Recherche Mercedes Fiable !!

tony24 a écrit:

les cdi sont pas si fragile que ca
j'en connais qui on pas mal de bornes sans soucis

si tu roule regulierement, que tu fais l'entretien qui va bien (filtres air gasoil...) il n'y a pas de raison que les injecteur merde ou que la pompe ce grippe
en fonction du kilometrage bien sur
un injecteur a 200000 km il n'y a rien d'anormal

ben je suis soudeuse alors des kilométre jen fais 145 borne par jour !!
donc il me faut une mercedes qui tien bien

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Vivre Mercedes, C'est Pensé Mercedes [i]

tony24 a écrit:

un injecteur a 200000 km il n'y a rien d'anormal

Mais il peux en avoir plusieurs qui peux lâcher en même temps. gasp!

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inlo a écrit:

tony24 a écrit:

les cdi sont pas si fragile que ca
j'en connais qui on pas mal de bornes sans soucis

si tu roule regulierement, que tu fais l'entretien qui va bien (filtres air gasoil...) il n'y a pas de raison que les injecteur merde ou que la pompe ce grippe
en fonction du kilometrage bien sur
un injecteur a 200000 km il n'y a rien d'anormal

ben je suis soudeuse alors des kilométre jen fais 145 borne par jour !!
donc il me faut une mercedes qui tien bien

tu fais a peu pres les meme bornes que moi
et je roule en cdi d'abord

comme je dis toujours "plus ca roule moins ca tombe en panne"

avec ce nombre de kilometre en essence tu va y laisser ta paye
donc soit un "vieux" diesel increvable mais qui aura des bornes
soit un cdi, peu etre un peu plus capricieux, mais avec moins de bornes et qui consomme pas grand chose
trinqué

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MERCEDES UN JOUR, MERCEDES TOUJOURS

tony24 a écrit:

inlo a écrit:

tony24 a écrit:

les cdi sont pas si fragile que ca
j'en connais qui on pas mal de bornes sans soucis

si tu roule regulierement, que tu fais l'entretien qui va bien (filtres air gasoil...) il n'y a pas de raison que les injecteur merde ou que la pompe ce grippe
en fonction du kilometrage bien sur
un injecteur a 200000 km il n'y a rien d'anormal

ben je suis soudeuse alors des kilométre jen fais 145 borne par jour !!
donc il me faut une mercedes qui tien bien

tu fais a peu pres les meme bornes que moi
et je roule en cdi d'abord

comme je dis toujours "plus ca roule moins ca tombe en panne"

avec ce nombre de kilometre en essence tu va y laisser ta paye
donc soit un "vieux" diesel increvable mais qui aura des bornes
soit un cdi, peu etre un peu plus capricieux, mais avec moins de bornes et qui consomme pas grand chose
trinqué

Oui j'aimerai une CDI mais il parrai qu'il ya pas mal de problème mais bon si certaine personne n'ont pas de soussie et comme j'entretien bien ma mercedes déja normalement il n'aura pas de problème ^^ mais celon vous qu'elle et la mercedes la plus fiable entre la classe C 320, la Classe E 270 et la Classe S 320 ??

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320 pour moi
classe c plus jeune que la s

mais gare a la conso et a l'assurance vu ton age

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MERCEDES UN JOUR, MERCEDES TOUJOURS

Les moteurs Diesel et CDI ont une consommation très raisonnable.
Les 300 Turbo Diesel, ça consomme. olala

Pour l'achat d'un diesel, il faudra le rentabilisé par rapport au modèle essence. olala

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tony24 a écrit:

320 pour moi
classe c plus jeune que la s

mais gare a la conso et a l'assurance vu ton age

lol ^^!! Oui je n'ai que 21 ans !! ma première voiture et celle que j'ai en se moment la Classe E pour un A sa commencé bien mdr!! mais c claire qu'elle me goute chère en assurance déja celle la lol !! mais bon quand ont n'aime ont ne conte pas ^^ épuis je vie encore chez mes parents alors jen profite ^^ sa fais 2 ans que j'ai le permi ^^

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La classe S va te coûter beaucoup plus en assurance mais je pense que pour toi ce n'est pas un souci. jump

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Présentation Wdb124125.. Vert malachite
Vert malachite 249 la plus belle des couleurs aime

.

c'est pas mal pour commencé
moi c'étais une 124 200D

frisson:
un 320 cdi sa doit faire un bon 8 litres et avec 145 bornes par jour ca chiffre vite meme en mazout
mon petit 220 fait a peine 6 litres

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Frisson a écrit:

Les moteurs Diesel et CDI ont une consommation très raisonnable.
Les 300 Turbo Diesel, ça consomme. olala

Pour l'achat d'un diesel, il faudra le rentabilisé par rapport au modèle essence. olala

Je veut pas une Essence lol !! Je veut une mazoute mdr!! mais bon avec les bornes que je fais j'ai intérré a prendre une mercedes qui aime bouffé des bornes mdr!!

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Merco78130 a écrit:

La classe S va te coûter beaucoup plus en assurance mais je pense que pour toi ce n'est pas un souci. jump

Ben comme je vie chez mes parents nan sa ne me géne pas mais le jour ou je partirai la sa sera autre chose mdr!! je changerai et je prendré une 190 avec un style old school ^^

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Les modèles essence, sont moins chère en assurance, entretien et en réparation. Et a l'achat pour une d'occasion.

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inlo a écrit:

Merco78130 a écrit:

La classe S va te coûter beaucoup plus en assurance mais je pense que pour toi ce n'est pas un souci. jump

Ben comme je vie chez mes parents nan sa ne me géne pas mais le jour ou je partirai la sa sera autre chose mdr!! je changerai et je prendré une 190 avec un style old school ^^

passer d'une s a une 190 ca va changer
pourquoi ne pas prendre directement un intermediaire ?
a moins que tu ne reste chez tes parents encore quelque années, dans ce cas fait toi plaisir
trinqué

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tony24 a écrit:

inlo a écrit:

Merco78130 a écrit:

La classe S va te coûter beaucoup plus en assurance mais je pense que pour toi ce n'est pas un souci. jump

Ben comme je vie chez mes parents nan sa ne me géne pas mais le jour ou je partirai la sa sera autre chose mdr!! je changerai et je prendré une 190 avec un style old school ^^

passer d'une s a une 190 ca va changer
pourquoi ne pas prendre directement un intermediaire ?
a moins que tu ne reste chez tes parents encore quelque années, dans ce cas fait toi plaisir
trinqué

Ben je suis pas la de partir de chez mes parent lol !! j'ai pas envie mdr!!
épuis me faire plaisire oui mais j'attend novembre ( pas encore fini de payé mon crédit de la Classe E snifff )

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