Questions de Mr toulemonde (idiote??)

Le jour ou tu pourras vraiment conduire une mercedes

t'oublieras bien vite ces préjugés pour réaliser que t'as perdu beaucoup de temps et d'argent dans des brouettes. Sans rire.

Par contre même si la E300TD est excellente, je te conseillerais une 124 plutot qu'une 210. Niveau qualité/fiabilité, la 124 est quand même très largement supérieure. En confort ça doit être (je connais pas les 124 cobra

) très bon comme en tenue de route. Une 210 sera supérieure en confort/tenue de route/habitabilité. Mais certaines font de mauvaises blagues à leur proprio olala

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Salut kiss cool!

Pour mes préjugés c'est ok. Mes brouettes (3° en 8 ans) c'était plutôt des choix purement "économique". Actuellement je suis en 309 ph2 essence. Alors le jour où je vais rouler en mercedes

le changement sera radical. Farceur le 300TD? Quel genre de blagues peut-il faire?

Pour mon usage ce sera 75% autoroutes, et presque 25% de routes secondaires. Pas de ville pratiquement sauf épisodiquement pour la faire tourner...

J'en ai vu une à 130.000 kms et 11.000€... maintenant il va me falloir du temps car je compte la payer cash.. Aux environs des 150.000 elle est à peine rodée non? Les problèmes de jeune fille ont été réglés par l'ancien proprio en général, qu'en pensez-vous?

En tout cas elle devrait être agréable par rapport à ma coquille de noix sous le vent et la pluie du nord...

La W210 E300TD est une excellente voiture.
Si tu fais beaucoup de route, c'est ce qu'il te faut.
Avant de l'acheter, vérifie l'absence de corrosion, le carnet d'entretien, est-ce que la vidange de boîte auto a été faite.
essaye là, examine là sous toutes les coutures.
Pour ma part, en un an de conduite, je n'ai eu que de l'entretien normal à faire: vidange, freins...
Le proprio précédent idem... coucou

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Rien n'est immuable sauf le changement.

voiture de gars qui ont la quarantaine ???? superlol

je vais te rassurer en 1997 j'avais 27 ans et demi et si j'avais eu le pognon j'aurais roulé en en W210 mais j'avais pas le fric et donc je roulais en 280 CE W123 , maintenant j'ai 37 piges et je roule en W210 E 230 et crois moi si je pouvais je roulerais en W211 ou en W221 !
mercedes c'est des voitures que t'as si t'as le pognon (pour les récentes) et c'est rare d'avoir du fric avant d'etre vieux .... donc c'est malheureux mais difficile d'en avoir une récente dans les 20 et quelques piges ...à moins d'etre un fils à papa !
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http://www.mercedes-damien.com

Bonsoir! Visite tardive après une excellente soirée..
Pas de fric et en 280CE W123??? J'aimerai bien être pauvre lol!!
jump

Sérieusement j'adore le coupé W123, mm plus encore que le coupé 124! Et ce moteur... Ah si j'avais pas mes jumeaux...
Pour mon cas, je ne suis pas un fils à papa (sinon je serai pas en 309) mais juste un fonctionnaire.. Mon boulot m'emmène à 280 kms de chez moi. Donc pour faire de la route, je vois pas mieux que la W210. EN break pour mes loustics.
J'ai lu que question confort une W210 c'est meilleur qu'une 124, et niveau agrément de conduite c'est la W210 qui l'emporte par rapport à sa modernité. La 124 est loin d'être mauvaise bien au contraire mais avouons que la conception remonte au début des 80's donc forcément...
Choix cornélien..
Et puis c'est mâlin de ma part, je suis tombé amoureux de la marque l'année dernière en commençant à mater les 124 sur W124.org et la suite tout le monde connait:
Si je me laissais aller ce serait une de chaque série!
Mais revenons en à nos moutons; un diesel de 177ch même s'il n'est pas sportif comme son homologue essence pourrait l'être, ça doit déjà pas mal pousser non?
Petit hors sujet 2 minutes: Je vois dans la rubrique "modèles possédés" de certains une liste étonnante, vous les avez toutes? Il n'y en a pas certaines qui font double emploi avec une autre?? "

Je sais, je suis bavard, mais je vais bientôt me taire pour un bon moment; et je ferai une présentation le jour où,j'aurai ma belle; sinon ça va me porter la poisse...

P-S: Beaucoup de différence entre la 290 à 5 cyl et la 300? Je ne parle pas en perfs pures mais en utilisation normale de tous les jours, si je me fais bien comprendre...

Si tu veux vraiment une 210 en diesoul (tu comptes faire les 280kms par jour?? ave

) prend la 300... d'ailleurs même l'athmo de 136ch elle peut faire l'affaire. Peut être un peu molle, mais sur utoroute moyen de filer à 200 sans forcer. En plus plus fiable que la turboD forcément, et toujours l'agrément du 6 cylindres. Ca doit être plus dur a trouver mais sans doute en meilleur état.

Pour les surprises de la 210 : corrosion (plus que sur ta 309 gasp!

), scruter la voiture à des endroits bien précis (va voir dans la section 210) / vitres de phares qui jaunissent / mécanisme de vitre électrique qui lache / alternateur / voyants qui s'allument / problèmes de clim.

