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 Un nouveau en w202

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sivet
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 21 Avr - 21:16

Nordschleifiste a écrit:
Première séance petite mécanique ce jour sur la C. J'ai vidangé le liquide de refroidissement avec l'antigel Mercedes dilué avec de l'eau déminéralisée. J'ai surtout fait cette intervention après avoir lu les problemes de LDR qui entre dans le radiateur d'huile de boite.

Ça va bien à faire, la purge du circuit n'est pas pénible à faire comme sur les BM de ces années-là où il faut parfois s'y reprendre deux ou trois fois. Je ferai le niveau pile poil demain matin à froid.

Sinon, j'ai les témoins ABS et ASR qui s'allument parfois. En coupant le contact ils s'éteignent parfois. Ça ne me tracasse pas trop, même si je n'aime pas avoir des témoins allumés.

Le week-end passé nous avons fait 1200km avec, c'est top au niveau du confort. Il y avait juste un bruit de roulement très important, les pneus étaient bons à l'œil mais avaient 12 ans (fabriqués en 2005). L'ancien proprio roulait peu et vraiment pépère...
J'ai fait monter 4 pneus neufs et le silence est devenu royal.

Jeudi matin elle passe chez MB pour la vidange de BVA (la boite a ete changée en 2001 à 58000km) et c'est parti pour l'été.




bonsoir j'ai également les voyants abs esp qui s'allument parfois dés qu'il fait chaud et que la voiture est resté stationnée au soleil ,après il suffit de braquer a fond gauche droite et cela s'éteins ,je m'inquiéte pas trop ,peut etre les capteurs sales ?je vais jeter un œil quand j'aurais un moment .... trinqué









patrick
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 21 Avr - 21:25

Bonsoir Sivet.

Oui, je regarderais ça moi aussi. Le premier qui trouve envoie un MP à l'autre trinqué
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sivet
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 21 Avr - 21:31

Nordschleifiste a écrit:
Bonsoir Sivet.

Oui, je regarderais ça moi aussi. Le premier qui trouve envoie un MP à l'autre trinqué





ok ça marche !!!!!!! trinqué











patrick
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 29 Juin - 21:56

Un peu de news de la 202. Elle arrive sur ses 118000km, donc environ 6000km de parcourus en peu de temps.

J'ai eu pas mal de fuites d'essence, j'ai dû changer toutes les durites de la pompe et du filtre à essence (sauf la grosse qui sort du reservoir) ainsi que celle qui est près de la goulotte de reservoir. J'ai fait changer les 4 pneus, les Michelin dessus étaient comme neufs mais dataient de 2001, et faisaient croire à un bruit de roulement qui allait lâcher. Bref tous les petits symptômes d'une auto qui ne roule pas assez.

Nous avons profité d'un séjour en Allemagne pour la ramener à son lieu de naissance et visiter le musée Mercedes. Petite frayeur en Allemagne où la boite est restée en 1ère un soir dans un petit village. J'ai peut être fait une bêtise avec le levier, lorsqu'il était en N, j'avais la main dessus et le maintenait sans faire exprès entre le N et le D en discutant. J'ai coupé le moteur et plus de problème depuis (environ 3000km depuis cette bêtise)

Petit bilan rapide de ces premiers mois : c'est super confortable et silencieux, le châssis sport maintient bien la caisse dans le sinueux, le moteur fait un joli bruit qui se rapproche d'un 6 en ligne BM, les régimes moteurs sur autoroutes françaises sont très bas (à comparer d'une 325i e36 de la même époque), la ligne est pas vilaine en finition sport, ça a l'air fiable et surtout, ça consomme bien moins que ce que les gens disent (moins de 9 litres sur longs parcours en roulant normalement).

Le point négatif maintenant : la BVA sur petites routes est déprimante si on veut rouler un peu et les freins ne vont pas avoir une durée de vie normale dans ces conditions. Mais ça, je le savait avant de l'acheter et surtout je n'ai pas acheter cette voiture pour ça. Elle ne me sert que pour les longs parcours autoroutiers et là c'est le pied.

La semaine prochaine elle part se faire vidanger le liquide de frein et la boite auto. La boite a été changée à 58000km, elle sera donc vidangée à 118000 pour la maintenir en forme.
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sivet
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 29 Juin - 22:25

Nordschleifiste a écrit:
Un peu de news de la 202. Elle arrive sur ses 118000km, donc environ 6000km de parcourus en peu de temps.

