| Ma S500 | |
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Auteur | Message |
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Michel modérateur
Nombre de messages : 61837 Date d'inscription : 02/07/2007
| Sujet: Re: Ma S500 Dim 5 Mar 2017 - 22:00 | |
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pgu membre bienfaiteur
Nombre de messages : 691 Date d'inscription : 07/10/2009
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 6 Mar 2017 - 10:38 | |
| - Oldwinuser a écrit:
Petite précision: une seule vidange à 60000 Km sur 7G puis... plus rien et tous les 125000 Km pour les 7G+. La différence entre ces 2 générations tient principalement au changement de norme d'huile (baisse de la puissance absorbée). Et oui, changement de l'huile (~9 l), de la crépine et du joint de carter (il n'y a pas d'aimant qui de toute façon ne se remplace pas), 350 € minimum selon le tarif de MO pratiqué. Bonjour, Oui une seule vidange , c'est ce qui est préconisé dans le carnet d'entretien. Mais dans la vraie vie, tous les 60000 km pour la 7G. Pour les aimants, j'insiste ( ) : Service Info sur le remplacement du filtre à huile des 722.9 (7G et 7G+) Et si la procédure complète vous intéresse , c'est là. C'est pas super détaillé, mais je peux fournir tous les documents à ceux que ça intéresse. P. | |
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Oldwinuser membre d'honneur
Nombre de messages : 6849 Age : 64 Localisation : 46 (ex 59) modèles possédés : CLS 350 CGI 2007 (vendue) - ML 500 2003 - ML 500 2007 Date d'inscription : 18/05/2014
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 6 Mar 2017 - 12:47 | |
| Bonjour,
Oui pour les aimants mais ça ne concerne que les crépines qui n'en étaient pas pourvus à l'origine. Le modèle de crépine a changé du au remplacement du tube de niveau. Le remplacement de ce tube de niveau a du être réalisé rétrospectivement sur toutes les boîtes de première génération (augmentation de la charge d'huile) au fur et à mesure des vidanges. Nous sommes d'accord quant à la périodicité, je n'indiquais que la préconisation MB.
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grish membre bienfaiteur
Nombre de messages : 300 Age : 54 modèles possédés : Chrysler Town & Country 2013 Date d'inscription : 29/09/2005
| Sujet: Re: Ma S500 Mar 7 Mar 2017 - 21:57 | |
| merci à tous pour ces réponses très complètes, c'est donc à surveiller sur les factures pour ceux comme moi qui achètent à plus de 100 000. | |
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L3lusitano membre bienfaiteur
Nombre de messages : 1413 Age : 43 Localisation : 92 modèles possédés : R129 M104 bva5 / W219 M272 7G-M Date d'inscription : 05/09/2008
| Sujet: Re: Ma S500 Mer 8 Mar 2017 - 12:58 | |
| Belle auto tu a fait une affaires félicitation | |
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grish membre bienfaiteur
Nombre de messages : 300 Age : 54 modèles possédés : Chrysler Town & Country 2013 Date d'inscription : 29/09/2005
| Sujet: Re: Ma S500 Mer 8 Mar 2017 - 14:02 | |
| à propos de boite, tu as regardé par rapport à la class action américaine si le M273 au bon numéro ? "All current and former owners and lessees of Mercedes- Benz branded automobiles model years 2005, 2006 and 2007 that are equipped with M272 or M273 engines bearing serial numbers up to 2729..30 468993 or 2739 ..30 088611, " http://www.classactionrebates.com/settlements/mercedes_engine
Aussi évoqué ici un problème de pignon de chaine de distribution : http://www.foreignmotorworks.com/faq-page#n16
De mémoire j'ai aussi trouvé des post sur des forums américains qui recommandaient une vidange du radiateur pour protéger la boite. là comme ça je ne vois pas le rapport, sauf à ce qu'il y'ai un échange thermique entre deux radiateurs ? | |
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Franckyuccas champion
Nombre de messages : 313 Age : 43 Localisation : Bourges(boulot), haute-savoie... modèles possédés : W204 320cdi break, VW T5 california 4motion , 3 motos... Date d'inscription : 05/03/2016
| Sujet: Re: Ma S500 Mer 8 Mar 2017 - 14:23 | |
| pour cette histoire de radiateurs... Il y a dans dans le radiateur de LDR un passage pour l'huile de boite. Si le LDR n'est pas vidangé régulièrement, la corrosion bouffe l'intérieur du radiateur, et du LDR passe dans l'huile de boite... Ca ne parrait pas bien méchant, mais en fait dans le LDR il y a du glycol, et si il est en contact avec les éléments de la 7gtronic notamment les disques de frictions et paliers, ben ça fout le chantier !!! Apres c'est ouverture BVA et échange d'une multitude de pièces, ou échange boite, car le glycol reste même après rinçage huile de boite
Par contre je ne me souviens plus si le radiateur incriminé est un Valeo ou si il faut changer pour un valeo.
