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| Auteur | Message |
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robby_fr membre

Nombre de messages: 30 Age: 43 Localisation: Cormelles Le Royal (14) Date d'inscription: 28/10/2007
 | Sujet: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 22:16 | |
| Salut à tous, Je n'ai pas encore de  , mais j'y travaille  (un Viano). Mais je me pose quelque questions quant a frein de parking un peu particulier de la marque: le frein à main ... à pied. Avec ce truc, et avec une boite manuelle, c'est pas un peu coton pour gérer les démarrages et surtout les manoeuvres de stationnement (créneaux) en cote? En effet, avec un frein à main classique, on controle le desserrage du frein pendant qu'on embraye. Avec le frein  , on relache tout d'un coup si j'ai bien compris, donc si pas assez de gaz/embrayage, on recule, si trop on avance (le tout plus ou moins fort suivant le bourin qui conduit et la pente...  ). Bref, pour ceux qui ont l'expérience, c'est problèmatique ou pas? |
|  | | Michel membre bienfaiteur


Nombre de messages: 16681 Age: 57 Localisation: LES SABLES D'OLONNE (85) modèles possédés: R129 V12 Date d'inscription: 02/07/2007
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 22:18 | |
| Exact :: Mais la majorité des benz ayant des boites auto, cela ne gêne pas !! Sinon, avec un peu d'habitude, on y arrive. Le mieux est de faire du talon-pointe  _________________ Michel Les reno, c'est comme les poils, j'en ai plein le cul. Roulez MERCEDES, il vous en coutera beaucoup moins cher, pour ma part, je n'ai pas les moyens de rouler en Française.... |
|  | | celts membre bienfaiteur


Nombre de messages: 9452 Age: 99 modèles possédés: Yipikaye pauvre c.. !! Date d'inscription: 20/02/2006
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 22:19 | |
| C'est comme avec un frein à main central, tu embraye la caisse, et dès que ca pousse tu relache le frein à main à pied.... Tout pareil... |
|  | | Invité Invité
 | |  | | Michel membre bienfaiteur


Nombre de messages: 16681 Age: 57 Localisation: LES SABLES D'OLONNE (85) modèles possédés: R129 V12 Date d'inscription: 02/07/2007
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 22:34 | |
| Quand même moins pratique, en fait ! Si on veut faire progressif, comme au frein à main habituel, il faut tenir la poignée de déverouillage, tenir le pied gauche sur la pédale du frein AR, tenir le volant et appuyer sur l'embrayage ! Donc il faut 2 pieds gauches !!!!!  _________________ Michel Les reno, c'est comme les poils, j'en ai plein le cul. Roulez MERCEDES, il vous en coutera beaucoup moins cher, pour ma part, je n'ai pas les moyens de rouler en Française.... |
|  | | robby_fr membre

Nombre de messages: 30 Age: 43 Localisation: Cormelles Le Royal (14) Date d'inscription: 28/10/2007
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Mer 28 Nov - 21:33 | |
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|  | | UT membre bienfaiteur


Nombre de messages: 13614 Age: 29 Localisation: Hérault modèles possédés: 280SE (126), E290TD (210), 190D 2.5TURBO (201), 450SE (116) et 250SE (108) Date d'inscription: 22/07/2007
 | |  | | celts membre bienfaiteur


Nombre de messages: 9452 Age: 99 modèles possédés: Yipikaye pauvre c.. !! Date d'inscription: 20/02/2006
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Mer 28 Nov - 23:20 | |
| | robby_fr a écrit: | | Citation: | C'est comme avec un frein à main central, tu embraye la caisse, et dès que ca pousse tu relache le frein à main à pied....
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Sauf que si tu fais ça dans un créneau un peu serré en côte, tu as de bonnes chances de taper devant ou derrière !
Donc c'est pas top en boîte manuelle ce truc !
D'accord, pour les boîtes auto, il n'y a pas de problème, mais bon, il y a aussi des en boîte manuelle (les MB du pauvre , ou les allergiques à la boîte auto ). Et en occasion, on ne peut pas toujours choisir...
Quelqu'un connaît-il un avantage (autre que le fait de libérer l'espace entre les sièges) de ce système de frein de stationnement?  |
Aucune idée. J'ai eu pas mal de mercedes avec ce système, et j'ai jamais eu de pb avec les démarrage en côte. Je n'ai de plus jamais tapé devant ni derrière. |
|  | | Paolo membre bienfaiteur


