PETIT PROBLEME D'ELECTRICITE POUR LE WEEK-END

Salut à tous !


Vous savez que de temps en temps, je vous propose un petit problème sympa à résoudre, mais dont on ne peut pas chercher la solution sur le net, trop facile. Celui-ci est un de ceux-là !

La dernière fois, j'avais proposé de trouver le diamètre d'un piston d'un moteur en ne connaissant que sa cylindrée et le fait qu'il soit un moteur carré..

Un membre a trouvé !!


Aujourd'hui, je vous propose un petit problème de commutation simple, que j'ai eu à résoudre chez moi, mais qui demande quand même de la réflexion :

Je possède une pompe qui amène l'eau de mon habitation depuis 30m sous terre.
Associé à cette pompe, il y a un réservoir de 250 litres qui sert de tampon et qui maintient la pression en permanence...Une petite armoire électronique gère le fonctionnement de la pompe..Là n'est pas le problème, on n'y touche pas.

Actuellement, il y a  un pressostat mécanique qui coupe le moteur de la pompe lorsque la pression est de 5 bar et le relance quand elle est est à moins de 2 bar...

Je veux remplacer le pressostat qui fait énormément de bruit lorsqu'il passe d'un état à l'autre et qui fait résonner le ballon...Le fourbi est juste à coté de ma chambre.

Alors voici le problème que vous devez résoudre :

On dispose de 2 sondes de pression.
Une sonde est réglée à 2 bar, l'autre à 5 bar.

Les contacts des sondes sont fermés tant que la pression n'est pas atteinte, ouverts ensuite.


Pour résumer, il suffit tout simplement d'alimenter la pompe entre 2 bar et  5 bar


On dispose d'un relais double inverseur dont la bobine fonctionne en courant alternatif. Aucun composant électronique n'est à prévoir. Il y a seulement un relais et les 2 sondes.
Pou isoler la commande de la pompe, un des inverseurs sert à commuter l'armoire en remplacement du pressostat d'origine, il n'intervient donc pas dans le montage lui-même.

Je vous propose de faire le schéma de principe de l'installation.
Je vous fournis le schéma des composants, vous pouvez les imprimer et scanner votre travail...

Voilà, amusez-vous bien  


La solution Dimanche soir !  

Le relais double inverseur



Les sondes

Je vous mâche le travail :


Voici une feuille avec les symboles :

de haut en bas :

Le secteur
les 2 sondes 2 et 5 bar
le relais (un des inverseurs servira pour la pompe)
la pompe
la référence électrique


Il ne reste plus qu'à faire les liaisons..

Salut Michel.
Je n'ai rien compris à ce que tu veux faire et je n'ai pas
fait la fête hier soir.
Tu veux que le moteur fonctionne dans la plage de 2 à 5
et se coupe en dehors de cette plage ? C'est bien ça ?

Oui c'est ça. .. J'ai modifié un peu le texte pour que ce soit plus clair..


Il faut en fait, alimenter la pompe entre 2 bar et 5 bar.

Je n'ai rien pour te le faire ici... Pas d'imprimante, encore moins de scanner...

Je pense honnêtement que j'aurais trouvé, et ça n'engage que moi...

P;s. : Pour notre petit concours, tu es avantagé, je tape sur un clavier Français mais tout le reste est en Anglais, ce qui fait que le correcteur d'orthographe me souligne à peu près tous les mots...

Je demande à voir..

Ah bah là, ch'ui mort !!

 Ah oui michel la maintenant j'ai compris,   en faite ta question était pourri c'est pour ça, sinon j'aurai trouvé c'est sur !!

Je vous jure que c'est simple, il y a juste une vraie astuce à trouver pour que cela fonctionne..

Imaginez qu'au lieu d'être du courant électrique, c'est de l'eau dans des tuyaux, vous verrez, cela vous semblera toute de suite plus facile...

Un manomètre électronique qui chope les 5 bars voulu, et qui coupe l'alimentation.

44=BZH a écrit:

Un manomètre électronique qui chope les 5 bars voulu, et qui coupe l'alimentation.

Oui je suis d'accord et le montage va aussi faire cela, mais :

En fait, le mano électronique pour cette application n'existe pas, je l'ai cherché, en tous cas pas en grand public.

Alors, comment fais-tu pour réarmer à 2 bar ?  
Et comment fais-tu pour démarrer quand il y a zéro bar, lors que la mise en service par exemple, ou une réparation ?  