Voila ce que j'ai pu lire sur MB world. | |
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Oldwinuser membre d'honneur
Nombre de messages : 6849 Age : 64 Localisation : 46 (ex 59) modèles possédés : CLS 350 CGI 2007 (vendue) - ML 500 2003 - ML 500 2007 Date d'inscription : 18/05/2014
| Sujet: Re: Ma S500 Mer 8 Mar 2017 - 15:56 | |
| - grish a écrit:
- à propos de boite, tu as regardé par rapport à la class action américaine si le M273 au bon numéro ?
"All current and former owners and lessees of Mercedes- Benz branded automobiles model years 2005, 2006 and 2007 that are equipped with M272 or M273 engines bearing serial numbers up to 2729..30 468993 or 2739 ..30 088611, " http://www.classactionrebates.com/settlements/mercedes_engine
Aussi évoqué ici un problème de pignon de chaine de distribution : http://www.foreignmotorworks.com/faq-page#n16
De mémoire j'ai aussi trouvé des post sur des forums américains qui recommandaient une vidange du radiateur pour protéger la boite. là comme ça je ne vois pas le rapport, sauf à ce qu'il y'ai un échange thermique entre deux radiateurs ? Bonjour, La "class action" est sans rapport avec la boîte, ça ne concerne que les M272 et 273 (pignon malade). De même, il y a eu souci de mélange eau/huile de boîte sur certains véhicules mais à ma connaissance, uniquement dans le cas d'usage de radiateur VALEO avec des boîtes 722.6 (5 rapports). | |
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damien administrateur
Nombre de messages : 83274 Age : 54 Localisation : Angers (49) modèles possédés : 560 SEL 1987, 560 SEL 1988, 500 SL 6.0 AMG, 300 E, E 220 CDI W210, CL 55 AMG Kompressor, S 600 , S 500 coupé, V220 CDI, PT cruiser 2.2 CRD rte66 Date d'inscription : 23/09/2004
| Sujet: Re: Ma S500 Mer 8 Mar 2017 - 16:11 | |
| exact mais ces cas sont du à un LDR jamais remplacé ou par un LDR non adapté _________________ http://www.mercedes-damien.com Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche Commandez vos pièces Mercedes sur la Boutique Etoile MD ça fait vivre le forum
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al126 champion
Nombre de messages : 398 Age : 43 Localisation : DOURDAN modèles possédés : 260 SE,E500,S500 Date d'inscription : 29/03/2007
| Sujet: Re: Ma S500 Jeu 9 Mar 2017 - 10:43 | |
| J'ai entendu qu'il fallait vidangé le convertisseur aussi? Quelqu'un connaît le tarif? Merci | |
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damien administrateur
Nombre de messages : 83274 Age : 54 Localisation : Angers (49) modèles possédés : 560 SEL 1987, 560 SEL 1988, 500 SL 6.0 AMG, 300 E, E 220 CDI W210, CL 55 AMG Kompressor, S 600 , S 500 coupé, V220 CDI, PT cruiser 2.2 CRD rte66 Date d'inscription : 23/09/2004
| Sujet: Re: Ma S500 Jeu 9 Mar 2017 - 10:49 | |
| ben faut juste un peu plus d'huile et de temps _________________ http://www.mercedes-damien.com Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche Commandez vos pièces Mercedes sur la Boutique Etoile MD ça fait vivre le forum
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al126 champion
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| Sujet: Re: Ma S500 Jeu 9 Mar 2017 - 10:51 | |
| Ils ne le font pas lors d'une vidange de boite? Faut le demander en plus je crois ? | |
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damien administrateur
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| Sujet: Re: Ma S500 Jeu 9 Mar 2017 - 10:54 | |
| - al126 a écrit:
- Ils ne le font pas lors d'une vidange de boite?
