| CLASSE V : changer la valve ENR | |
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atego1018 membre bienfaiteur


Inscrit le : 23 Avr 2006 Messages : 4584
| Sujet: CLASSE V : changer la valve ENR Mer 23 Aoû - 13:26 | |
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Dernière édition par le Dim 23 Déc - 10:33, édité 1 fois |
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damien administrateur


Age : 38 Inscrit le : 23 Sep 2004 Messages : 24712 Localisation : Angers (49) modèles possédés : 560 SEL, 500 SEC AMG, 500 SL, 190E, 250 D, C36 ///AMG, C36 ///AMG, C200 Kompressor
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pa30a membre

Inscrit le : 10 Sep 2006 Messages : 23
| Sujet: Re: CLASSE V : changer la valve ENR Dim 10 Sep - 2:30 | |
| bonjour,
et quand le véhicule reste bloqué en position basse, est-ce que l'électrovanne est à mettre en cause?
J'ai ce type de panne et je pense plutot à un problème de compresseur (mon garagiste me dit que ce sont les amortisseurs mais j'en doute).
J'ai un classe V 220CDI de 2001 (je voulais mettre des photos mais comment fait-on?)
merci de vos réponses. |
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atego1018 membre bienfaiteur


Inscrit le : 23 Avr 2006 Messages : 4584
| Sujet: Re: CLASSE V : changer la valve ENR Dim 10 Sep - 9:38 | |
| c'est effectivement un problème de compresseur qui ne charge plus. Je n'ai jamais eu de panne avec le mien regarde une fois ici
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet376749.htm
c'est tout ce que je peux te dire à l'heure actuelle ... |
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pa30a membre

Inscrit le : 10 Sep 2006 Messages : 23
| Sujet: Re: CLASSE V : changer la valve ENR Dim 10 Sep - 21:02 | |
| merci pour la réponse rapide.
Donc d'après ce que j'ai lu ce serait bien le compresseur (gloups 1200euros !!)
Mais alors pourquoi mon garagiste me parle d'amortisseurs?
Est-ce que les amortisseurs peuvent avoir un lien avec cette panne? |
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atego1018 membre bienfaiteur


Inscrit le : 23 Avr 2006 Messages : 4584
| Sujet: Re: CLASSE V : changer la valve ENR Dim 10 Sep - 21:24 | |
| c'est quoi comme garagiste ??? reseau MB ???
je vois pas trop ce que les amortisseurs ont à voir. Il semblerai que ce soit le compresseur qui déconne. Fais le verifier chez MB et determiner exactement ce qui est cassé. J'ai vendu mon v220 cdi après 7 ans et 150 000 km et jamais le moindre pépin avec un compresseur. |
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pa30a membre

Inscrit le : 10 Sep 2006 Messages : 23
| Sujet: Re: CLASSE V : changer la valve ENR Lun 11 Sep - 18:33 | |
| oui c'est un garagiste réparateur agréé mercedes (mais pas un revendeur) ...
Je luis ai dit que je doutais fortement que ce soit les amortisseurs. Il a répondu qu'ils étaient usés. J'ai peur que de toute façon que la panne ne vienne pas de là.
Il m'a dit que cela pouvait venir de l'électrovanne (300 euros) mais je ne voudrais pas qu'il me change l'électrovanne pour s'apercevoir en définitive que cela venait du compresseur (cout total dans ce cas 1500 euros au moins, gloups !!!)
Qu'en pensez-vous ? Est-ce qu'une suspention bloquée en position basse peut venir de l'électrovanne défectueuse ? |
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atego1018 membre bienfaiteur


Inscrit le : 23 Avr 2006 Messages : 4584
| Sujet: Re: CLASSE V : changer la valve ENR Lun 11 Sep - 18:40 | |
| | pa30a a écrit: |
Qu'en pensez-vous ? Est-ce qu'une suspention bloquée en position basse peut venir de l'électrovanne défectueuse ? |
c'est comme chez JP foucaud : le 50/50
soit c'est le compresseur et alors va falloir cracher des euros ( ton garagiste t'a annoncé le prix moyen ... )
soit c'est l'electrovanne
Le plus simple, fais remplacer l'electovanne et si çà marche pas, faudra bien passer au compresseur.
J'ai eu un cas simmilaire en début d'année avec un sprinter 212d de 99. L'electronique n'a pas permis de déceller la panne. Il a d'abord fallu changer plusieurs conneries ( dans les 500 euros ) pour etre sur de la déffaillance. Finalement en dernier ressort, il m'ont changer le turbocompresseur qui etait mort ( 1800 euros, 5 heures de mains d'oeuvres ) |
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moulay conducteur


Inscrit le : 20 Fév 2007 Messages : 80 Localisation : il de france modèles possédés : v230 td de 1996 Ambiente
| Sujet: Re: CLASSE V : changer la valve ENR Mer 23 Avr - 23:19 | |
| salut
je remet le poste
lorsque la valve du compresseur ENR est cassée, il n'y a plus d'air qui sort et le Classe V reste bloqué en position haute ( suspension arrière).
La valve ENR se trouve ici


Les flèches représentent les vis à retirer


retirer tout le bloc contenant la valve ENR, débrancher la connexion



voici la nouvelle valve a réinstaller :
reférence 638.328.06.30 , environ 60 euros
 travail très facile, faisable chez soi, environ 1/2 heure de travail |
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