Comment démonter l'autoradio d'origine dans une classe A w 169 ??? Sur l'ancien modèle, il suffisait de la paire de pinces fournies avec le poste et de tirer, sur la w 169 c'est un peu plus compliqué, d'où le tuto suivant :
Exemple réalisé sur un poste audio 5
matériel nécessaire :
une paire de crochets (140 589 02 33 00)
une paire de cales en plastique (115 589 03 59 00)
à se procurer chez Mercedes
1) commencer par démonter les buses de ventilation à l'aide de la paire de crocher. Les crochets s'installent dans la lamelle du haut et doivent se trouver à 90 ° avec le bloc. Les crochets servent uniquement à tirer le bloc en avant en le faisant basculer. De préférence fermer la ventilation pour éviter les dégâts. Il y a des clips à retirer, insérer les crochets comme sur la photo

2) le remontage s'effectue de la même manière. Ne pas oublier de retirer les câbles branchés à l'arrière.


3) les 2 cales permettent de déboiter la console centrale, en partant du bas ( voir photo )

toute la console se laisse facilement déboiter ( clips )

4) débrancher les divers câbles, faire attention de ne pas perdre les petits clips

5 ) enfin, la radio : il reste 4 petites vis à dévisser ( tournevis torx )

6) la radio peut être retirée, penser à débrancher les câbles avant de les arracher

CONCLUSION : bonne chance à tous ceux qui s'y tenteront. Pour ma part, sur les "anciennes voitures" ( classe A w 168 par exemple ) c'était bien plus simple, il suffisait de prendre les pinces fournis avec le poste et de tirer ( 40 secondes ).
Bonne chance aussi aussi aux braqueurs : si vous voulez faucher le poste d'une nouvelle Classe A, prévoyez les outils et le tournevis ...