Entre autre les différents soucis qu'on a eu sur le forum. Maintenant dans quelle proportion elles sont touchées, aucune idée, c'est peut être qu'une minorité. Mais comme on parle toujours plus de ce qui va pas, ça donne l'impression que c'est une série a problème.
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j'ai eu cette reflexion de certains potes a un moment aussi, t'as acheté une bagnole de vieux!!!!!! que des jaloux!!!!
ils n'y connaissent rien en plus, ils jugent d'apres l'esthetique de la bagnole et en plus se disent que ton larfeuille est bien rempli alors que d'occase je l'ai payé bien mon cher que le scenic de m.... de ma collegue....

bref, c'était un petit aparté!!!

prend un 210 break mais en ville ca va etre la misere!!!!!
rein a foutre de ton age, prend ce qui te fait plaisir, jette un oeil minimaliste sur le coté pratique quand meme mais faut savoir se faire plaisir merde!!!!

La 300 et 300 Turbo en w210, c'est assez rare car ces moteurs étaient en fin de vie lorsque la w210 est sortie. Hors ce qui est rare est chère, de plus c'est recherché donc la cote est soutenue ou alors kilométrages hallucinant. C'était quand ils sont sortis les diesel les plus puissants (300TD) et les plus fiables (300). Par contre si u t'attends à un moteur type HDI ou CDI & Co, passe ton chemin. La c'est du Diesel Lourd... Ca pousse, mais c'est pas alerte.

Ces moteurs ont été ensuite remplacé par la 290 TD et ensuite les CDI, bien plus souples et plus puissant. Cependant bien moins fiables.

Les 300 et 300 TD, ca avale les kilomètres sans broncher.

Quand au fait que ce soit une voiture de vieux, j'ai eu ma première étoile à 20 ans (190 Phase1 2l Carbu de base), alors faut pas parler de voiture de vieux.
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18 ans pour ma part! superlol

, il y a pas d'âge pour se faire plaisir, la vie est courte!
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amateur de w116

Bonsoir!!
J'ai été silencieux, mais je n'ai pas quitté le site. J'ai beaucoup lu lol!!! et je me suis usé les yeux...
Quand j'aurai qques € ça sera pas évident de choisir. Pour le moment j'économise. Pas évident avec des jumeaux!! Je suis allé faire un tour sur la toile ce soir; c'est vrai que la w124 a un "je ne sais quoi" qui me charme par rapport à la 210... Serait-ce son côté désuet? Oui je pense...
Quelqu'un a t il entrepris des longs périples avec une w124 (genre norvège; suède; Pologne... bref 5000kms en 10 jours) ?
Comment vis votre w124 break mazout tous les jours?
C'est gentil de m'en parler, j'ai regardé une vidéo sur youtube d'une 300DT... aime

ce bruit! Magnifique!

Merci à vous!

PS: je suis dans le 95 pour mon boulot. Si un conducteur de w124 mazout est par là, dispo pour m'emmener faire un tour que je vois la "bête" de plus près, merci de laisser un mot en MP...ce serait très gentil!

Bonjour Miniman62 et bienvenu, dans un futur proche, dans le clan des gens de bien qui ont des voitures avec un grand V.

Question que tu te poses, pour rouler la W124 c'est fiable: Reponse oui mille fois oui ! Mais comme toute auto (et non tou toutou), faut quelle soit entretenue.

Pour les mazouti, si tu cherche pas les perfommances (style je mets 200 metres à tous au feu vert), c'est mazouti sans turbo (comme la mienne), c'est lourd, pataud au décollage (quoique) mais alors après !!!!!!!!!!!! Genre Airbus A180, confort, silence et consommation ! Bon je te le dis une 300D, BVA, 15 cv fiscaux, bing ça calme ! Vignette et conso mais moteur inusable (si entretenu) et pas de risque de valsé du popotin (ou alors t'es vraiment un manche au volant). J'ai 3 mouflets (en bas âge) et toute le monde rentre dans le break, les bagages compris ! Je la prèfere même plus au C8 de ma hérissonne !

Sinon tu prend modèle 250 td ça n'a QUE 5 cylindre mias ça décoiffe et ... c'est légérement plus traite sur le mouillé; cas de mon beau père, je m'amuse à faire partir le cul en mettant un bon coup de gaz en troisième, effet assuré train arrière qui patine et hop vive la valse. Oui, oui en troisième, boite manuel tu fais couciné le train arrière ! Sur mouillé !

Voilà sinon, si tu passe d'une 309 à une étoile, ça sera pas le mêm budget pour l'entretien !
A mon avis (mais ça n'engage que moi), une Mercedes plus récente sera un poil moins simple à entrenir car plus d'électronique (même si c'est fiable ? ça reste de l'electronique). Une W124, c'est pas du simple mias ça se demonte !

Voilà ce que je peux en dire, je suis passé à Mercedes cet été pour raison porfessionnel et je ne changerais pas sauf cas de force majeur !
Pour te dire je l'ai remonté de Nice (bonjour Doberman! et les autres), descendu an TGV le midi, remonté le soir vers 19h00, pas un souçi ! 450 km de plaisir !

Amicalement

Désolé pour les fautes, Poupounouss là j'ai la flème et suis à la bourre !
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Je me reprends, si on peu glisser du cul avec un 300d atmo !

J'ai éssayé, condition idéale, un croisement de rue en pavé, de la pluie !

Moi, tranquille je m'approche pis je tente, je passe de D à 2 en ayant le pied sur le frein et vlan, pied dedans sur le champinion et hop le popotin qui se barre !
Braquage, passage sur 3, re gaz contrebraquage, je réaligne et hop je me faufile devant des badauds ahuris (pas tous non plus) vu le bruit qu'a fait les pneu ! Et un titanic de 4.8 m break de 1 tonne 7 qui glisse c'est pas tous les jours !

Donc oui on peu glisser avec une atmo E300 d, faut fraiment le vouloir quoi !

J'ai hate de me payer une V8 dans 1 an ou deux pour voir ce que cela fera avec 300 ch ! Le pied !

Bon a+, j'arrte ils vont me prendre pour un fou !

Amicalement
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