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 sacrilege une pagode V8

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buriram
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MessageSujet: sacrilege une pagode V8   Lun 13 Fév - 18:26

Une Pagode V8 gasp!
Le propriétaire de cette Pagode rouge, lui, songeait visiblement à autre chose que la valeur résiduelle et la côte sur le marché. Cet exemplaire à l'état impeccable a en effet subi un "swap" moteur. fini le vieux six cylindres de 2,3 litres Mercedes, bonjour le V8 LS1 5,7 litres de Chevrolet Corvette.

Du grand délire pour cette auto très recherchée dans son état d'origine. A noter que son vendeur (américain) en demande 60 000 dollars.


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STERNE
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MessageSujet: sdf   Lun 13 Fév - 18:59

Hallo

Des Pagode avec un V8 Mercedes existent mais franchement avec un V8 corvette aucun intérêt et surtout aucune classe même si il est performant.

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buriram
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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 0:14

STERNE a écrit:
Hallo

Des Pagode avec un V8 Mercedes existent mais franchement avec un V8 corvette aucun intérêt et surtout aucune classe même si il est performant.

c est pour celas que c est sacrilege alcoolo
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mbcollector
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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 7:36

Manque plus que deux bandes blanches et les cornes sur le capot......... pff....... un V8 corvette dans une pagode..... non mais y a des fois ou....
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Vincent10
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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 8:50

Hi Ha ! vomi
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toffcaff
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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 8:51

c est fun , mecaniquement , le sacrilege , c est que pour " les talibans " de la marque ^^

...si demain je casse mon M119 , et que le remplacer est hors de prix delirium , je colle un 2jz optimisé pour pouvoir rouler en SL !! superlol

d'abordcu...c est mon mien dabord ^^cobra superlol

trinqué
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Michel
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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 9:46

Bah, au moins, c'est réversible, il suffit de retrouver le moulin d'origine...

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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 10:02

buriram a écrit:
Une Pagode V8 gasp!
Le propriétaire de cette Pagode rouge, lui, songeait visiblement à autre chose que la valeur résiduelle et la côte sur le marché. Cet exemplaire à l'état impeccable a en effet subi un "swap" moteur. fini le vieux six cylindres de 2,3 litres Mercedes, bonjour le V8 LS1 5,7 litres de Chevrolet Corvette.

Du grand délire pour cette auto très recherchée dans son état d'origine. A noter que son vendeur (américain) en demande 60 000 dollars.



extérieurement swap invisible , ça doit rentrer au chausse pied pourtant !
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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 10:49

ils ont bien rentré le V8 M100 en 6.3 dedans à l'époque

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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 10:51

toffcaff a écrit:
c est fun , mecaniquement , le sacrilege , c est que pour " les talibans " de la marque ^^

...si demain je casse mon M119 , et que le remplacer est hors de prix delirium , je colle un 2jz optimisé pour pouvoir rouler en SL !! superlol

d'abordcu...c est mon mien dabord ^^cobra superlol

trinqué

pour moi sur une telle auto vu sa cote c'est mieux de pas swapper maintenant si le moteur est dans le sac pourquoi pas mais dans ce cas mettre un moteur Mercedes pour rester dans l'esprit et pas une cochonnerie de moteur Chevrolet qui n'a rien a foutre sous le capot d'une étoile
Mercedes propose un large choix de motorisation pour qu'on puisse piocher dedans

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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 10:55

Au moins, ça fait une pagode avec un moteur fiable... superlol Dommage que ce soient des Américains, en Europe je l'aurais bien vue avec un diesel, histoire de pouvoir rouler avec sans se ruiner... Au hasard un indénor, genre XD2S...

