remplacement d'un 290 td break

Bonjour à tous ,

heureux propriétaire d'un bon et loyal w210 break E290 td avantgarde , je commence à chercher une remplaçante car elle aura bientôt 500 000 kms et présente quelques signes de fatigue, bien connus de tous ici ,notamment la corrosion...

Aussi, je me tourne vers vous afin de m'aiguiller vers un modèle plus récent, pour un budget plutôt raisonnable....moins de 10 000 €
je tiens à préciser que j'opterais pour un break , plutôt classe E avec attelage, et au moins un 5 cylindres...

l'efficacité et la fiabilité de mon 290 m'entravent  dans mes recherches car c'est un véhicule qui correspond tout a fait a l'utilité que j'en ai, et j'ai bien du mal a me projeter sur un autre modèle...
mais il faut bien vivre avec son temps et du coup j’attends quelques éclaircissement sur les modèles aussi polyvalent et économique que ce bon vieux 290...

Que pourrez vous me conseiller ??? quels millésime à éviter  ? etc...

Au plaisir de vous lire!

Merci à vous

Si ça te convient parfaitement, pourquoi pas la même avec moins de bornes et moins de rouille?

Tanguy du 4.4 a écrit:

Si ça te convient parfaitement, pourquoi pas la même avec moins de bornes et moins de rouille?

Je dirais la même chose, car la W211 est super, mais beaucoup de problèmes électronique et la W212 sera hors budget !

C'est bien ce que je regarde depuis un moment....

Mais difficile à trouver, car les 210 avaient toutes ce soucis de corrosion  ...et il y en à  peu sur le marché...

Bonjour,

Bienvenue sur le forum

Heu..... Merci Panzer, mais je suis là depuis 2012

bonjour,

si cela peut t'intéresser , je vais vendre le mien dans le courant de l'année c'est un w210 E290td BVA avant garde, il n'est pas touché par la corrosion(sauf un peu sur la malle arrière sous la vitre) il a 395000kms , pas mal de frais ont été faits dont la boite, si cela peut t'intéresser laisse moi un message en mp et je t'enverrai mon tél ce sera plus facile pour en discuter.