forfait tu as les livraisons gratuites pendant 1 an..

Ok pour le principe, mais ici il s'agit d'acheter des pièces avec l'argent des membres donc les pièces appartiennent aux membres. Une fois acquises je ne comprends pas la démarche de faire payer ces pièces encore et encore. D'autant que les montants demandės sont assez ėlevés. Si beaucoup de membres adhèrent il y aura assez d'argent pour acheter les pièces principales dès la première année .

Non, car les fonds récoltés servent à acheter d'autres pièces, je prends l'exemple du starDiag..

J'en ai un seul... Pendant qu'il est chez toi, personne d'autre ne peut l'avoir...En clair cela veut dire qu'il ne pourra pas être prêté à ceux qui le demandent. Et quand on en a besoin, ce n'est pas dans 6 mois..
Le but était évidemment de constituer une banque de pièces importantes et plusieurs Star Diag pour que les membres puissent effectuer leur dépannage le plus vite possible...

Pour acquérir 2 exemplaires de Star Diag, c'est la cotisation de 30 membres pour une année entière... Et comment on fait pour acquérir les autres pièces ????

Un EZL d'occasion coute entre 400 et 700€ alors qu'il en existe au moins 7 ou 8 références... Cette fois la cotisation de 60 membres... On est à 90 et on n'a toujours pas de calculateur de capote qui coute pareil, même d'occasion...

J'avais prévu qu'un StarDiag était parti pour une semaine, en comptant le temps de transport... En clair cela veut dire qu'il ne peut pas être prêté plus de 50 fois par an...Cela veut dire aussi que si tu le veux 2 fois , tu ne l'auras pas...Voilà pourquoi la cotisation annuelle permettait de constituer la multiplication des pièces et en particulier le Diag, le tout sans obligation.

Pour ceux qui ont besoin d'un StarDiag, il était toujours possible d'adhérer et de le demander...Ce qui fait que tu avais un StarDiag de 1000€ pendant 3 jours pour 75€.. C'est cher ???


Maintenant, 75€, c'est moins qu'un plein de carburant d'un SL, et encore beaucoup moins qu'une cartouche de cigarette... C'est le prix pour emmener une copine dans un restaurant... Franchement, je trouvais que c'était peu, mais bon, j'accepte m'être trompé...

Trop complexe, trop de doutes et un peu élitiste car pas à la portée de tous alors ce projet selon moi.

Calmos Michel , il n'y a que 2 jours que les inscriptions sont lancées , c'est parti ce matin pour moi , d'autres vont suivre (peut-être ?) , allez .

ok luco49...

Ce n'est pas le fait des 2 jours, mais j'ai vu le nombre de membres qui ont consulté le sujet et 1 seul a répondu, je suis persuadé qu'on ne réunira pas plus d'une quinzaine de membres et à ce niveau, ce n'est pas jouable...

Je n'ai qu'une parole, je rembourserai ...

Merci encore..

M119 a écrit:

Trop complexe, trop de doutes et un peu élitiste car pas à la portée de tous alors ce projet selon moi.

Trop complexe pour un Belge en somme !!

Désolé de dėcevoir mais au moins j'ai eu le courage de donner mon avis . Comme cité au tout début de mon inscription, cela reste un hobby, pas une passion, je reste raisonnable dans ce que j'investi dans mes modestes autos, d'autres impératifs sollicitent mon temps et mes modestes (qualité belge )moyens.

Bonne chance pour ce projet

Merci et aucune animosité de ma part...
J'essaye seulement de vendre un concept et mon avantage est qu'il est crédible car lié à aucun bénéfice..

Salut Michel,
Tu as claqué un boulon ? président
Ton idée de prêt est géniale mais pour la mise en application de ton système, c'est trop compliqué pour moi.
- la multitude de grade
- les points
- les pénalités de retard
- les prix
-............
- ola ola !
Ça me prend déjà le cerveau   j'ai l'impression d'être au boulot

Bon, que proposes-tu en clair...?
Le débat est ouvert.

Que le prêt des pièces se fasse entre membre qui se connaissent tout simplement lors de rassemblement.
Ni plus ni moins.

Oui, je l’ai dit aussi je ne crois pas à ce concept. Pas d’animosité bien sûr, je dis très honnêtement ce que j’en pense.

En fait, pour qu'un membre soit sur d’être assisté en cas de panne, il faut qu’il soit sûr que les pièces de son SL soient bel et bien dispo. Sans ça, à la première panne de capote, si sa version de calculo n’est pas dispo il ne renouvellera pas sa cotisation. Il sera déçu, ça se saura, donc 1 « client » de perdu, mauvaise image bref le début de la fin.

Or, et ça je l’avais dit dès le début, il en existe une fulltitude de pièces différentes, lié aux très nombreuses versions du R129.

Parce qu’un R129 c’est pas une 205 CTI.

Rien que le boîtier de capote, c’est déjà 3 versions différentes et incompatibles. Donc de 1989 à 2002, pour avoir cette pièce à dispo pour les membres, il faut déjà réussir à en trouver 3... Donc déjà 2000€ d’investissement (d’occasion).