Après, elle a une belle peinture...
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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 11:52

damien a écrit:
toffcaff a écrit:
c est fun , mecaniquement , le sacrilege , c est que pour " les talibans " de la marque ^^

...si demain je casse mon M119 , et que le remplacer est hors de prix delirium , je colle un 2jz optimisé pour pouvoir rouler en SL !! superlol

d'abordcu...c est mon mien dabord ^^cobra superlol

trinqué

pour moi sur une telle auto vu sa cote c'est mieux de pas swapper maintenant si le moteur est dans le sac pourquoi pas mais dans ce cas mettre un moteur Mercedes pour rester dans l'esprit et pas une cochonnerie de moteur Chevrolet qui n'a rien a foutre sous le capot d'une étoile
Mercedes propose un large choix de motorisation pour qu'on puisse piocher dedans

oui , j essayerai de faire un effort si je trouve un M113K !! superlol superlol

mais sinon , je swapperai ce que j ai sur l etagere , du nippon !! alcoolo superlol

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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 13:26

Tout ça c'est bien gentil, les swapp et consort, moi je voudrais juste savoir comment vous faites avec les mines , votre carte grise et votre assureur, parce qu'ici on n'est pas aux states!
De plus je voudrais bien examiner la caisse de très prés , si elle à été renforcée aux points névralgiques ou pas parce que quand on commence à changer la puissance, le couple,etc.... sur une auto il faut s'attendre à aller plus loin.... beaucoup plus loin et la je sais de quoi je parle il y a plus de 30 ans j'en ai renforcé des triangles et des caisses ( rallye 2/3, r8 , samba , 911, 205 , sunbeam et d’autres ) et je ne parle pas des freins , des loi d'amortissement , de répartition de masses , afin d'avoir une auto performante mais surtout SURE !!
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MessageSujet: sdf   Mar 14 Fév - 13:40

Hallo

Tout ça c'est bien gentil, les swapp et consort, moi je voudrais juste savoir comment vous faites avec les mines , votre carte grise et votre assureur, parce qu'ici on n'est pas aux states! De plus je voudrais bien examiner la caisse de très prés , si elle à été renforcée aux points névralgiques ou pas parce que quand on commence à changer la puissance, le couple,etc.... sur une auto il faut s'attendre à aller plus loin.... beaucoup plus loin et la je sais de quoi je parle il y a plus de 30 ans j'en ai renforcé des triangles et des caisses ( rallye 2/3, r8 , samba , 911, 205 , sunbeam et d’autres ) et je ne parle pas des freins , des loi d'amortissement , de répartition de masses , afin d'avoir une auto performante mais surtout SURE !! a écrit:

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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 13:57

Je dirai que le mec roule dans une totale illégalité et que son assureur, s'il apprend les modifications, ne manquera pas de ne pas régler les éventuels sinistres au motif de véhicule non conforme... En clair le pékin roule sans assurance...

Personnellement, je ne prendrais pas le risque, car en matière d'accident, on peut péter un phare comme on peut tuer un gosse qui court après un ballon...

Je suis contre ce genre de modifications importantes...

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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mar 14 Fév - 14:16

tu la balade sur plateau , pour l exposer sur des meetings , ou pour tourner sur circuit ( avec un upgrade chassis /frein/ caisse arceauté ... bien evidement ^^

...tu peux l immatriculer a l etranger si tu as une adresse secondaire dans ce pays ou filer sous des cieux plus permissif , comme en uk ..
apres avec une voiture saine , que tu roules a 200++ , que tu tapes , compteur bloqué , avec des blessés lourd ...le resultat et constat d assurance ne sera pas plus clement de ce fait !!
je prefere un mec qui roule swappé , que bourré ...

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MessageSujet: Re: sacrilege une pagode V8   Mer 15 Fév - 9:47

Elle est très belle, cette voiture aime . Belle peinture.
Je ne pense pas que le propriétaire ait monté un moteur puissant pour faire de la vitesse, avec une telle auto. Il y a des modèles plus adapté pour ça. Et quant à avoir un accident avec une auto de cet age, je pense que t'as pas besoin de rouler à 200 pour te tuer. Même à 50, tu dois déjà bien te faire mal.
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