| [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 |    |
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| Auteur | Message |
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hervit78
membre bienfaiteur
Age : 42
Inscrit le : 05 Jan 2007
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|  Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642  Mer 5 Déc - 19:40 | |
| | pierke a écrit: | Hervit, 
Quel post !!! 
J'ai tout lu, j'ai pas tout compris mais j'ai bien appris 
C'est super intéressant et surtout si tu roules avec le moteur en question
Merci  |
ARF je roule avec des voitures, qui n'existent pas qui sont des labo roulant servant aux futurs Models, PSA, Renault, VAG et depuis 6 mois MB.
par contre j'attend avec impatiente le V6 3 turbo pour le CLK 320 CDI et j’espère qu’il le présente au salon 2008
PS : pas la peine de me demander si je peux intervenir auprès des constructeurs, pour des PBdivers et variés, je ne suis que prestataire de service. |
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celts
membre bienfaiteur
Age : 33
Inscrit le : 20 Fév 2006
Messages : 6214
Localisation : IDF
modèles possédés : C200 Kompressor Break, 190E 2.0 BVA
| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Mer 5 Déc - 20:19 | |
| J'ai déplacé dans litterature... super boulot.
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the_emperor
conducteur
Age : 33
Inscrit le : 23 Mai 2006
Messages : 55
Localisation : belgique
modèles possédés : CLK 230K, E220 cdi break W210, C220cdi '01
| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Lun 10 Déc - 13:08 | |
| Hervit,
Tu peux continuer à rédiger des post comme celui-ci, c'est magnifique.
Heureusement que les revues automobiles sont pas aussi bien sinon on n'irait même plus sur le net pour s'instruire 
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actuellement : W208 CLK 230K '97 & w210 break 220cdi '01
avant : w203 220cdi avantgarde '01 |
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obo18
membre bienfaiteur
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| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Ven 14 Déc - 12:48 | |
| Félicitations, superbe description de la mécanique.
Mais celà me persuade que je n'en ferai pas l'entretien..... €€€€€€€€€€ bienvenus  |
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yoleu
champion des champions
Age : 35
Inscrit le : 30 Mai 2006
Messages : 1414
Localisation : Lyon
modèles possédés : w210 E320 break
| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Ven 14 Déc - 14:37 | |
| Trés bon post.
Dis-moi, quelle différence entre les trois versions du v6 actuel, entre les versions 190, 211 et 224 ch ? Est-ce uniquement dû à la programmation, ou bien certains éléments moteurs sont-ils différents, comme sur le 1.9 tdi de chez VW ?
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E320 T |
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Marrot Dominique
membre bienfaiteur
Age : 45
Inscrit le : 19 Aoû 2007
Messages : 951
Localisation : Chalamont 01
modèles possédés : 300 SE W126
| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Ven 14 Déc - 21:13 | |
| Alors là, chapeau bas pour la qualité de ce post
Comment fais tu pour avoir toutes ces informations, aussi complètes ?
Peux tu m'expliquer, ce qu'est la séparations des pieds de bielle par "fracture" ?
Sinon, encore bravo, et tu peux encore en faire des comme ça 
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hervit78
membre bienfaiteur
Age : 42
Inscrit le : 05 Jan 2007
Messages : 758
Localisation : Région St germain en Laye
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| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Sam 15 Déc - 0:11 | |
| | yoleu a écrit: | Trés bon post.
Dis-moi, quelle différence entre les trois versions du v6 actuel, entre les versions 190, 211 et 224 ch ? Est-ce uniquement dû à la programmation, ou bien certains éléments moteurs sont-ils différents, comme sur le 1.9 tdi de chez VW ? |
cartographie d'injection dans tous les cas le V6 fait 2987 cm3.
pas de construction particulière et de ce que j'ai pu comprendre, il ne serra pas possible avec un 280 cdi d'avoir la puissance du 320 cdi, le calculateur fonctionnerait de concert avec la boite 7 g tronic, donc je pense que le module de la BVA doit être aussi bridé
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[INFO] L’ESP dispositif de contrôle de trajectoire
[INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642
[INFO] BVA La 7G-Tronic |
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hervit78
membre bienfaiteur
Age : 42
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| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Sam 15 Déc - 0:45 | |
| | Marrot Dominique a écrit: | Alors là, chapeau bas pour la qualité de ce post
Comment fais tu pour avoir toutes ces informations, aussi complètes ?
Peux tu m'expliquer, ce qu'est la séparations des pieds de bielle par "fracture" ?
Sinon, encore bravo, et tu peux encore en faire des comme ça
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Les chapeaux de tête de bielle sont séparés par fracture et le pied de bielle
présente un alésage évasé pour une meilleure répartition des forces sur l'axe
dont le poids a été optimisé.
en image :
bielle standard
bielle par fracture :
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[INFO] L’ESP dispositif de contrôle de trajectoire
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yoleu
champion des champions
Age : 35
Inscrit le : 30 Mai 2006
Messages : 1414
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| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Sam 15 Déc - 14:24 | |
| Ces bielles doivent être forgées avant d'être découpées, non ?
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E320 T |
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Marrot Dominique
membre bienfaiteur
Age : 45
Inscrit le : 19 Aoû 2007
Messages : 951
Localisation : Chalamont 01
modèles possédés : 300 SE W126
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hervit78
membre bienfaiteur
Age : 42
Inscrit le : 05 Jan 2007
Messages : 758
Localisation : Région St germain en Laye
modèles possédés : Break E 270 CDI ELEGANCE 2002
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mercopolo
as du volant
Age : 33
Inscrit le : 04 Aoû 2007
Messages : 177
Localisation : LILLE
modèles possédés : E 290td ba
| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Ven 21 Déc - 15:11 | |
| Tout simplemenent ENORME !!!
une mine d'informations: EXCEPTIONNEL !!!
heureusement que tu mets ces posts en signature sinon , je ne les aurai jamais vu
encore un grand M E R C I |
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ERICDU63
membre bienfaiteur
Inscrit le : 05 Mar 2006
Messages : 272
Localisation : auvergne
modèles possédés : E300TD1983 -290 TD E320 CDI E270 CDI.
| | Sujet: Re: [INFO] Un V6 à 72° de 3 litres CDI OM642 Dim 24 Fév - 12:39 | |
| | C'est super merci pour toutes ces infos. |
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