Idem pour l’EZL des phase 1 : M103, M104, M119, M120 et... plusieurs versions de chaque selon les années, catalyseur ou pas etc. Bref pour proposer un EZL à un adhérent de l'association, ça suppose alors d’avoir les 10 versions en stock. Donc aller, au bas mot 6000€ d’investissement ?

Au total, toutes pièces et diags confondus, c’est déjà facile 20 000€ d’investissement. Tout ça au prix d’occasion.

Alors l’objectif de 50 membres / an à 50€ chaque ce n’est pas viable. Ça ferait 2500€ de revenus annuels, moins les frais de fonctionnemét de l’asso = au moins 10 ans pour réussir à autofinancer la banque de pièces détachées dont on aurait eu besoin dès le début.

Entre temps, certaines auront disparu, auront été détruites par des membres malhonnêtes qui te renverront la pièce en panne et garderont la bonne (comme vas-tu pouvoir le vérifier ça ? Comment vérifier que l’EZL qu’ils te renvoient est toujours fonctionnel alors qu’il est incompatible avec ton SL 600 phase 2 )

Alors, une organisation qui me semble plus tenable est de commencer par dresser une liste précise (y compris référence bien sûr) de chaque pièce dispo. Même si la liste est modeste au début, c’est pas très grave.
Puis mettre ces pièces en location, à la demande et en cas de besoin (sans paiement récurrent tel une prime d’assurance).
Intégrer une marge suffisante au modèle économique, pour permettre de dégager de la tréso pour investir dans d’autres pièces (par ordre de priorité / demande) et petit à petit étoffer son offre ;)

Pour ma part j’ai quelques pièces sensibles dont mes autos pourraient avoir besoin, alors j’en prends soin et globalement j’évite de les prêter sauf quelques exceptions. Je ne veux plus prendre le risque, d'expérience, je sais que ça ne se passe pas toujours comme on l’imagine.

Hallo

Bien que je ne sois pas concerné puisque pas de SL, je voudrais tout de même y ajouter une anecdote:

Ayant qq soucis avec ma réception Radio Becker, j'avais commencé par vérifier les soudures des connexions d'antenne, changer les petits amplis d'antenne et bien sûr pas de résultat positif.

Après avoir contacté Michel, il m'a gentiment proposé un Becker identique que j'ai pu essayer, résultat: le sien fonctionnait parfaitement, le mien avait donc un souci, souci résolu après envoi chez un spécialiste.

Donc je pus renvoyer le poste sous 48 H en remerciant Michel pour son aide.

Sans cela j'aurais perdu davantage de temps , pour l'argent hormis le poste j'avais tout changé donc il était un peu tard.

Rien ne vaut une entraide entre passionnés.

Cependant lorsque cette entraide demande des moyens onéreux avec des risques non négligeables, avec un Star diag, une pièce électronique pouvant par ex mal supporter le voyage ou tout simplement la négligence du possesseur du moment, cela peut devenir un cauchemar pour le prêteur comme pour l'emprunteur.

Oui Sterne et Luky, vous avez probablement raison...
Et Sterne, je me souviens parfaitement de cette affaire, où je t'avais même certifié une panne du préamplificateur HF, ce qui t'avais permis d'argumenter avec ton réparateur qui ne voulait rien savoir...Finalement, quand il a eu la certitude que c'était bien le poste et non  l'antenne, il a bien du chercher la panne..

Toutefois et si on met sur la table les pannes les plus fréquentes sur les SL, ce sont les capotes et les têtes d'allumage...

Pour les têtes, j'avais déjà vu avec Damien leur acquisition, le prix reste acceptable.

Pour les calculateurs de capote, je pense pouvoir réunir les 3 modèles pour pas trop cher...

Donc, le système peut commencer... Maintenant, je reste très favorable à créer cette banque de pièces avec uniquement les possesseurs de SL...qu'on a au moins rencontré une fois..

Demain, je réfléchis donc à modifier la chose, mais réfléchissez aussi à quelque chose susceptible d'intéresser le plus grand nombre...

Reste à fixer le montant de l'adhésion, je suis à l'écoute...

Merci de votre avis les gars, c'est ainsi qu'on avance..

Michel tu connais mon opinion sur le sujet, pour moi c'est une vraie fausse bonne idée

pour moi en théorie c'est une bonne idée, en pratique un vrais cauchemar pour toutes les raisons énumérées plus haut

après si il y a suffisamment de gens interessés pourquoi pas

mais dès qu'il s'agit de sortir 1 € il n'y a plus personne ou presque faudrait quasiment que tu paies les pieces avec ton pognon perso que tu les prêtes gratos et que derrière faudra pas gueuler si un malhonnête te truande avec et que si par malheur tu demande un peu de pognon pour t'aider on va t'accuser de peut etre te faire un p'tit billet de 20 €

je sais de quoi je cause je l'ai vécu ici il y a qqes années

je comprends ta déception Michel mais ton soucis, je te l'ai déjà expliqué, tu as trop foi en l'humain ça te perdra ....

moi ça fait un bail que je crois plus en rien ....