c'est un Pare-vent thermique qui permet de savourer la conduite à ciel ouvert même lorsque la température extérieure est basse, grâce à la diffusion d'air chaud au niveau des appuie-tête







option proposée sur l'actuelle SLK et sur l'actuel SL


L'air est diffusé dans la gaine d'aération du dossier via des lamelles et réchauffé grâce à un élément chauffant PTC (PTC = coefficient de température positif). Une soufflante intégrée dans le dossier régule ensuite le débit de l'air au niveau des buses d'aération. Les réglages s'effectuent comme suit :
Un contacteur 3 niveaux permet de sélectionner la température souhaitée
La vitesse de diffusion est asservie à la vitesse du véhicule



sur le SL, la présentation change un peu, mais le principe de fonctionnement reste le même ...