J'ai eu pas mal de fuites d'essence, j'ai dû changer toutes les durites de la pompe et du filtre à essence (sauf la grosse qui sort du reservoir) ainsi que celle qui est près de la goulotte de reservoir. J'ai fait changer les 4 pneus, les Michelin dessus étaient comme neufs mais dataient de 2001, et faisaient croire à un bruit de roulement qui allait lâcher. Bref tous les petits symptômes d'une auto qui ne roule pas assez.

Nous avons profité d'un séjour en Allemagne pour la ramener à son lieu de naissance et visiter le musée Mercedes. Petite frayeur en Allemagne où la boite est restée en 1ère un soir dans un petit village. J'ai peut être fait une bêtise avec le levier, lorsqu'il était en N, j'avais la main dessus et le maintenait sans faire exprès entre le N et le D en discutant. J'ai coupé le moteur et plus de problème depuis (environ 3000km depuis cette bêtise)

Petit bilan rapide de ces premiers mois : c'est super confortable et silencieux, le châssis sport maintient bien la caisse dans le sinueux, le moteur fait un joli bruit qui se rapproche d'un 6 en ligne BM, les régimes moteurs sur autoroutes françaises sont très bas (à comparer d'une 325i e36 de la même époque), la ligne est pas vilaine en finition sport, ça a l'air fiable et surtout, ça consomme bien moins que ce que les gens disent (moins de 9 litres sur longs parcours en roulant normalement).

Le point négatif maintenant : la BVA sur petites routes est déprimante si on veut rouler un peu et les freins ne vont pas avoir une durée de vie normale dans ces conditions. Mais ça, je le savait avant de l'acheter et surtout je n'ai pas acheter cette voiture pour ça. Elle ne me sert que pour les longs parcours autoroutiers et là c'est le pied.

La semaine prochaine elle part se faire vidanger le liquide de frein et la boite auto. La boite a été changée à 58000km, elle sera donc vidangée à 118000 pour la maintenir en forme.




ok super ,de toute façon a ce kilométrage la,elle est encore toute neuve ,oui ça consomme pas tant que ça ,beaucoup de gens pensent que ça boit comme un trou ,ils connaissent pas ,ils parlent de mercedes sans savoir de quoi ils parlent ,moi ça me fait bien rigoler superlol j'ai des collègues de boulot qui me demande pour la conso ,ça doit bien faire 15 litres qu'ils disent superlol ah la la !!!!!tu as bien fait de changer les pneux, la réglementation oblige de changer les pneux aprés 10 ans , méme si ils ne sont pas usés ,c'est par sécurité ,d'ailleurs c'est refusé au CT ,fait vidanger la boite ,oui c'est important et bien bonne route mercedes





patrick
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 30 Juin - 6:54

Salut Sivet,

Le CT a été passé avec des pneus de 2001 et il n'y avait rien de signaler... .

Je suis allé à Thiers ce Dimanche et j'ai croisé une 202 Sport de la même couleur que la tienne sur l'autoroute en fin de matinée. Elle allait en direction de Saint Étienne et c'était vers l'aire de repos avec l'œuvre d'art de la colonne écroulée (les sucheres???) C'était toi?
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sivet
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 30 Juin - 12:00

Nordschleifiste a écrit:
Salut Sivet,

Le CT a été passé avec des pneus de 2001 et il n'y avait rien de signaler... .

Je suis allé à Thiers ce Dimanche et j'ai croisé une 202 Sport de la même couleur que la tienne sur l'autoroute en fin de matinée. Elle allait en direction de Saint Étienne et c'était vers l'aire de repos avec l'œuvre d'art de la colonne écroulée (les sucheres???) C'était toi?


bonjour ,tu as de la chance ,c'est refusé au CT les pneux de plus de 10 ans et en cas d'accident grave l'expert va le voir et aprés tu sais bien, ils font tout pour ne pas payer, ces assureurs ,non c'était pas moi ,pour les grands trajets sur autoroute ou autre je prends le CL .....a plus.... trinqué










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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 30 Juin - 18:29

Oui, de toute façon, pour les pneus, vu les vitesses moyennes sur les autoroutes Allemande lors de notre périple, je n'aurai pas pris le risque de partir avec de vieux pneus.

Je ne savais pas que tu avais aussi un CL, tu es un fidèle de la marque à l'étoile!!! Pour moi l'étoile est l'exception dans ma vie d'automobiliste. J'ai voulu en avoir une de ces années là car j'ai été vendeur durant 5 ans chez Mercedes et c'était l'époque où la w203 sortait. On reprenait pas mal de 202 et j'aimais vraiment rouler avec ce modèle.

