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 Mercedes 770 w150 survivantes (VII) : Innenelenker Limousine à plaque RK1

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mb770k
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MessageSujet: Mercedes 770 w150 survivantes (VII) : Innenelenker Limousine à plaque RK1   Mercedes 770 w150 survivantes (VII) : Innenelenker Limousine à plaque RK1 Empty19.08.17 13:39


Je n'ai aucune information sur cette conduite intérieure 770k portant le numéro d'immatriculation RK1 et actuellement en ex-URSS.

RK veut dire Reichskommissar (commissaire de l'Empire ou Reich - ou commissaire impérial), ce qui dans l'histoire allemandel , désignait un fonctionnaire nommé au poste de gouverneur (titre utilisé pour diverses fonctions publiques pendant la période de l'Empire allemand et du IIIème Reich.

C'est ainsi que pendant la IIème Guerre mondiale, plusieurs pays occupés, les anciens territoires perdus pendant le conflit précédent (tel que l'Alsace-Lorraine), et dans les autres régions occupées et habitées par des allemands de souche telle que les Sudètes, le Führer nomma des administrateurs, tous nazis notoires, aux fonctions de Reichskommissar.

Comme toutes les voitures de fonction des Reichskommissar avaient une plaque en RK1, et ce quelque soit le territoire dont ils avaient la responsabilité, savoir à qui était dévolue cette voiture est difficile. Ce dont je suis sûr, c'est qu'il ne s'agit pas de celle d'Arthur Seyss-Inquart, commissaire du Reich pour les territoires néerlandais occupés, qui pour sa part disposait d'une Offener Tourenwagen que j'évoquerai ultérieurement.

La seule chose que je puisse affirmer, est qu'elle fit partie un temps de la collection de l'imperial Palace à Las Végas
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