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 Mercedes 770 w150 Les présumées survivantes (1) : JLY 819

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MessageSujet: Mercedes 770 w150 Les présumées survivantes (1) : JLY 819   Mercedes 770 w150 Les présumées survivantes (1) : JLY 819 EmptyDim 27 Aoû - 15:26

C'est en piteux état que cet Offener Tourenwagen portant l'immatriculation britannique "JLY 819" fût en 1945, montrée au public du Royaume Uni.

Mercedes 770 w150 Les présumées survivantes (1) : JLY 819 11908210

Cette voiture aurait a été découvert par les forces britanniques à Lentforden dans la province de Schleswig-Holstein. dans un parc au sein duquel plusieurs milliers de véhicules ennemis avaient été récupérés après la capitulation finale de l'Allemagne. La rumeur prétendait que cette voiture avait été celle affectée à Goering. D'où l'intérêt de l'extraire du parc pour la remettre en route.

Besoin de pièces pour d'autres véhicules ou chasse aux souvenirs, nombre de parties amovibles avaient été extraites. Pare-choc, phares anti-brouillard, et autres accessoires, s'étaient volatilisés.

Réparée sommairement, la Mercedes fût expédiée au Royaume-Uni où elle effectua quelques tournées de propagande en tant que voiture de Goering, et dans le but de recueillir des fonds au profit des victimes civiles de la guerre.

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Mercedes 770 w150 Les présumées survivantes (1) : JLY 819 Goerin10

La rumeur fût alimentée par le seul fait que la 770 aurait porté une immatriculation de Hambourg, région dans laquelle Goering avait des attaches familiales.

En 1952, la voiture fût finalement vendues aux enchères pour 1050 £ à Raymond Way. un concessionnaire automobile situé à Kilburn, un quartier de Londres. Way achetait également des voitures de personnes célèbres. De la limousine Daimler de Winston Churchill, il avait dit: "Je l'ai acheté parce que je pensais trouver un mégot de son cigare sous le tapis". Plus tard la 770 fût cédée au Musée de Lord Montagu of Beaulieu.


Par la suite, elle connut quelques propriétaires civils avant d'être revendue aux USA en 1974 pour 80 000 dollars US. Nul ne sait ce qu'est devenue cette voiture dont l'intérêt financier s'était évaporé faute de pouvoir la lier à un des dirigeants du Reich.
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