Faut le demander en plus je crois ? c'est pas systématique et souvent on te facture quand même 7 ou 8 litres d'huile alors qu'une vidange sans vidanger le convertisseur permet tout au plus de récupérer 3/4 litres d'huile .... là aussi on te facture de l'huile qu'on ne t'a pas mis... _________________ http://www.mercedes-damien.com Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche Commandez vos pièces Mercedes sur la Boutique Etoile MD ça fait vivre le forum
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al126 champion
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| Sujet: Re: Ma S500 Jeu 9 Mar 2017 - 10:56 | |
| 😒 Mouais...faut tomber sur un bon quoi Merci | |
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al126 champion
Nombre de messages : 398 Age : 43 Localisation : DOURDAN modèles possédés : 260 SE,E500,S500 Date d'inscription : 29/03/2007
| Sujet: Re: Ma S500 Dim 21 Mai 2017 - 23:14 | |
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damien administrateur
Nombre de messages : 83274 Age : 54 Localisation : Angers (49) modèles possédés : 560 SEL 1987, 560 SEL 1988, 500 SL 6.0 AMG, 300 E, E 220 CDI W210, CL 55 AMG Kompressor, S 600 , S 500 coupé, V220 CDI, PT cruiser 2.2 CRD rte66 Date d'inscription : 23/09/2004
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 22 Mai 2017 - 0:50 | |
| bravo ça lui va super bien _________________ http://www.mercedes-damien.com Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche Commandez vos pièces Mercedes sur la Boutique Etoile MD ça fait vivre le forum
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d2shark membre bienfaiteur
Nombre de messages : 3274 Age : 48 Localisation : live and direct from earth modèles possédés : R Force One 350 CDI 4Matic Date d'inscription : 27/10/2012
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 22 Mai 2017 - 6:38 | |
| Salut ça change même du tout au tout. Magnifique !! | |
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pgu membre bienfaiteur
Nombre de messages : 691 Age : 54 modèles possédés : W220 S500L 4Matic 2003, C126 420SEC 1987, W126 300SE 1990 Date d'inscription : 07/10/2009
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 22 Mai 2017 - 9:41 | |
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al126 champion
Nombre de messages : 398 Age : 43 Localisation : DOURDAN modèles possédés : 260 SE,E500,S500 Date d'inscription : 29/03/2007
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 22 Mai 2017 - 10:00 | |
| C'est surtout que je voulais rester en jantes d'origine Mercedes, | |
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damien administrateur
Nombre de messages : 83274 Age : 54 Localisation : Angers (49) modèles possédés : 560 SEL 1987, 560 SEL 1988, 500 SL 6.0 AMG, 300 E, E 220 CDI W210, CL 55 AMG Kompressor, S 600 , S 500 coupé, V220 CDI, PT cruiser 2.2 CRD rte66 Date d'inscription : 23/09/2004
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 22 Mai 2017 - 12:40 | |
| - al126 a écrit:
- C'est surtout que je voulais rester en jantes d'origine Mercedes,
tu as bien fait _________________ http://www.mercedes-damien.com Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche Commandez vos pièces Mercedes sur la Boutique Etoile MD ça fait vivre le forum
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layssino membre bienfaiteur
Nombre de messages : 155 Age : 41 Localisation : Paris modèles possédés : Golf3 TD, M3 E46, W202 ph2 200cdi, W220 ph1 320 cdi Date d'inscription : 15/03/2012
| Sujet: Re: Ma S500 Lun 16 Oct 2017 - 13:20 | |
| Très belle, et surtout le prix je suis scotché !! | |
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Frisson membre d'honneur
Nombre de messages : 43654 Age : 40 Localisation : 78 - FRANCE modèles possédés : Ici : E 300 DT (W210), E 270 CDI (W211) Date d'inscription : 13/02/2006
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Lolodu33 pilote
Nombre de messages : 143 Age : 58 Localisation : Soussac modèles possédés : Mercedes W220 S 55AMG Kompressor / Jaguar XJ sport / Jaguar XJ40 / Opel Oméga / Rover 825 / Porsche 944 ( en vrac) Date d'inscription : 10/07/2016
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al126 champion
Nombre de messages : 398 Age : 43 Localisation : DOURDAN modèles possédés : 260 SE,E500,S500 Date d'inscription : 29/03/2007
| Sujet: Re: Ma S500 Sam 24 Fév 2018 - 16:23 | |
| Changement de volant pour ma belle,celui d’origine était trop usé et je préfère le bois | |
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al126 champion
Nombre de messages : 398 Age : 43 Localisation : DOURDAN modèles possédés : 260 SE,E500,S500 Date d'inscription : 29/03/2007
| Sujet: Re: Ma S500 Sam 24 Fév 2018 - 16:24 | |
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al126 champion
Nombre de messages : 398 Age : 43 Localisation : DOURDAN modèles possédés : 260 SE,E500,S500 Date d'inscription : 29/03/2007
| Sujet: Re: Ma S500 Sam 24 Fév 2018 - 16:25 | |
| Je sais il n’est pas neuf...mais pour 100€ sur eBay je le trouve pas mal | |
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bebel membre bienfaiteur
Nombre de messages : 16946 Age : 61 Localisation : Au pays de la Kalach libre modèles possédés : SL 500 1996 , Classe GL X164 500 ,Classe A 2005, ..... Date d'inscription : 03/07/2009
| Sujet: Re: Ma S500 Sam 24 Fév 2018 - 17:11 | |
| Le volant change tout visuellement Tu peux aussi refaire le cuir de ton volant pour qu'il soit en raccord avec le reste de la voiture . | |
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| Ma S500 | |
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