ma 190E 2.6

Bonjour,

Je m'appelle Pascal, 52 ans, habitant du 92. Passionné de Mercedes depuis mon plus jeune âge à cause d'un oncle, chauffeur de maître puis taxi qui ne jurait que par la marque à l'étoile ! Fier comme un paon sur la banquette arrière attendant le jour où je serai à la place du conducteur!
J'ai déjà eu le plaisir d'avoir deux modèles : une 240D 3.0 de 1975 qui a vaillamment fait son travail jusqu'à 500 000 km passés et une w123 250 de 1983 (modèle carburateur) dont la carrosserie a rendu l'âme en raison d'un toit ouvrant qui n'était pas étanche, mais qui avait été bien repeint... la voiture a pourri par l'intérieur et j'étais moins bien renseigné à l'époque que maintenant. Ces deux voitures dorment d'un repos bien mérité dorénavant chez un collectionneur qui se reconnaitra s'il est sur ce forum !
Je regarde le forum depuis quelques temps en me disant qu'un jour, quand j'aurai de nouveau trouvé mon bonheur, je posterai. Le jour est arrivé !
Il s'agit d'une 190E 2.6 de 1991 très propre. 98000 km au compteur (sisi !). Intérieur cuir, clim (en état de fonctionnement), qui a toujours dormi au garage, bref, un petit bijou que j'ai bien l'intention de bichonner. Elle va partir pour un check up complet chez un garagiste spécialisé. Le moteur tourne comme une horloge et ça pousse fort ! Pour une voiture qui a 25 ans, c'est impressionnant. Et le tout dans un confort de pacha!
Quelques petites choses à revoir, notamment des éléments de tuning pas nécessaires sur cette voiture, un ou deux pets de peinture mais pas un point de rouille. Je vais tenter de trouver la boite à gants et le haut du tableau de bord en zebrano pour améliorer encore l'habitacle et moderniser le compartiment autoradio (en gardant l'ancien au cas où il faudrait tout remettre en état collection un jour...).
Je posterai des photos de l'extérieur quand elle sera remise à mon goût. Pour l'instant les potes se moquent de moi car je les gonfle depuis pas mal de temps avec ma recherche : 450 SLC, 500 SL, 500 SEC, etc.. tout ça pour craquer sur une 190.... Mais je suis très content de ma baby benz !

pour patienter :




A bientôt.

Bienvenue sur le Forum
Pierre

Hello,

Bienvenue et félicitations... Ah, une 2.6 boîte manuelle, les dernières versions avec le pont court en plus, pour moi le graal

@ bientôt et n'hésite pas si besoin d'infos. En ce qui me concerne je connais plutôt bien les 2.6 , j'en ai une depuis 10 ans, un régal.

Bonjour Pascal,

Bienvenue sur le forum

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum..!

Bonjour Pascal, bienvenue sur le forum

bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour, bienvenue sur le forum
bonne route parmi nous

Bienvenue

Hâte de voir quelques photo de plus de ta 190

Bienvenue

Bienvenue à bord

bienvenu ici.

Et bravo pour ton achat.

Ce que tu dis à propos des voitures bouffées de l'intérieur pour cause de mauvais toit ouvrant peut en intéresser plus d'un.

Quels sont les signes avant coureur de ce problème récurent d'après toi ?

Merci et bonne route.

merci pour votre accueil

sympa de trouver autant d'amateurs de Mercedes. j'ai parfois l'impression d'être un extra terrestre quand je parle voitures avec mon entourage.
et je suis impressionné par la taille du forum, le nombre d'inscrits, sa variété et le nombre de sujets abordés.

donc quelques réponses :

- je mettrai des photos avec mon prochain post dans la page w201 plus bas dans le forum.

- j'ai trouvé mes boiseries zebrano après pas mal de coups de fils, de visites et de déplacements ce we. en fait à quelques kilomètres de chez moi, dans un endroit où aucun touriste ne met jamais les pieds (ni personne d'autre d'ailleurs, à moins d'y habiter...). et je lance un appel : il faut sauver les 190 de l'extinction de masse ! elles sont en voie de disparition, démontées en pièces détachées et envoyées au loin. cela dit j'ai maintenant deux excellents et sympathiques contacts spécialisés dans la pièce détachée de 190...

- pour le toit ouvrant j'ai appris à être très méfiant, surtout sur les anciennes qui résistent moins bien à la rouille. sans être un spécialiste (un pro donnera plus d'infos que je ne peux le faire), il faut regarder le joint : tout joint craquelé ou sec risque de ne pas être étanche. je crois que l'eau qui s'infiltre est évacuée par des gouttières qui passent sous le ciel de toit et ne sont donc pas visibles. si elles sont bouchées il se passe la même chose qu'avec un bas de porte... ça pourrit. donc la moindre tâche sur le ciel de toit, en particulier au niveau des bords du toit ouvrant est suspecte... j'ai vu une magnifique 450 slc il y a peu qui avait ce symptôme mais impossible d'en avoir le coeur net à moins de retirer le ciel de toit. quant à la partie basse, je crois que le mal ne devient visible que quand c'est trop tard... ce qui a été le cas de ma malheureuse 250.

- et pour finir j'ai trouvé sur le net une photo d'un GPS multimédia monté sur une 190 à la place de l'autoradio. mais je n'arrive pas accéder au forum (fermé ?) ce ne serait pas toi, Uncle'benz, qui aurait fait ce montage ?



sur ce à bientôt sur les pages w201!

Pascal.

C'est bien sa voiture..!