Dans le post intitulé "De la w07 à la w150", j'évoquais la ligne de production dédiée.
La 770k était si exclusive qu'elle était entièrement fabriquée à la main. Sur ce cliche très rare de 1939, on distingue deux Offener Tourenwagen en cours de montage par des techniciens sans doute triés sur le volet et en blouse blanche.
L'une est quasi achevée. Il ne lui manque que ses phares et son Notek dont on distingue le support prêt à le recevoir. Autour d'elle s'affairent trois ouvriers qui procèdent aux ultimes réglages des ouvrants. Très probablement allait elle t'elle rejoindre la flotte de la Chancellerie.
La seconde, dans un état moins avançé laisse voir le complexe mécanisme de la capote.
En fond d'image on distingue les selliers.
La 770k pouvait être personnalisée aux goûts de son propriétaire. Témoin la couleur des intérieurs, fonçé pour la première et dans un ton plus clair pour la seconde.
Accueil 
S'enregistrer 
Connexion 
Sujet: Mercedes 770 w150 : l'atelier de production 
