Mercedes 770 w150 : la w150 "II" mythe ou réalité

Bien qu'elle soit citée dans certains ouvrages, on est à peu près sûr que la version w150 II n'a jamais existé.

Et je me réfère à l'autorité en la matière : Jan Melin, seul auteur qui a pu librement explorer les archives de la Daimler Benz pendant plusieurs décennies.

En page 133 du tome II de son livre "Mercedes Benz, The supercharged 8 of de 1930's, il précise " Au cours des 50 années de recherches minutieuses, nous n'avons pas trouvé un seul document confirmant la fabrication d'un tel véhicule" Et aucune des 20 survivantes que j'ai ausculté ne présente le moindre signe qui puisse en faire une prétendante à être une w150 II"

c'est effectivement vrais, j'ai entendu parlé de ces W150 II mais rien dans la nomenclature officielle ne le confirme , on pense que c'est une appellation officieuse d'après guerre qui est basé sur une confusion entre des "anciens" chassis qui ont été carrossés ou recarrossés par la suite.

Bonsoir,

Comme dit précédemment dans le sujet "production", je ne pense pas qu'il ait existé de "W150 II", mais tout bonnement une W 150 Großer Mercedes Tourenwagen in gepanzerter Sonderausführung................ Ces autos blindées étant bridées d'usine à 80 km/h, les prétendues versions équipées d'un moteur développant 400 chevaux, au moyen d'un taux de compression plus élevé, de deux carburateurs doubles, et même de deux compresseurs, n'auraient été que l'objet d'une étude, sans avoir jamais été réalisées, et pour cause, lorsque l'on s'aperçut bien vite que, pour aller à 80 à l'heure, les 230 chevaux du moteur "de série" étaient largement suffisants...............


La W150 II est donc à mon avis un mythe, et le fait qu'ait pu être imprimée l'opinion contraire n'y change rien..........