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 Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons

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4 participants
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Pascal Orp
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Pascal Orp


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MessageSujet: Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons   Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons EmptySam 02 Juin 2018, 09:36

coucou

Un petit article concernant les nouvelles dispositions relatives au contrôle technique voitures de plus de 25 ans.

Bonne lecture...surtout l'arrêté du Gouvernement Wallon superlol  

https://www.bfov-fbva.be/fr/dossiers-politiques-lobbying/region-wallonne-controle-technique-periodique-31-05-2018/

@+ Pascal trinqué trinqué
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Panzer62
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Panzer62


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MessageSujet: Re: Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons   Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons EmptySam 02 Juin 2018, 11:43

Bonjour Pascal,

Merci pour ces infos trinqué
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slk200k
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slk200k


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MessageSujet: Re: Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons   Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons EmptySam 02 Juin 2018, 12:12

105 pages quand même !
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Tchotto
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MessageSujet: Re: Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons   Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons EmptySam 02 Juin 2018, 16:38

Salut ! Merci pour ces nouvelles, Pascal !
Mais ...." Onnn nnne nnoussss dîîîîîît pââââââs tout ", bande d'hypocrites politicards qui agissent beaucoup trop ...sans laisse.... comme des chiens qui pissent à tous les coins de rues pour marquer leur territoire et montrer qu'ils sont indispensables .
Il est grand temps que l'Europe nous dicte " un seul code de la route ", aligne le prix du carburant de manière uniforme - et les taxes prélevées dessus .
On ne nous dit pas tout , en effet, surtout en Belgique, où chaque région a tendance à faire " à sa mode ", encore une histoire de se différentier d'une région à l'autre ( Flandres, Bruxelles-région Capitale - Wallonie ) dans des détails qui compliqueraient la main-mise de l'une sur l'autre et permettrait ainsi aux politiciens de déconner à qui mieux mieux.
La responsable de l'environnement " bruxelloise - on appelle cela des ministres , ici - ça fait plus sérieux et peut-être que cela rapporte plus ( pension d'Etat = ..?.., privilèges, etc..) " tente " à imposer la fin du diesel à Bruxelles pour 2030.

Ouiii, d'autres villes en Europe annonce même cette échéance à 2025 ( Norvège, P-Bas, etc...) , d'autres à 2040, etc ....

En supposant qu'un arrêté légal soit déposé et voté, Mr et Mme tout le monde comme les sociétés, d'ailleurs, sauraient à quoi s'en tenir et agiraient d'office et déjà à partir de maintenant pour être prêts à ces échéances 2030 . Cela leur coûterait déjà bien cher de s'y préparer, s'y adapter et s'y soumettre. banghead
Non, à Bruxelles, on veut jouer la contrainte et l'inquisition, on veut "forcer la main " des automobilistes qui ont toujours bons dos, sachant que depuis toujours, l'auto est la vache à lait des Etats qui savent que les gens auront toujours besoin de se déplacer de manière plus ou moins autonome !
Tout cela surtout pour dire que l'on fait quelque chose, que l'on va globalement sauver la planète et les , finalement " 38.000 vies ** de gens qui mourraient annuellement et prématurément ....""dans le monde ""....
Citation :
Une étude publiée en mai 2017 dans la revue Nature évaluait à 38 000 le nombre de morts prématurées causées sur la planète, en 2015, par les excès d’oxydes d’azote du « dieselgate ».
( de combien d'années exactement , avec quels antécédents , prédispositions naturelles à cette malade chronique génétique ou acquise de naissance et qui ont, au départ, une échéance de vie de combien d'années, qui ont vécus dans quelles circonstances, qui ont été depuis le début été bien suivis et soignés - ou non ? - etc etc.... On mélange évidemment " oxydes d'azote " à " diesel " automobile, point ! Un peu court !

