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robby_fr membre

Age : 42 Inscrit le : 28 Oct 2007 Messages : 27 Localisation : Cormelles Le Royal (14)
| Sujet: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 23:16 | |
| Salut à tous,
Je n'ai pas encore de , mais j'y travaille (un Viano).
Mais je me pose quelque questions quant a frein de parking un peu particulier de la marque: le frein à main ... à pied.
Avec ce truc, et avec une boite manuelle, c'est pas un peu coton pour gérer les démarrages et surtout les manoeuvres de stationnement (créneaux) en cote? En effet, avec un frein à main classique, on controle le desserrage du frein pendant qu'on embraye. Avec le frein , on relache tout d'un coup si j'ai bien compris, donc si pas assez de gaz/embrayage, on recule, si trop on avance (le tout plus ou moins fort suivant le bourin qui conduit et la pente... ). Bref, pour ceux qui ont l'expérience, c'est problèmatique ou pas? |
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Michel85 membre bienfaiteur


Age : 56 Inscrit le : 02 Juil 2007 Messages : 6202 Localisation : LES SABLES D'OLONNE (85) modèles possédés : le seul R129 V12 du forum... pour le moment !
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 23:18 | |
| Exact :: Mais la majorité des benz ayant des boites auto, cela ne gêne pas !!
Sinon, avec un peu d'habitude, on y arrive. Le mieux est de faire du talon-pointe  _________________ Michel
    Soutenir le forum : http://mercedes-benz.forumactif.com/soutenir-le-site-f59/comment-soutenir-le-site-t6423.htm |
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celts membre bienfaiteur


Age : 33 Inscrit le : 20 Fév 2006 Messages : 6236 Localisation : IDF modèles possédés : C200 Kompressor Break, 190E 2.0 BVA
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 23:19 | |
| C'est comme avec un frein à main central, tu embraye la caisse, et dès que ca pousse tu relache le frein à main à pied....
Tout pareil... _________________
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bensoltane membre bienfaiteur


Age : 23 Inscrit le : 05 Juin 2006 Messages : 3571 Localisation : Toulouse modèles possédés : ML W163 / ML W164 / Smart Forfour / Jeep CJ7 '78
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 23:29 | |
| | celts a écrit: | C'est comme avec un frein à main central, tu embraye la caisse, et dès que ca pousse tu relache le frein à main à pied....
Tout pareil... |
Avec le fameux "clong" en plus !  _________________ Vendues : CLK 320 W208 cabriolet / B200CDI Actuelles : ML W163 320 / ML W164 280CDI / Smart Forfour 1.1 / Kangoo utilitaire / Jeep CJ7 1979 V8 5.9L Désirées : 560SEC / CLK W208 55 AMG cabrio / Mustang Fastback '66
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Michel85 membre bienfaiteur


Age : 56 Inscrit le : 02 Juil 2007 Messages : 6202 Localisation : LES SABLES D'OLONNE (85) modèles possédés : le seul R129 V12 du forum... pour le moment !
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 26 Nov - 23:34 | |
| Quand même moins pratique, en fait ! Si on veut faire progressif, comme au frein à main habituel, il faut tenir la poignée de déverouillage, tenir le pied gauche sur la pédale du frein AR, tenir le volant et appuyer sur l'embrayage ! Donc il faut 2 pieds gauches !!!!!  _________________ Michel
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robby_fr membre

Age : 42 Inscrit le : 28 Oct 2007 Messages : 27 Localisation : Cormelles Le Royal (14)
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Mer 28 Nov - 22:33 | |
| | Citation: | C'est comme avec un frein à main central, tu embraye la caisse, et dès que ca pousse tu relache le frein à main à pied....
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Sauf que si tu fais ça dans un créneau un peu serré en côte, tu as de bonnes chances de taper devant ou derrière !
Donc c'est pas top en boîte manuelle ce truc !
D'accord, pour les boîtes auto, il n'y a pas de problème, mais bon, il y a aussi des en boîte manuelle (les MB du pauvre , ou les allergiques à la boîte auto ). Et en occasion, on ne peut pas toujours choisir...
Quelqu'un connaît-il un avantage (autre que le fait de libérer l'espace entre les sièges) de ce système de frein de stationnement?  |
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Umbre Tombétoile membre bienfaiteur


Age : 27 Inscrit le : 22 Juil 2007 Messages : 6146 Localisation : Hérault modèles possédés : 280SE (126), 220SE (111), E290TD (210), 190D (201)
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Mer 28 Nov - 22:37 | |
| L'avantage incomparable de ne pas avoir la voiture de monsieur tout le monde !!!
C'est vrai, c'est mince, mais important car je suis un passionné et je ne peux pas vraiment dire autre chose !!  _________________
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celts membre bienfaiteur


