Nouveau ici avec ma W200 S600 L

Quelques nouvelles de mon char.

Il y a un mois "ABC aller à l'atelier" en blanc.
J'avais ca de temps en temps. Des fois je redémarrai et plus rien.
Quand rien ne s'affichait, elle montait très bien suivant les positions de l’interrupteur.
Quand c'était affiché, elle ne montait plus par contre elle était en position de "service courant".
Mais on la sentait plus pataude comme si le mode "actif" ne fonctionnait plus.

Bilan de la valise chez un ami qui possède une enseigne "AD PRO", capteur de position d'amortisseur AVG HS.
60€ plus loin, et 1h de main d’œuvre, tout est rentré dans l'ordre.

J'ai passé les 130.000 km. j'ai fait 3.000 km en quelques semaines les beaux jours aidant et les amis à aller voir.
Le command m'a fait un truc étrange hier du coté de Marmande.
Il ralentissait quand on voulait choisir une destination, me trouvait à coté des routes, un truc bizarre..
Puis d'un coup il a affiché "installation en cours" avec deux barres de progression.
Il s'est éteint, n'a pas voulu redémarrer pendant 5 mn et s'est remis à fonctionner comme si de rien n'était.
L'air du sud-ouest surement

c'est capricieux ces bêtes là 

Petit nettoyage après pas mal de route pendant les fêtes.
Mais en fait de la photographier, c'est une invitation au voyage.

salut Bruno bonne année ,tu t'ai un peut occupé !!il est nickel.

Hello à tous.
Achat plaisir qui arrive bientôt. Pas pour remplacer la Mercedes rien à voir......
Un indice

nocbr a écrit:

Hello à tous.
Achat plaisir qui arrive bientôt. Pas pour remplacer la Mercedes rien à voir......
Un indice

Un objet badgé Ford avec un énooooorme V8 ? F150 ?

Oui mais pas un F150 ni un raptor....

Mustang GT 500?

nocbr a écrit:

Oui mais pas un F150 ni un raptor....

Alors c'est une plate et pas un 4x4... Ma dernière proposition sera une Cobra ?

SHELBY GT 500 '2014

V8 compresseur, 660 ch : un beau dragster ! Combien de ch fiscaux, plus de 50 sans doute ? La CG va douiller...

jiji593 a écrit:

V8 compresseur, 660 ch : un beau dragster ! Combien de ch fiscaux, plus de 50 sans doute ? La CG va douiller...

En France c'est 63cv après la RTI.
Mais bon c'est un délire je ne la garderai pas trop longtemps. Je l'aurai un an.

nocbr a écrit:

SHELBY GT 500 '2014

Pfiouloulou ! Ca c'est une sacré bestiole !! Ca doit grave envoyer la gouache

a je vois que le talon d'achile vas bien tu t'énerve un peu!!!

jeje_66 a écrit:

nocbr a écrit:

SHELBY GT 500 '2014

Pfiouloulou ! Ca c'est une sacré bestiole !! Ca doit grave envoyer la gouache

Et surtout pour une américaine ca tient le route et ca freine trés fort !!!!

perrier bruno a écrit:

a je vois que le talon d'achile vas bien tu t'énerve un peu!!!

Mais tkt notre ami comun va dire que c'est de la merde

putain la CG sa vas te piquer le fion !!!!!je suis en train de regarder une cls 63 amg et je calcule un peut car bonjour le carton gris et leurs surtaxe!!mais bon t'as raison fait toi un bon kiff.

Non c'est pas de la merde ,et chacun ces gôuts moi j'aime bien sûr faut pas comparer avec une finition et matériaux avec nos caisses mais là t'achéte un moteur et un look aprés le reste tu t'en br.....le un peut !!vite envoie les photos.

perrier bruno a écrit:

putain la CG sa vas te piquer le fion !!!!!je suis en train de regarder une cls 63 amg et je calcule un peut car bonjour le carton gris et leurs surtaxe!!mais bon t'as raison fait toi un bon kiff.

Oui c'est clair mais tout est calculé tkt et je ferai une affaire blanche entre l'achat et la revente j'aurai perdu 0 sur un an donc pkoi se priver.....
Le 6.3 atmo m'attire beaucoup aussi.
Mais si tout se passe bien avec celle-ci aprés ce sera un raptor.
Et vu le prix des caisses aux US, j'ai juste envie de prendre ma retraite et aller vivre la-bas lol

si tu peux fonce!!
T'ai dispo demain AM ?

Salut nocbr,

Je viens de voir ta 600, elle est magnifique, super bien entretenue. Dessous nickel aussi j'imagine ?

J'ai aussi le plaisir d'avoir depuis moins d'un mois une 600 (phase 2, v12 biturbo).
Je regarde un peu les "jouets" des forumers
(bon, la GT500, même sans étoile, c'est une sacré bestiole !!! )

Pour le Command qui date, tu peux le changer et c'est pas bien compliqué. Tu as un système Bose ou pas ?
Je suppose que la TV à l'arrière ne fonctionne plus ?

MarcusCaine a écrit:

Salut nocbr,

Je viens de voir ta 600, elle est magnifique, super bien entretenue. Dessous nickel aussi j'imagine ?

J'ai aussi le plaisir d'avoir depuis moins d'un mois une 600 (phase 2, v12 biturbo).
Je regarde un peu les "jouets" des forumers
(bon, la GT500, même sans étoile, c'est une sacré bestiole !!! )

Pour le Command qui date, tu peux le changer et c'est pas bien compliqué. Tu as un système Bose ou pas ?
Je suppose que la TV à l'arrière ne fonctionne plus ?

Hello
Merci oui l'entretien est au taquet, je fais la plupart moi-meme.
Pour le command, j'y ai intégré un boitier bluetooth repiqué sur la partie cassette.
Donc tout es d'origine et j'ai le bluetooth pour la musique.
Et ca évite les soucis avec la partie optiqque du systéme bose.
Pour le tel, celui d'origine fonctionne.
Pour la tété, j'ai pas le module TNT et l'investissement en vaut pas le coup.

Salut Bruno comment va tu ?

Hello ca va bien et toi ?
Tu as toujours ton char ?

Je t'es envoyé un MP.