Nombre de messages: 1267 Age: 29 Localisation: Aubenas en Ardéche dept 07 modèles possédés: Hélas plus d'étoiles en ce moment mais un C25 turboD, une Rover 820 Ti et un scooter 125 Doodo Date d'inscription: 21/12/2007
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Ven 29 Fév - 0:31 | |
| Salut tout le monde... Question : le frein de parking normalement il porte bien sont noms ? non Sauf cas particulier pendant l'apprentissage à la conduite biensur !!! Normalement quelqu'un qui sait conduire, il n'utilise pas sont frein à mains pour les démarrage en côte ? Perso et c'est pas pour me vanté : même avec ma caravane de 2 tonnes, j'utilise pas le frein à mains même pour des démarrages en côte à 30% !!! Toutes façon j'suis sur que si je l'utilise, je câle  |
|  | | paulo membre bienfaiteur


Nombre de messages: 4548 Age: 23 Localisation: Aude (11) modèles possédés: 250D Turbo BVA & Saab 9.5 2L3 Turbo BVA Date d'inscription: 16/03/2007
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Ven 29 Fév - 15:15 | |
| Je suis d'accord avec Paolo. Bon moi je suis un pro BVA, mais je conduis régulièrement des BVM, notamment la 124 de mon père. à l'arrêt en cote, je n'utilise pas le frein de parking. Je reste au point mort, pied droit sur le frein. Dès que je dois partir, je passe la 1er et j'embraye juste ce qu'il faut pour faire patiner l'embrayage, je lâche le frein, et comme l'embrayage patine, la voiture ne recule pas. Reste plus qu'a monter les gaz à 2000 trs/min, puis finir d'embrayer et me voila parti. A noter que j'ai aussi conduit l'ancien Chrysler Voyager de mes parents et c'était pareil (frein de parking au pied). Ma mère, elle a eu du mal à ce faire au Chrysler à cause de l'absence de frein à main. C'est d'ailleurs ce qui la bloque pour prendre la 124 de mon père. _________________ Une bécasse, ca vaut bien dix pétasses. Une poule d'eau c'est mieux que la Bardot. Et si la Bardot veut me confisquer mes douilles, faudra d'abord qu'elle me suce les .. mouarf arf arf
les inconnus
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|  | | celts membre bienfaiteur


Nombre de messages: 9452 Age: 99 modèles possédés: Yipikaye pauvre c.. !! Date d'inscription: 20/02/2006
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 12:56 | |
| | paulo a écrit: | Je suis d'accord avec Paolo.
Bon moi je suis un pro BVA, mais je conduis régulièrement des BVM, notamment la 124 de mon père.
à l'arrêt en cote, je n'utilise pas le frein de parking. Je reste au point mort, pied droit sur le frein. Dès que je dois partir, je passe la 1er et j'embraye juste ce qu'il faut pour faire patiner l'embrayage, je lâche le frein, et comme l'embrayage patine, la voiture ne recule pas.
Reste plus qu'a monter les gaz à 2000 trs/min, puis finir d'embrayer et me voila parti.
A noter que j'ai aussi conduit l'ancien Chrysler Voyager de mes parents et c'était pareil (frein de parking au pied).
Ma mère, elle a eu du mal à ce faire au Chrysler à cause de l'absence de frein à main.
C'est d'ailleurs ce qui la bloque pour prendre la 124 de mon père. |
Dans une bonne pente, avec une essence (pas un gros moteur bien sur), si tu fais ca garanti sur facture, tu cales ou tu recule...
Donc des fois, les frein à main à pied ca sert...
Quand à mon cas perso, avec ma w203 et sa boite séquentielle (mécanique robotisée), ben pas d'embrayage donc impossible de jouer avec et la ca recule dans les pentes un peu important. Donc obligation de jouer du frein à main, surtout pour les maneuvre en pente afin d'éviter d'emboutir les voitures derrières...  |
|  | | damien administrateur


Nombre de messages: 30598 Age: 40 Localisation: Angers (49) en deuil modèles possédés: 560 SEL, 500 SEC AMG, 500 SL, 190E, C200 Kompressor, 300 E Date d'inscription: 23/09/2004
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 13:38 | |
| pour moi une mercedes se conjugue en boite auto ...pour les démarrage en cote c'est le top |
|  | | mojo champion


Nombre de messages: 311 Age: 39 Localisation: 11 modèles possédés: ML270 CDI BVA , SLK200K BVA Date d'inscription: 21/06/2006
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 20:07 | |
| le plus chiant avec le frein à main à pied de chez mb c'est pour prendre les virages en epingles façon rallye : il faut trois pieds  _________________ logiquement ça passait
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|  | | usman directeur de course


Nombre de messages: 1850 Age: 20 Localisation: Toulouse modèles possédés: S203 200cdi 2002 Date d'inscription: 16/09/2007
 | |  | | babass85 champion du monde


Nombre de messages: 571 Age: 43 Localisation: vendée modèles possédés: classe e 320 cdi break vito combi 115 cdi plus un VN 800 drifter Date d'inscription: 07/11/2007
 | Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 20:54 | |
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