Bonjour.

J'ai un problème de fermeture centralisée. En effet lorsque j'essaye d'ouvrir ou de fermer ma voiture avec la télécommande, les ampoules clignotent, et rien...
Aucune action ! sauf le plafonnier...? (d'ailleur il reste en veille et vide la batterie)
Je ne sais pas ou se trouve le compresseur d'air?

Si vous avez une idée je suis preneur.

Merci.

En premier lieu et si rien ne fonctionne, j'irais voir dans la boite à fusible...

Salut,

il faut tenter de resynchroniser le tout.

Tu appuies 2 fois sur la télecommande en direction du retro. intérieur, puis dans les 30sec. tu mets le contact...

Tout d'abord, merci
En ce qui concerne les fusibles j'ai déjà tout contrôlé.
Pour se qui est de la synchronisation je ne vois pas exactement se qu'il faut faire?
Merci beaucoup

Salut,

tu appuies 2 fois sur la télécommande successivement comme si tu ouvrais/fermais....puis tu rentres dans la voiture et tu mets le contact dans les 30 secondes après avoir appuyer sur le bouton...regarde dans la notice du véhicule, c'est noté...

J'ai enfin localisé le compresseur d'air. Or il se trouve qu'il est plein d'eau !!??
Les fiches de connexion ont fondu...
Vous avez une idée? Ou puis je trouver ce type de compresseur? d'occase si possible.
Merci

Salut,

en casse Auto ou sur Ebay.de....

Sinon, as-tu testé la pompe en elle-même ?

Car ce n'est peut-être qu'une fusible qui a grillé....et le connecteur qui a fondu, c'est celui du faisceau voiture ou celui de la pompe ?

Des que je change le fusible, il saute...
Demain je vais ouvrir le compresseur. Je vais voir si c'est possible de faire quelquechose?
Merci encore

Salut,

oui, ça ne coûte rien d'essayer, s'il a pris l'eau, l'électro-aimant est peut-être grippé...

Effectivement il arrive que des compresseurs d'ouverture centralisée soient victimes d'humidité sur nos SLK, en général ça corrode les connexions électriques. Es-tu sur de la fonte des contacts ? Il se peut qu'en les nettoyant minutieusement + un bon coup de WD40 puisse faire fonctionner l'ensemble à nouveau ...