On aime...ou on aime pas...

http://cgi.ebay.de/mercedes-benz-clk-cabrio_W0QQitemZ200107530571QQihZ010QQcategoryZ9855QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


e suis pas fan du tout mais y'a quand meme un bon boulot qui a été fait, c'est très propre.

Idem. Vilain, mais bien fait............

C'est triste que des gens avec un tel savoir-faire perdent leur temps à faire des choses aussi monstrueuses.

guillaume charras a écrit:

C'est triste que des gens avec un tel savoir-faire perdent leur temps à faire des choses aussi monstrueuses.

Ils ne cherchent pas forcément l'esthétique, c'est plus des "défis" qu'ils se lancent, pour impressionner les gens. Meme si je ne pas fan, si j'en croise une, j'irai arreter le gars pour un brin de causette ;)
Près de chez moi, il y a un magasin tuning, qui a choisi un gros 4x4 chevrolet comme véhicule de "pub", monté sur des jantes 24pouces, un truc assez impressionnant, c'est très tape-à-l'oeil...donc efficace

Mais en tout cas, c'est du

il devait avoir trop de tunes

c quand meme

Juste avec l'ouverture des portes vers le haut, j'aime bien, après, le gringos tunningos, j'aima beaucoup moins.

François

perplexe!!!! ça à l'air proppre mais fallait-il le faire sur une mercedes qui n'a nul besoin de ça.Un autre choix etait plus judicieux. ç'est quand meme pas Respect pour le travail.

une question :

les lambo doors : OK, c'est sympa, original


mais pourquoi dépenser autant de fric dans son auto, sachant qu'a la revente tu va y perdre pas mal ...

çà m'étonnerait que le gus a modifié son auto dans le but de la conduire pendant 25 ans ...

alors pourquoi investir tellement ,sachant qu'a la revente un tel invesstissement n'a plus de valeur ... ???

en général ce sont des magasins tuning qui font ca sur des voitures de show, tu le trouve rarement sur des voitures de particulier.
Après, c'est clair que vu le prix, perso je mettrai mes sous ailleurs! en plus, c'est pas pratique du tout des portes comme ca, j'ai croisé une Lambo dans un parking parisien une fois, le gars a fait de la gym our s'extraire ! la portiere touchait le plafond !

Oui, Sur la côte de l'occasion, Elle ne prend pas un centime de plus en la transformant un auto vers le tuning.

Oui, c'est portes ne sont pas pratique dans certains lieux.

pas d'accord sur le principe de perdre de l'argent à la revente parce qu'il a tunné sa voiture.Quand je rentre un tunning et dieu sait que je n'aime pas du tout ça,en général la caisse reste 8 ou 10 jours, et elle est vendue! en fait si la caisse vaut par expl 3000E à l'argus ,des amateurs l'acheteront 4500E sans probleme. Le but est de n'avoir pas trop investi dans la transfo .Le probleme pour cette merco ,ç'est que la ,il y en a pour une sacrée poignée, sauf si le gars a des amis carrossiers par exemple.Reste à savoir s'il y aura des amateurs pour acheter? moi je pense que oui, il y aura bien un rappeur celebre pour mettre la somme.

quickly a écrit:

pas d'accord sur le principe de perdre de l'argent à la revente parce qu'il a tunné sa voiture.Quand je rentre un tunning et dieu sait que je n'aime pas du tout ça,en général la caisse reste 8 ou 10 jours, et elle est vendue! en fait si la caisse vaut par expl 3000E à l'argus ,des amateurs l'acheteront 4500E sans probleme. Le but est de n'avoir pas trop investi dans la transfo .Le probleme pour cette merco ,ç'est que la ,il y en a pour une sacrée poignée, sauf si le gars a des amis carrossiers par exemple.Reste à savoir s'il y aura des amateurs pour acheter? moi je pense que oui, il y aura bien un rappeur celebre pour mettre la somme.

tu as un garage ?

Oui ,un garage automobile,ou l'on pratique la vente de véhicules à petits prix, et de véhicules de collection.

quickly a écrit:

Oui ,un garage automobile,ou l'on pratique la vente de véhicules à petits prix, et de véhicules de collection.

sympa ca ! bon courage pr cette belle activité ! je comprends mieux tes nombreuses voitures (et surtt ex-voitures!)

Ben l'activité ,ça fait 22 ans ,et ç'est pas tjrs la fete.Les voitures que tu as vu dans mes posts ,sont celles que j'ai ou que j'ai eu en dehors de l'activité commerciale,bien-sur je les ai vendues par la suite mais pour mon propre compte , et je le regrette souvent ,parce qu'aujourd'hui je n'aurai pas besoin de bosser.On ne peut pas tout savoir ni prévoir.

Si tu a un site internet pour ton activité, met zy nous un petit lien, çà fait toujours plaisir de reluquer des voitures de collection.



Pour le CLK présenté plus haut, franchement la transfo, très en vogue en ce moment, des portes en "portes Lambo" style Lamborghini, je trouve çà d'une débilité sans nom ( en plus çà coute bonbon ). C'est tout juste bon pour la frime ( la super "Jacky touch" ) lors des concentrations vu que çà se voit même pas quand la voiture roule.
Et pis faut pas avoir un garage en sous sol bas de plafond.