La 300E en phase I de 1984 de la collection presse Mercedes.

La vraie:


Caractéristiques:
Année de production: 1984-1989

Moteur: 3.0L (190 ch)
Vitesse max: 230 km/h
0-100: 7.9s

Miniature:
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Le numéro 38 de la collection Mercedes:

La vraie:


Caractéristiques:
Année de production: 1928-1933
Production: 2 893

Moteur: 4.6L (80 ch)
Vitesse max: 100 km/h

Cote LVA: 65 000 Euros

Miniature:

Le numéro 41 de la collection presse Mercedes.
La vraie:

Caractéristiques:
Année de production: 1934-1936
Production : 4 298
Moteur: 1.3L (26 ch)
Vitesse max: 92 km/h
Cote LVA 2007 : 30 000 Euros
Miniatures:

La 123 en version presse (numéro 42 collection Mercedes), et en 200D (foudre de guerre!!!)

La vraie:


Caractéristique:
Année de prod: 1976-1985
Production: 378 138
Moteur: 2.0L (55 ch)
Vitesse max: 130 km/h
0-100: 31.0s

Miniature:

Elle est sympa la w123, je l'ai aussi acheté celle la !
Dommage que son étoile de capot soit un peu trop grande et les phares avant un peut trop haut, mais sinon elle est tres belle dans ce bleu
Quel dommage qu'on s'approche de la fin de la collection

Dans toutes celles que j'ai acheté une seule m'a deçu : la SL w129 avec son pare-brise étrange

Je trouve aussi cette W123 vraiment réussie (à part l'étoile). Et la livrée est magnfique. Dommage qu'il l'aient reproduit en 200D et pas plutot une 280E.

Le SL 129 n'était pas génial, j'avait aussi été décu par la 220SE W111 et par certains 4*4 (pas tellement à cause de la finition mais plutot pour les modèles eux-mêmes qui ne me semblaient pas si intéressants).

Effectivement, je crois qu'il ne reste plus que 4-5 numéros.

La collection va jusqu'au numéro 50 donc on peut encore compter sur 7 numéros en comptant celui de cette semaine.

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44 - Mercedes–Benz SIMPLEX 40 HP - 1902 (15/04/09)


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45 - Mercedes–Benz 230S BREAK UNIVERSAL - 1967 (29/04/09)


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46 - Mercedes–Benz S 500 - 1998 (13/05/09)


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47 - Mercedes–Benz 200V G5 - 1939 (27/05/09)


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48 - Mercedes–Benz 500 SEC - 1981 (10/06/09)


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49 - Mercedes-Benz 170 V Limousine - 1949 (24/06/09)


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50 - Mercedes–Benz 170H 1938 (08/07/09)

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Espérons qu'on aura un beau cadeau à la fin de la collection.

La SL 600 de 2004 (numéro 43). Une reproduction très moyenne, à cause de l'intérieur trop simpliste et surtout des inserts chromés très grossiers.

La vraie:


Caractéristiques:
Année de production : 2003-
Moteur: 5.5L (517 ch)
Vitesse max: 250 km/h
0-100: 4.7s

Miniature:








Pour le cadeau de fin de collection, je n'y croit pas trop, ce n'est pas le genre d'Altaya...

Tu vas voir, ils vont nous mettre un porte clef en plastoc.

La version break de la W111 (en 230S) de 1967. C'est le numéro 45 de la collection presse Mercedes.

La vraie:


Caractéristiques:
Année de production: 1966-1967
Moteur: 2.3L (120 ch)

Vitesse max: 176 km/h
0-100: 13.0s

Cote LVA: 14 000 Euros

Miniature:

C'est ultra bien présenté et illustré ce sujet..

Et belle collection

La 111 break elle est splendide
J'ai pas pu m'empêcher de l'acheter celle la !
Pour moi c'est LE plus beau break mercedes ( même si il n'est pas totalement d'eux...) avec ses ailes a "l'américaine"

C'est vrai que c'est sympa et peu commun comme modèle. En plus ils l'ont reproduit en version 6 cylindres (avec phares verticaux), elle est encore plus belle. Niveau break, j'aime bien aussi les 123.

Le numéro 44 de la collection Mercedes (ils se sont pas foulés sur celle là...): une Mercedes Simplex 40PS de 1902.

La vraie:


Caractéristiques:
Année de production: 1902-1903
Production: 200
Moteur: 6.8L (45 ch)
Vitesse max: 110 km/h

Miniature:

Je suis d'accord, le break 123 est également très élégant avec ses barres de toit chromées

Par contre la Simplex elle m'a pas tenté. Je ne m'intéresse pas tellement a ces truc la a mi chemin entre la vrai voiture et la carriole a cheval
Je sais pas si tu as reçu la S w220, mais elle vaut le coup tu verras.
Par contre, d'après le logo du coffre c'est une S 500 cdi. ça n'existe pas ou c'est moi qui fait erreur ?