Par contre en voiture perso je suis fidèle à 100% à BMW, mais pas sur les modèles actuels. Je roule avec des BM des années 80 depuis mon permis, je n'ai pas évolué...

En auto moderne, seules les japonaises me satisfont. C'est fiable, un peu décalé et pas trop m'as tu vu.

trinqué
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Dim 2 Juil - 20:12

bonsoir ,désolé pour le retard j'étais absent ,oui si tu regarde dans mon profil a gauche il y a les modéles que je posséde ,c'est ma sixiéme mercedes j'ai eu 2 c180 w 202 2 c240 w 202 ,une S 320 w 220 et un cl 500 w 215 qui est vraiment extraordinnaire comme modèle ,j'ai toujours aimé mercedes ,depuis gamin ,et puis il y a un peu plus de 10 ans j'ai eu l'opportinuité financiére de m'acheter ma premiére c 180 et depuis j'aime de plus en plus mercedes ,je suis vraiment un passionné et j'ai de la chance ma femme aussi aime bien ,la 240 est pour elle en bva ,voila .....a plus..... trinqué










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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Dim 2 Juil - 21:55

C'est sûr que la CL500 doit être une sacrée auto aime

Pour ma part, je suis super content de ma C240. Malgré mon âme de Bmiste, je suis convaincu que cette w202 est bien meilleure que les série 3 de la même génération. C'est en tout cas bien agréable de rouler avec.

Et puis, il y a un petit côté vintage que j'apprécie énormément, le tableau de bord anguleux, l'essuie glace mono balai, le frein à main au pied, etc,... .

C'est bien plus récent et confortable que ma BM série 5 de 1986, tout en restant retro.

Concernant ma compagne, elle aime beaucoup la Mercedes, elle trouve que ma vieille BM avec ses chromes fait trop vieille et qu'elle sent trop la mécanique (surtout dans le coffre à bagage, on sent bien les gaz d'échappement...)

Bonne soirée. trinqué
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Dim 2 Juil - 22:53

je suis content également de ma c 240 ,c'est ma deuxiéme ,je l'ai changée pour en prendre une avec la bva sinon je l'aurais gardée ,le point faible de la w 202 étant le train avant, sur la mienne j'ai tout changé comme ça je suis tranquille ..... trinqué












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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Lun 3 Juil - 7:27

Sur la mienne, c'est l'ancien propriétaire qui a fait les travaux sur le train avant. Je pense que je suis à l'abris pour un moment étant donné qu'elle ne va pratiquement pas faire de petites routes bosselées.
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sivet
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Lun 3 Juil - 21:15

Nordschleifiste a écrit:
Sur la mienne, c'est l'ancien propriétaire qui a fait les travaux sur le train avant. Je pense que je suis à l'abris pour un moment étant donné qu'elle ne va pratiquement pas faire de petites routes bosselées.




effectivement tu es tranquille pour un moment .....bonne route .... trinqué











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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 19:45

Les grands parcours autoroutiers estivaux sont terminés, la C240 va pouvoir se reposer quelques mois. Elle vient de passer les 120 000km et elle va très bien. J'ai donc parcourus 8000km avec depuis Avril, ce qui est énorme car elle ne roule que les week end et que pour les trajets sur autoroutes, j'ai d'autres jouets pour les petites routes.

J'ai juste fait faire une vidange de boite auto, elle était déjà super souple, mais là, après cette vidange, on ne ressent absolument le changement de rapport. Elle même plus rapide qu'avant. J'ai aussi fait remplacer le liquide de frein.

Contre toute attente, moi qui suis un BMiste dans l'âme, je suis en train de tomber sous le charme de cette C240. C'est bien fini, élégant, très silencieux et super confortable (sièges, suspensions, etc...). Le moteur marche finalement assez bien.

Quelques photos de ce jour :







Elle remplace mon ancienne 320i qui me servait pour le même usage, et bien que ce soit deux concurrentes de la même époque et de la même gamme, les deux ne sont pas comparable. Photos de l'ex BM :





Voilà mon expérience actuelle pour cette auto, et merci pour la bonne ambiance sur ce forum. Je ne poste pas souvent, mais le lis tous les jours.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 19:48

Merci pour les photos !
La W202 est très propre fou

En quoi les deux autos ne sont pas comparables, peux-tu développer un peu, stp ?
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 20:03

La finition interieur de la BM est en plastique dur, les tissus de panneaux de portes se décolle ainsi que le ciel de toit, les suspensions sont bien plus molles et le confort des sièges est bien moins bon dans la BM.

