classe R cherche succes

membre bienfaiteur Nombre de messages: 4640 Date d'inscription: 23/04/2006

Belgique ... jump

çà doit pas etre mieux en France ... quand j'entends des mecs qui attendent 7 mois pour un clk qu'ils aurait pu avoir en 3 mois en Allemagne ... mdr

Ouais mais l'Allemagne fut habiter à proximité et parler le patoi local superlol

on a pas tous cette chance chiallé

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L'égalité n'a jamais existé, c'est une rumeur

membre bienfaiteur Nombre de messages: 4640 Date d'inscription: 23/04/2006

kisscoul a écrit:

Ouais mais l'Allemagne fut habiter à proximité et parler le patoi local superlol

on a pas tous cette chance chiallé

je sais, en Alsace on est des privilégiés pour çà ...

Eh Atego, c'est peut-être à cause de tous les lascards comme toi (qui vont directement en Allemagne) que le temps d'attente hors Allemagne est si long ?? jump

Non, je ne t'en veux pas, on reste ami jump2

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membre bienfaiteur Nombre de messages: 4640 Date d'inscription: 23/04/2006

selon les statistiques, en Alsace ceux qui roulent en mercedes

1) des mecs qui travaillent à l'usine chez mercedes

( Wörth, Rastatt, ... )

2) des gars qui rachetent des voitures de collaborateurs après 9 mois

3) des gars qui achetent leur voiture en Allemagne

4) enfin ceux qui restent fidèle au concessionnaire français ...

membre bienfaiteur Nombre de messages: 4640 Date d'inscription: 23/04/2006

pierke a écrit:

Eh Atego, c'est peut-être à cause de tous les lascards comme toi (qui vont directement en Allemagne) que le temps d'attente hors Allemagne est si long ?? jump

Non, je ne t'en veux pas, on reste ami jump2

Si

délocalise une usine en Belgique, tu feras surement pareil ...

Eh, c'était pour rire, si je peux raccourcir le temps d'attente de 6 mois en faisant 100 bornes, je le fais aussi coucou

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Moi ce que je reproche en + du prix, c'est la longueur du véhicule. Vous avez déjà essayé de vous garer dans un parking parisien avec un ML ? Pas toujours évident ! Alors j'imagine même pas avec une voiture + longue comme la classe R ! bouhou

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Cadeaux homme
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membre bienfaiteur Nombre de messages: 4640 Date d'inscription: 23/04/2006

Patlevrai a écrit:

Moi ce que je reproche en + du prix, c'est la longueur du véhicule. Vous avez déjà essayé de vous garer dans un parking parisien avec un ML ? Pas toujours évident ! Alors j'imagine même pas avec une voiture + longue comme la classe R ! bouhou

Toi, faut que je t'emmène avec moi quand je vais a Strasbourg ... rouler en S ( 5.16m ) ou en Viano ( 5,22m) n'est qu'une question d'habitude ... c'est pas plus dur qu'a Paris ... nécessite un peu plus de recherche pour le parking idéal, mais bon ... pas impossible a faire ...

Patlevrai a écrit:

Moi ce que je reproche en + du prix, c'est la longueur du véhicule. Vous avez déjà essayé de vous garer dans un parking parisien avec un ML ? Pas toujours évident ! Alors j'imagine même pas avec une voiture + longue comme la classe R ! bouhou

Et Pat, il font aussi des A chez MB, ça roule bien aussi jump

Tu n'as pas le PTS sur le ML, c'est quand même très intéressant avec un bac comme ça jump2

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Si, j'ai le PTS sur le ML. Ca se passe impec et je me faufile partout (ou presque) mais c'est vrai que dans certains parking c'est limite avec le ML alors j'imagine pas avec le R !
Exemple : les parkings entourant l'Olympia... Inaccessible pour les véhicules de + de 5m.
J'ai pas peur de rouler avec un très long véhicule. Et j'ai une classe A aussi... Voilà vous savez tout ! trinqué

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membre newbie Nombre de messages: 7 Date d'inscription: 28/08/2007

Moi je comprend pas cette voiture, je la trouve mal proportionnée et tres proche d'un corbillard ...

Sans dec. la premiere fois que jel'ai vu j'ai cru à un prototype ...

banghead

membre bienfaiteur Nombre de messages: 4640 Date d'inscription: 23/04/2006

Rhombeux a écrit:

Moi je comprend pas cette voiture, je la trouve mal proportionnée et tres proche d'un corbillard ...

Sans dec. la premiere fois que jel'ai vu j'ai cru à un prototype ...

banghead

roule donc avec ... elle est super ... mais trop chere ...

comme alternative a un gros break de luxe, c'est franchement l'idéal ...

atego1018 a écrit:

Rhombeux a écrit:

Moi je comprend pas cette voiture, je la trouve mal proportionnée et tres proche d'un corbillard ...

Sans dec. la premiere fois que jel'ai vu j'ai cru à un prototype ...

banghead

roule donc avec ... elle est super ... mais trop chere ...

comme alternative a un gros break de luxe, c'est franchement l'idéal ...

J'ai roulé avec... Devant super, agréable à conduire. Derrière, très mal assis, que ce soit en première ou deuxième rangée. Les sièges sont trop petits, on dirait des strapontins!!! Après cet essai, j'avais embrayé avec un essai du nouveau ML et j'avais beaucoup mieux aimé meme si je ne suis pas du tout 4X4. A l'arrière, le confort est royal, et on peut y tenir à 3.
Sur le R, 4 personnes à l'arrière, mais mal assis... (faut dire que je suis un peu grand).Conclusion: je n'acheterai jamais ce truc là, car en plus je le trouve moche, alors que le proto qu'ils avaient présenté en préfiguration du R était vraiment plus harmonieux (phares moins globuleux, hanches moins marquées, plus fluide...)

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Millau 2008-Loudenvielle 2008-Foie gras bon vin 2008-Auch 2009-BascoLandais 2009-Livraison450SE 2009-TooLoose 2009...to be continued...

En occasion cela commence a baisser, on en trouve en dessous de la barre des 40000€ avec des km corrects, je suis a fond dedans en ce moment mais aussi le W164 ou encore le Viano en 3.0