Mais ces responsables de la Région bruxelloise veulent maintenant ( à partir de mi-2018 ou dès que leur loi passe) taxer drastiquement le peu de diesels qui roulent encore (et sûrement de moins en moins)... soit en augmentant un fameux coup la taxe à l'achat soit la taxe de roulage annuelle de manière vraiment dissuasive , de quoi surtout "montrer " qu'ils gèrent la situation et sont les " maîtres - bergers " de tous les mougeons de conducteurs . Quelle démarche mensongère et prédatrice à l'égard des automobilistes qui ne fait d'anticiper ce qui pend au nez des automobilistes une fois qu'ils ne rouleront plus qu'à l'essence ( que l'on découvrira ou dénigrera alors comme étant LE polluant qu'il faut éradiquer ) . Grrrrr !
Les Etats auront ( ont déjà) besoin de beaucoup beaucoup de fric pour mener leur politiques de tout (ou presque) aux transports en commun dans lesquels ils veulent investir ...à mort ....
Et à côté de cela, on nous annonce, presque sans " roncher " que le nombre d'avions dans le ciel de la planète doublera d'ici 2030 . Chercher l'erreur et les mensonges et l'hypocrisie des Systèmes - je l'admets "imparfaits" - qui nous gouvernent !
En attendant, que ceux qui roulent en bagnole crachent aux bénitiers du politiquement correct . Les élections locales sont pour bientôt : les élus actuels mettent les bouchées doubles pour justifier leur position et leur rôle en annonçant bientôt "" des bilans on ne peut plus " positifs" , eu égard à la " Crise ".... dont on sort petit à petit ""; de manière à se faire réélire surtout, oui ! .....
Peugeot sort cette année un moteur diesel dont la pollution est infime par rapport à tout ce qui existe actuellement ! Mais on s'en fout, ils ont trouvé " LA " brebis galeuse, l'objet de tous nos maux !
A côté de ces 38.000 morts " mondiaux " imputables aux acides d'azotes, les millions de morts dues à la malbouffe et toutes ces saloperies que l'on nous flanque dans nos assiettes, ne sont que peanuts.... évidemment ! banghead

je sors en benzus tant qu'il y a encore moyen ! Ciao ! coucou
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Tchotto
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MessageSujet: enfin la vérité sur le diesel pollution relative libre belgique 2018/12   Contrôle technique voitures de plus de 25 ans pour nos amis Wallons EmptyJeu 06 Déc 2018, 15:59

Enfin un gars qui exprime bien par écrit ce que un bon nombre d'entre nous, qui nous informons sans limite sur le sujet du monde automobile  savait déjà et qui a le mérite  d'être clair et net !

Ouiii, la gazette annonce cet article sous une rubrique " OPINION ".." externe ", soit une contribution non pas d'un de ses journalistes "maison " mais d'un " invité " qui a plus pignon sur rue que l'un d'entre nous ; ce qui, au final, signifie que cet article n'engage que son auteur et pas la philosophie du journal. Hum !

Voici le lien  --> ici <--vers cet article qui résume bien la pensée de beaucoup sur la place du diesel dans la bagarre essence- diesel - électrique - pollution, etc etc....
Un des points qu'il m'a toujours tenu à coeur de souligner en insistant même et qui est valable dans beaucoup de domaines de l'économie de consommation qu'on veut nous faire entretenir et que l'auteur de cet article oublie d'inclure dans son article- mais y a t-il pensé ? hum ! - est celui-ci  :

[/color]
Citation :
la somme des pollutions qu'engendre la démolition et le recyclage de nos vieilles autos et autres véhicules "diesel " et des diverses pollutions grises et autres produites pour concevoir, fabriquer et nous vendre les nouveaux véhicules - qu'ils soient à moteur thermique ou électrique, d'ailleurs - que l'on nous oblige presque à acheter avec le couteau sur la gorge - , cette Somme de pollutions n'est pas amortissable par le maigre  gain en pollution CO², Nox et autres, qu'au final on sera supposés faire en conduisant ces nouvelles bagnoles ! Je pense être clair . cobra
[color=#0033ff]


De l'eau apportée au moulin de l'auteur de cet article qui mérite d'être diffusé plus largement, vous en conviendrez ! cobra

Avec le souhait que plus de monde parmi ces politicards- de quelle que couleur qu'ils soient, d'ailleurs - le parcoure aussi .  Bonne lecture : article à répandre autour de nous.
Ciao ! ave Qui a dit que " la guerre du diesel n'aura pas lieu " ! ? superlol superlol je sors
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