Dévérouillage des portes impossible avec la clé

Bonjour à tous, petit problème tout à l'heure en essayant d'ouvrir ma voiture avec la clé. Donc je change la pile et je vais réessayé, ça ne marche toujours pas
Test avec la 2ème clé de près, de loin, en me rapprochant du pare brise ou de la poignée de porte, et bien non, le problème ne vient pas des clés.

Après je ne sais quelle manipulation la voiture s'ouvre enfin ( je ne sais pas comment ).

Je la démarre, et fais fonctionné la centralisation via les boutons intérieur, tout fonctionne nickel.
Je coupe la voiture, laisse la porte chauffeur ouvert, et je fais fonctionné la centralisation via la clé, ça marche.

Je ferme la porte de la voiture sans la fermer à clé, je fais mes bricoles autour (environ 1h), et quand je re-test la centralisation avec la clé ça ne marche plus.

Je met la clé sur le contact tourne en position 1, j'enlève la clé, re-test la ça marche. 5 voir 10 minute plus tard re-belotte    .

Quelqu'un à déjà eu ce problème?

Bonjour, j'ai fait une vidéo pour vous faire voir mon problème.



Sur la vidéo, les porte n'était pas verrouillé, j'appuis sur la clé pour faire voir que ça ne fonctionne pas.

En ce moment la voiture est fermé à clé et je n'arrive pas à l'ouvrir.
Et tout à l'heure en la démarrant plusieurs defaut : ESP non disponible (cf notice utilisation), frein de stationnement et bruit comme un "clac clac clac" dans l'habitacle.
Pour l'ESP, j'ai lu que ça pouvais venir du fap qui lui est bouché.

Je soupçonne un calculateur (je croise les doigt pour que ce ne soit pas ça).

Si quelqu'un pourrait m'aidé, car la voiture est bloquée

Décidément je vais avoir toute les misère avec celle là

peut être la batterie qui commence a faiblir

Une piste à explorer, je vais regarder ca

chrisnice a écrit:

peut être la batterie qui commence a faiblir

Bonjour,

+1, c'est bien la première chose à vérifier.

C'est ce que je compte faire, mais pourquoi de l'intérieur la centralisation fonctionne ?

à voir si cette voiture n'a pas 2 batteries dans ce cas verifier les 2 impérativement car une batterie faiblarde ça fout tout un Bronx et peut meme faire claquer des calculateurs

Salut Damien, normalement les w221 ont 2 batteries : la principale dans le compartiment moteur, et la batterie accessoire dans le coffre au dos du siège arrière.
(Edit: ou alors l'inverse la principale dans le coffre et la secondaire sous le capot )

Petite question, a votre avis la quelle de ces batteries fait fonctionner la centralisation, la principale ou la secondaire ?

Si c'est la secondaire je peut y avoir accès dans le coffre et mettre un chargeur de batterie dessus pour voir si ça résous le problème.

Salut tout le monde, bon des news a propos de ce problème, j'ai démonté le fond du coffre la ou il y a les sièges arrière. j'ai sorti la batterie elle était à 3.7v
J'ai lai mise en charge et les clé re-fonctionne.
Demain test de la batterie pour voir si elle a tenu la charge

Sinon, pour les boubourses comme moi qui n'arrivais pas à ouvrir leur porte avec la clé de secours

Bon petit retour et ça pue cette histoire, tout à l'heure j'essaye ma clé et surprise ça ne focntionne pas (je n'avais pas verrouiller la voiture hier)

Donc jour le capot je prend la tension de la batterie, 12.5 v c'est ok.
Je démonte encore une fois le fond de coffre, prend la tension de la 2ème batterie 12.3V c'est ok pour moi.

Je monte dans la voiture, je met le contact les écran fond comme un flash et reste éteind .
Je coupe je remet le contact les écrans reste allumé , ouf.
Je veut pour démarrer rien ne se passe
Je recoupe remet le contact une 3ème fois, je réessaye et elle démarre, re ouf

Toujours ce message d'erreur de l'ESP.

Je la laisse tourner environ 5 minutes, je coupe le moteur . je ferme la porte verrouille / dévérouille avec la clé, ça marche.
10 minutes plus tard, que tchi

Qui aurais une Star dans le nord vers Lille douai lens bethune ?

J'ai le même sur la mienne...

Le problème de déverrouillage a-t-il été solutionné sur la W221 ? Si oui, comment svp ?

Parce que sur la mienne , le problème persiste malgré le remplacement de la petite batterie ...

il faut passer la voiture au stardiag pour en savoir plus

change la pile de la telecommande

Je pense qu'il serait déjà judicieux de vérifier la tension de chaque batterie moteur tournant, pour constater le bon fonctionnement de la charge.

Je crois qu' il y a une carte électronique qui gère la charge séparée des 2 batteries..

La pile de la télécommande a été remplacée en priorité. Évidemment. La charge de chaque batterie n'a pas été mesurée mais quand la voiture tourne sur plusieurs kilomètres, tout fonctionne normalement. J'en déduit que ça charge. Est ce qu'il n'y aurait pas un accumulateur en plus des batteries; du genre sous le tableau de bord ou ailleurs ; qui pourrait être à remplacer ? La petite batterie a été changée chez Mercedes donc plus en cause. Celle de démarrage fait bien démarrer le moteur même après une longue immobilisation donc OK pour moi. Avez vous d'autres idées avant que je ne la fasse repasser au diag chez Mercedes ?

Pas de piste connue par un autre proprio ? Un retour d'expérience ?

Salut, peut être le capteur coller au pare brise derrière le rétroviseur intérieur, sur ma w220 c'était ça

Je ne pense pas au capteur car quand la voiture a tourné, tout fonctionne normalement...c'est un problème de charge qui ne tient pas.

Salut tout le monde, bon je reviens vers vous. J'avais trouvé le problème c'était la batterie du coffre, je l'avais changé début d'année et tout se passé bien.

Par contre depuis 2/3 semaines j'ai vraiment du mal à déverrouiller / verrouiller les portes. Les 2 batterie sont chargées à bloc, les 2 piles de la clé sont neuves. Aucun défaut au Stardiag.
J'y arrive un coup de temps en temps mais c'est au bonheur la chance, du coup je la laisse ouverte, mais c'est pas une solution

La 2ème clé ça fait un moment qu'elle m'a lâchée.
Peut être la clé qui fatigue ?
Le récepteur de la centralisation ?

La clé démarre sans aucun problème la voiture.

Salut
Emmerdant ces problèmes, moi au début quand j’ai acheté le CL pareil problème d’ouverture et de fermeture, la vitre qui ce baisse et remonte à l’ouverture ou la fermeture de la porte faisais n’importe quoi et c’était la batterie aussi dans le coffre qui était morte.
J’ai changé les 2 batteries et tout est rentré dans l’ordre. Mais je vois sur toi cela recommence... je croise les doigts.
Un coup de diag donne rien pour toi ?

Salut, non absolument rien au diag, j'ai même monté une prise pour mettre un maintien de charge sur la batterie dans le coffre.

Soit la clé qui rend l'âme oui bien le boitier de centralisation mais je ne sais pas ou il est

Salut, bon j'ai re-changé les piles neuves que j'avais mis, et ça fonctionne. Pour combien de temps

Ce n'est pas dans la tension des batteries qu'il faut chercher quand est ok de coté
... mais bien celles de la clé, en effet, les piles vendues sont souvent de mauvaise qualité. N'hesitez pas a mettre le prix dans ces petites piles et vérifier la tension.