la classe A w 169





a bien des points forts par rapport a son aieul la w168

Design extérieur

Maturité du style et tempérament plus affirmé découlant d'une modification sensible des cotes du véhicule
Elargissement de la caisse, augmentation de la largeur de voie et galbe plus saillant des ailes pour une silhouette résolument plus musclée
Partie avant avenante et sportive dotée de projecteurs aux lignes très toniques sous des diffuseurs transparents
Formes et surfaces claires
Axes des essuie-glaces presque entièrement dissimulés par le capot en position d'arrêt
Nouvelles vitres exemptes de montants à l'avant
Rétroviseurs aérodynamiques intégrés au cadre des portières
Pli caractéristique remontant très haut sur les flancs, qui souligne le tempérament sportif et accentue l'étirement élégant de la silhouette
Suppression de la fenêtre supplémentaire au niveau du montant arrière
Parfaite harmonie visuelle entre la lunette arrière débordant sur les flancs avec déflecteur de toit intégré et les grands feux arrière
Transition visuelle harmonieuse entre l'arrière et les flancs du véhicule
Faible hauteur de chargement du fait de l'abaissement de l'arête supérieure du pare-chocs entre les feux arrière
Nuancier élargi, à la fois classique et moderne
Modification du design des jantes



Design intérieur

La modification des cotes intérieures, le jeu sur les formes et les couleurs et les larges vitres accentuent la sensation d'espace dans l'habitacle
Planche de bord d'un seul tenant clairement aménagée, revêtue d'un matériau de haute qualité et intégrant harmonieusement toutes les commandes et les buses d'aération
Agencement des commandes et affichages réalisé sur la base des dernières découvertes en matière d'ergonomie
Matériaux haut de gamme pour une qualité perçue typiquement Mercedes-Benz
Nouveau design pour le volant multifonctions à trois branches avec unité d'airbag en forme de triangle
Combiné d'instruments autonome pourvu de quatre cadrans ronds cerclés de chrome et d'un visuel central
Boîte à gants spacieuse, éclairée et ventilée, avec porte-stylos, porte-cartes et porte-pièces
Console centrale avec baguettes décoratives sur les côtés (matériau variable selon la ligne d'équipement choisie)
Contre-portes de grande qualité (nouveau grain semi-brillant résistant aux rayures dans la partie inférieure)
Baguettes de seuil avec inserts en aluminium et inscription « Mercedes-Benz »
Nouveaux sièges confortables dotés d'appuie-tête classiques fermés réglables en hauteur et en inclinaison à l'avant
Plancher partiellement abaissé pour un confort d'assise sensiblement amélioré à l'arrière (espace aménagé pour les pieds)
Espace de chargement généreux sans passages de roues gênants


un combiné d'instrumentation élégant, moderne et digne d'une mercedes, dans le style actuel de la gamme




au niveau du concept même

Concept

Reprise de la carrosserie monocorps et du principe de la structure sandwich avec position d'assise surélevée
Compacité préservée en dépit de l'accroissement des dimensions extérieures
Habitabilité et confort d'assise sensiblement accrus
Habitabilité maximale pour un encombrement limité
Augmentation du volume du coffre à bagages (+ 45 litres)
Confort sonore sensiblement amélioré
Nouvelle palette de motorisations (quatre moteurs essence et trois organes diesel) affichant un couple et une puissance en hausse
Nouvelle boîte mécanique à six rapports adaptée aux moteurs optimisés en termes de couple
Nouvelle boîte automatique à variation continue AUTOTRONIC
Largeur de voie nettement plus importante à l'avant et à l'arrière
Essieu arrière sphérique parabolique de conception nouvelle
Freins à disque à l'avant et à l'arrière
Confort de roulage et contact avec la route améliorés grâce à un amortissement sélectif de conception nouvelle et à un empattement plus long
Direction assistée électrique asservie à la vitesse


le concept sandwich crée par mercedes avec sa première classe A w168 a été repris ; on ne change pas un concept qui gagne ...




en terme de sécurité


Formes et surfaces claires
Axes des essuie-glaces presque entièrement dissimulés par le capot en position d'arrêt
Nouvelles vitres exemptes de montants à l'avant
Rétroviseurs aérodynamiques intégrés au cadre des portières
Pli caractéristique remontant très haut sur les flancs, qui souligne le tempérament sportif et accentue l'étirement élégant de la silhouette
Suppression de la fenêtre supplémentaire au niveau du montant arrière
Parfaite harmonie visuelle entre la lunette arrière débordant sur les flancs avec déflecteur de toit intégré et les grands feux arrière
Transition visuelle harmonieuse entre l'arrière et les flancs du véhicule
Faible hauteur de chargement du fait de l'abaissement de l'arête supérieure du pare-chocs entre les feux arrière
Nuancier élargi, à la fois classique et moderne
Modification du design des jantes

Sécurité

Le concept de sécurité spécifique et particulièrement performant de l'ancien modèle a été repris dans sa quasi totalité sur la nouvelle version. La sécurité de la Classe A a toutefois été encore améliorée par l'allongement de la partie avant et de la poupe et le perfectionnement des systèmes de retenue.
Exemples :
Avertisseur d'oubli pour les ceintures à l'avant, affichage de l'état des ceintures arrière (bouclées/non bouclées)
Appuie-tête actifs à l'avant
Airbags conducteur et passager avant à deux seuils de déclenchement
Airbags latéraux tête et thorax intégrés aux sièges avant
Airbags rideaux avec airbags latéraux en option (également disponibles pour l'arrière)
Sécurité accrue grâce à la cinématique d'essieu optimisée appliquée à l'essieu avant McPherson et au nouvel essieu arrière
Perfectionnement des systèmes d'aide à la conduite
Visibilité améliorée au niveau du montant avant
Limitation automatique de la vitesse en cas de défaillance de l'ESP®
Indicateur de baisse de pression des pneus de série


de rigoureux tests ont été entrepris pour assurer le maximum de sécurité dans une si petite auto




parmis les équipements de série

Equipements de série

Qualité perçue améliorée, ergonomie parfaite, dotation de série quasi exhaustive : la nouvelle Classe A est bien une Mercedes à part entière ! Principaux équipements caractéristiques intégrés à la dotation de série :

Colonne de direction réglable en hauteur (commande manuelle)
Volant multifonctions avec ordinateur de bord



Sièges plus confortables
Banquette arrière modulable (transformable puis déposable)
Plancher du coffre réglable en hauteur sur deux niveaux
Phares-spots halogènes sur la ligne AVANTGARDE
Jantes en acier à 10 trous avec enjoliveurs, pneus 185/65 R 15
peinture métallisée pour les lignes ELEGANCE et AVANTGARDE
Rappels de clignotants intégrés aux boîtiers de rétroviseurs
Baguettes de seuil avec inserts en aluminium aux quatre portes, monogramme « Mercedes-Benz » à l'avant
Aménagement intérieur élégant et de grande qualité (trois coloris au choix)
Inserts décoratifs sur le haut de la console centrale
Combiné d'instruments avec visuel central à affichage matriciel et quatre cadrans ronds à cerclage chromé
Grille de calandre, rétroviseurs extérieurs et poignées de portes noirs (grille de calandre AVANTGARDE non peinte, en plastique brillant)
Tissu Luxembourg ou Eindhoven noir/multicolore
Habillage des montants dans le coloris noir mat
Baguettes de pare-chocs avant et arrière dans le ton carrosserie