Bon pour commencer il vous faut :
Un cable Aux réf 169 540 49 08
Un coin en plastique assez fin ( pas obligatoire mais plus pratique)
Les crochets (possibles de se faire un outils couparable avec un cintre)
Un cable mâle/mâle jack 3.5mm
Il est nécéssaire d'avoir au moins un Audio 20
Tout d'abord on commence par déposer les aérateurs centraux.
Pour ça il faut glisser les crochets vers l'extérieur dans la partie haute des aérateurs, à l'endroit montre sur le photo.

Avec l'aide d'une lampe glisser le crochet dans l'orifice de déblocage de l'aérateur
On pivote d'un quart de tour vers l'intérieur de l'aérateur et on tire vers sois



Aprés avoir déposé les aérateurs on s'occupe de démonter le recouvrement du clavier de climatisation.
S'il on posséde un coin en plastique, on peut agir directement sur les coté gauche et droit du recouvrement pour le déclipser, sinon on prend un tournevis très fin et on agit par le bas

SURTOUT ne pas prendre appuie sur les bord en alu ou en bois.
En tirant par léger coup sec on arrive a déclipser l'ensemble

et voila ...


On a alors l'accés pour déposer les 4 vis de l'audio 20

Une fois l'audio 20 déposer on débranche le gros connecteur avec les prise ISO et on clipse le connecteur blanc du cable AUX sur le cavalier ISO


Aprés sois on remonte et on s'amuse à démonter la boîte à gant soi on démonte le tunnel central, en déclipsant (appuyer vers l'intérieur sur la base du tunnel et vers l'extérieur pour la partie haute.

on fait passer le cable dessous

pour arriver du coté du frein à main, et on laisse sortie le cable sur le coté gauche pour brancher un lecteur Mp3 que l'on rangera dans le porte goblet ou le petit rangement à coté du porte gobelet.
Ensuite on repose tous en sens inverse de montage .
POur activer l'entré Aux il faut ,sur l'audio 20 seulement, rester appuyer sur CDC pendant quelque secondes et....

....c'est opérationnel