Après, le 6 cylindres BM est plus vivant que la Mercedes. Mais, c'est surtout cette impression de cocon et de sérénité qui fait que la Mercedes est super agréable.

J'ai eu pas mal de BM, il m'en reste encore une, je suis vacciné, mais je n'aime que celle d'avant 1990.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 20:37

C'est vrais que le V6 240 est sympatique a conduire !

Pour du long trajet avec le régulateur c'est vraiment silencieux est confortable ! C'est un bon choix économique en prime ! C'est un bloc indestructible qui plus est donc pas de soucis tu rentrera toujours a bon port avec !

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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 20:43

Nordschleifiste a écrit:
La finition interieur de la BM est en plastique dur, les tissus de panneaux de portes se décolle ainsi que le ciel de toit, les suspensions sont bien plus molles et le confort des sièges est bien moins bon dans la BM.

Après, le 6 cylindres BM est plus vivant que la Mercedes. Mais, c'est surtout cette impression de cocon et de sérénité qui fait que la Mercedes est super agréable.

J'ai eu pas mal de BM, il m'en reste encore une, je suis vacciné, mais je n'aime que celle d'avant 1990.

Merci pour ton retour d'expérience.
Je n'ai jamais possédé de BM, mais j'ai eu l'occasion d'en essayer quelques unes.
Pour la vivacité mécanique, je pense que les Mercedes tirent plus long en transmission, la philosophie est assez différente.
J'ai le souvenir d'une 330i (E46) qui marchait vraiment très fort, avec en plus le bruit du 6 cylindres assez envoûtant fou fou

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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 21:05

Tu as tout a fait raison, en règle générale, les transmissions des BM tirent plus court. Ça donne une impression de vivacité et de légèreté.

Oui, le 3.0 de la e46 marche bien et a une belle sonorite.

Pour ma part, comme dit plus haut, je me suis arrêté aux BM des années 90.

Comme ça a l'air d'être apprécié, voici celle qui tient compagnie à la 202 :



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Mercotophe
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 21:31

C'est une E28 535i ?
Elle a l'air en super état !! fou
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Jeu 21 Sep - 22:19

Oui, c'est bien ça, 535i e28. Bravo, belle culture cool

Oui, les photos sont moches, mais la voiture est parfaite, en voilà une plus belle :


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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 22 Sep - 7:02

Belle voiture, bien conservée !
Les modèles en cet état sont de plus en plus rare...

C'est quoi le circuit derrière, ça ressemble à Magny Cours...?
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 22 Sep - 7:33

Oui, c'est bien ça. C'était pour les Classic Days.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 22 Sep - 11:42

Bonjour,

Très joli modèle, il y a un reportage comparatif dans le dernier n° de Youngtimer.

J'aime beaucoup aussi cette génération de BMW.
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Mercotophe
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 22 Sep - 12:34

Nordschleifiste a écrit:
Oui, c'est bien ça. C'était pour les Classic Days.

Ok, c'est bien ce qui me semblait ; j'habite à 10km du circuit.

Tu as cette 535i depuis longtemps ?
C'est le bloc de la M1 là-dessus ?
Les BMW de cette génération on vraiment une ligne très particulière, notamment pour l'avant ; les designers de l'époque osaient prendre des risques.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 22 Sep - 13:10

@Panzer, oui, j'ai lu l'article sur Youngtimer.

@Mercotophe, je l'ai depuis un peu plus de deux ans. Les six premiers mois ont été consacré a sa rénovation.

Le bloc c'est un 3.5 mais en 12 soupapes. La M1 avait un 24 soupapes. Le mien ne sort que 218ch contre 286 pour la M.

Bien d'accord pour le design des autos de ces années là.
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damien
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MessageSujet: Re: Un nouveau en w202   Ven 22 Sep - 15:51

j'ai eu ma période BMW ...

635 CSI , 528 i , 728 i , 735 i , M3 , 323 i ...

3 joints de culasses sur 3 voitures différentes, 1 pompe à eau sur une autre et un moteur cassé sur la M3 à 55 000 km m'ont définitivement dissuadé de persévérer chez eux

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Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre
Francis Blanche


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