Je précise aussi, car je ne l'ai pas précisé, la chose suivante :

Il ne faut pas que dès qu'on tire de l'eau et que la pression commence à baisser la pompe se remette à tourner de suite, car elle ferait du yoyo et s'allumerait/s'éteindrait toutes les secondes..Une fois atteints les 5 bar, il faut attendre qu'il n'y en ait plus que 2 pour remettre la pompe en route...


Le but de ce circuit, c'est justement de faire fonctionner le moteur entre 2 et 5 bar... Il ne peut pas y avoir plus simple, car il n'y a que les 2 sondes... et un relais..

Sans le relais, c'est absolument impossible à faire..  Eh là, je vous aide !!  

Bon, je vais vous aider un peu :

Vous avez sur votre voiture les appels de phares. Vous tirez la manette, les phares s'allument, vous lâchez, ils s'éteignent..

Comment faire au moyen d'un relais, pour qu'ils restent allumés même quand on lâche la manette ??

Le montage est partiellement basé sur cette question...

là je n'ai plus le niveau, j'ai oublié ce que j'ai fait à l'école, c'est trop loin.

Heu on se sert d'une lampe torche michou?

 ooh je déconne Michel!  en faite j'comprends rien à ton truc...

Michel a écrit:

Je demande à voir..

Je rentre en France Mardi, je te le fais Mercredi ou Jeudi ?

Il n'y a pas urgence pour la solution, c'est comme pour le salon de jardin sous la bâche, ce n'est pas à un jour près, non ?

boutch a écrit:

Heu on se sert d'une lampe torche michou?

Au lieu de déconner, cherche !! Damien m'a dit qu'il donnait son CLS et son SL à celui qui trouve le premier...

Bon d'accord, le SL c'est un chutrin, mais l'autre est pas mal !!

mimile a écrit:

Michel a écrit:

Je demande à voir..

Je rentre en France Mardi, je te le fais Mercredi ou Jeudi ?

Il n'y a pas urgence pour la solution, c'est comme pour le salon de jardin sous la bâche, ce n'est pas à un jour près, non ?

Tu prends un papier, un crayon, tu fais ton schéma et tu m'appelles ..

Michel a écrit:

boutch a écrit:

Heu on se sert d'une lampe torche michou?

Au lieu de déconner, cherche !!     Damien m'a dit qu'il donnait son CLS et son SL à celui qui trouve le premier...

Bon d'accord, le SL c'est un chutrin, mais l'autre est pas mal !!  

Si c'est son sel j'veux bien trouvé mais j'suis un peut crevé là . 

J'ai corrigé et modifié le texte de sixtech qui a trouvé la solution, ceci pour que les fainéants cherchent !!      


BRAVO A LUI !! IL A TROUVE L'ASTUCE !

Michel





Depuis tout à l'heure je suis en train de réinstaller mes programmes et drivers
sur ma machine. Je ne sais pas si je vais pouvoir envoyer le schéma .
Tu alimentes ******* en passant par ***********************.
Tu ****************** mettant le pressostat 5 bar en
************ ,le tout **********  sur le P2 bar.
Tu alimentes le moteur par l'autre contact No du relais.
Je passe la sécurité de mise à la terre de l'installation.

Tu modifis le relais?

boutch a écrit:

Tu modifis le relais?

Pourquoi le modifier, il ne te plait pas ?  


Sans qu'il poste son schéma, je pense que sixtech semble être très proche de la solution...

Alors, j'ôte ce qu'il a écrit pour que les autres cherchent !!!


(Concernant la terre, sur le schéma, c'est une référence et non une terre, d'ailleurs, le symbole est celui d'une masse, référence d'alimentation.
Le montage sera alimenté en externe, à partir de la boite électronique de commande du moteur.)

C'est pas que je suis près de la solution,c'est que j'ai
fait le shéma mais que j'arrive pas avec mon imprimante
-scanner en 32 bits alors que je suis en 64 .
Il faut que je redémarre l'ancien ordi qui ne redémarrera
pas tout seul, j'ai changé les ram et c'est le bordel.

Oui, je connais !

Ne le poste pas, envoie-le moi par MP pour que nos amis se grattent un peu le crâne !!

Enfin, sans voir ton schéma, je pense que tu as trouvé..

Ouai envoie le nous en MP sixtech j'ai un sel à gagné .