ABS et ESP ne fonctionne pas

Bonjour.

J'ai un problème avec mon Vito, que Mercedes ne peu pas résoudre car c'est une panne aléatoire.

J'ai de temps en temps mais de plus en plus souvent un message sur mon tableau de bord ("ABS" et "ESP" ne fonct. pas, CF. Notice d'utilis.)
Ce message accompagné d'un BIP apparait et disparait soit seul soit après un arret/Marche.

Je l'ai déposé deux fois chez Mercedes en leur montrant la photo du tableau de bord avec les alarmes et a chaque fois c'est la même réponse.
Après une semaine et 200 euros d'essai sur route. Désolé mais nous n'avons pas constaté le problème, nous avons mis a jour l'ordinateur.

https://i.servimg.com/u/f86/19/97/84/40/img_2010.jpg

Avez vous une idée ou une astuce afin que je les aiguille dans leur recherche de panne ?
Merci d'avance.

Si c'est nous qui devons aiguiller les garages, c'est la fin du monde.

Essaye d'aller dans un autre garage, je ne pense pas que tu perdras grand chose.

T'as pensé à un capteur d'abs qui foire ?

Bonjour, achete un OBD2 à 10 €, tu connecte ton téléphone quand tu démarre et quand les voyants s'allument il y aura peut etre un code défaut, ou pas....




Bonne chance.

Je pense qu'au pire ils finiront par tout changer, capteurs modules etc....

J'ai les memes problemes sur mon vito W447 , avec de temps en temps des pb de capteurs aléatoires. La fiabilité n'est plus ce qu'elle était, mais avec l'usine à gaz pour assurer la dépollution, l'injection d'Adblue, le bi-turbo avec sa ribabelle de capteurs, et l'electronique qui surveille tout à chaque instant, ça ne me surpend pas.

Bonjour et Merci pour vos réponses.
Oui je confirme que ce n'est pas a nous d'aiguiller les garages, mais bon si on peu gagner un peu en heure d'intervention...

Pour le changement de garage c'est en cours, j'ai pris rendez vous au Mercedes de Carcassonne.
Je leur dépose le véhicule mercredi 16/03, mais j'y vais déjà avec un apriori.
Quand j'ai eu le technicien au téléphone le gars m'a dit c'est normale, c'est surement parce que vous avez les pneu avant usé ???????
Je lui ai répondu que non mes pneus n’était pas usé et de plus je ne vois pas pourquoi des pneus usé me couperai les sécurités du véhicule.
On verra bien. la semaine prochaine.

Pour L'OBD2 es tu sur que cela lira les codes, connais tu les protocoles de mercedes ?
Car j'ai l’impression qu'il y a autant d'OBD2 que de protocole.

Bonne journée

Bonjour, j'ai MotorData-OBD (gratuit) sur mon smartphone avec un adaptateur ELM327 (9.99€), ça fonctionne sur mes 4 Mercos, permet d'avoir certaines valeurs en temps réel (t° / corrections lamba / etc ) ,et de lire et effacer les défauts génériques.

Plus rapide que brancher la valise Xentry et permet de le laisser dans la boite à gants.

Merci, j'ai regardé si je commande maintenant un adaptateur,
Il sera livré mercredi prochaine, J'attends le retour de Mercedes Carcassonne avant de commandé.
Peu être qu'il seront bon et me dépanneront.
Bonne journée

sakykawo a écrit:

Oui je confirme que ce n'est pas a nous d'aiguiller les garages, mais bon si on peu gagner un peu en heure d'intervention...

Je veux surtout dire par là, qu'en tant que "spécialiste" de la marque il est normalement plus apte à trouver la panne de nous mais probablement plus je m'en foustiste.
Je comprends cependant ton raisonnement que payer 200e pour qu'un mec se promène et use ton pétrole pour rien, ca énerve légèrement.

sakykawo a écrit:

Pour le changement de garage c'est en cours, j'ai pris rendez vous au Mercedes de Carcassonne.
Je leur dépose le véhicule mercredi 16/03, mais j'y vais déjà avec un apriori.
Quand j'ai eu le technicien au téléphone le gars m'a dit c'est normale, c'est surement parce que vous avez les pneu avant usé ???????
Je lui ai répondu que non mes pneus n’était pas usé et de plus je ne vois pas pourquoi des pneus usé me couperai les sécurités du véhicule.

Pourquoi plus les AV que les AR ???
Je suis comme toi, je la sens moyen cette histoire.

sakykawo a écrit:

Pour L'OBD2 es tu sur que cela lira les codes, connais tu les protocoles de mercedes ?
Car j'ai l’impression qu'il y a autant d'OBD2 que de protocole.

L'ODB2 est un protocole universel donc tu pourras lire la majorité des codes défauts, pour 10e tu perds pas grand chose à essayer. Surtout que Wernk dit que cela fonctionne chez lui.

Bonjour.
Merci pour vos réponses je verrai bien mercredi prochaine.
Je vous tiendrai au courant.
Bonne journée.

Bonjour a vous.

Alors mon vito est sorti de chez Mercedes après une semaine.
Le problème était le suivant et pour information, c'est un pépin connu sur les Vito.
La nappe de câble qui passe derrière la pédale de frein de parc a tendance à devenir lâche et descendre derrière la pédale.
Ce qui veux dire qu'a chaque fois que l'on met le frein de parc on écrase cette nappe de câble, et cela fini par coupé des câbles et faire des court circuit.
Et dans mon cas, certain câble était à nu, d’où un défaut aléatoire.
Même si c'est un pbm connu je n'ai pas pu bénéficier d'une garanti car mon vito a 6 ans.
Merci Mercedes de m'avoir encore délaisté de 370 euros et 100 KM de gazoil pour un essai route.

Bref si vous avez un vito vérifiez cette nappe de câble.

100km d'essai route pour vérifier qu'un câble a été changé correctement... Y'en avait surtout un qui avait une course à faire et qui s'est servi de ton auto.

Mais ou est passée la deutsche qualität ?

Bon c'est vrai le vito est fabriqué en Espagne, mais quand meme.

Pas cool les 370€ + 16€ de gasoil

j'espère que t'as eu droit à un lavage gratuit au moins ?

Nous pouvons supposer que la concession a laisser un pot de vaseline neuf dans l'auto