Age : 33 Inscrit le : 20 Fév 2006 Messages : 6236 Localisation : IDF modèles possédés : C200 Kompressor Break, 190E 2.0 BVA
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Jeu 29 Nov - 0:20 | |
| | robby_fr a écrit: | | Citation: | C'est comme avec un frein à main central, tu embraye la caisse, et dès que ca pousse tu relache le frein à main à pied....
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Sauf que si tu fais ça dans un créneau un peu serré en côte, tu as de bonnes chances de taper devant ou derrière !
Donc c'est pas top en boîte manuelle ce truc !
D'accord, pour les boîtes auto, il n'y a pas de problème, mais bon, il y a aussi des en boîte manuelle (les MB du pauvre , ou les allergiques à la boîte auto ). Et en occasion, on ne peut pas toujours choisir...
Quelqu'un connaît-il un avantage (autre que le fait de libérer l'espace entre les sièges) de ce système de frein de stationnement?  |
Aucune idée. J'ai eu pas mal de mercedes avec ce système, et j'ai jamais eu de pb avec les démarrage en côte. Je n'ai de plus jamais tapé devant ni derrière. _________________
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Paolo membre bienfaiteur


Age : 28 Inscrit le : 21 Déc 2007 Messages : 1137 Localisation : Aubenas en Ardéche dept 07 modèles possédés : 300D turbo Auto W124, 524tda, 528i, 728i, 730i, Omega Tds... Et maintenant un nez de cochon 310E
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Ven 29 Fév - 1:31 | |
| Salut tout le monde...
Question : le frein de parking normalement il porte bien sont noms ? non Sauf cas particulier pendant l'apprentissage à la conduite biensur !!!
Normalement quelqu'un qui sait conduire, il n'utilise pas sont frein à mains pour les démarrage en côte ?
Perso et c'est pas pour me vanté : même avec ma caravane de 2 tonnes, j'utilise pas le frein à mains même pour des démarrages en côte à 30% !!!
Toutes façon j'suis sur que si je l'utilise, je câle  _________________ Visité le site de mon oncle... http://www.dordor-loisirs.com
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paulo membre bienfaiteur


Age : 22 Inscrit le : 16 Mar 2007 Messages : 2933 Localisation : Capendu (11) modèles possédés : 250D turbo BVA (W124)
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Ven 29 Fév - 16:15 | |
| Je suis d'accord avec Paolo.
Bon moi je suis un pro BVA, mais je conduis régulièrement des BVM, notamment la 124 de mon père.
à l'arrêt en cote, je n'utilise pas le frein de parking. Je reste au point mort, pied droit sur le frein. Dès que je dois partir, je passe la 1er et j'embraye juste ce qu'il faut pour faire patiner l'embrayage, je lâche le frein, et comme l'embrayage patine, la voiture ne recule pas.
Reste plus qu'a monter les gaz à 2000 trs/min, puis finir d'embrayer et me voila parti.
A noter que j'ai aussi conduit l'ancien Chrysler Voyager de mes parents et c'était pareil (frein de parking au pied).
Ma mère, elle a eu du mal à ce faire au Chrysler à cause de l'absence de frein à main.
C'est d'ailleurs ce qui la bloque pour prendre la 124 de mon père. _________________
 
Ma prochaine 124? un 300 TE-24... => une 400E |
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celts membre bienfaiteur


Age : 33 Inscrit le : 20 Fév 2006 Messages : 6236 Localisation : IDF modèles possédés : C200 Kompressor Break, 190E 2.0 BVA
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 13:56 | |
| | paulo a écrit: | Je suis d'accord avec Paolo.
Bon moi je suis un pro BVA, mais je conduis régulièrement des BVM, notamment la 124 de mon père.
à l'arrêt en cote, je n'utilise pas le frein de parking. Je reste au point mort, pied droit sur le frein. Dès que je dois partir, je passe la 1er et j'embraye juste ce qu'il faut pour faire patiner l'embrayage, je lâche le frein, et comme l'embrayage patine, la voiture ne recule pas.
Reste plus qu'a monter les gaz à 2000 trs/min, puis finir d'embrayer et me voila parti.
A noter que j'ai aussi conduit l'ancien Chrysler Voyager de mes parents et c'était pareil (frein de parking au pied).
Ma mère, elle a eu du mal à ce faire au Chrysler à cause de l'absence de frein à main.
C'est d'ailleurs ce qui la bloque pour prendre la 124 de mon père. |
Dans une bonne pente, avec une essence (pas un gros moteur bien sur), si tu fais ca garanti sur facture, tu cales ou tu recule...
Donc des fois, les frein à main à pied ca sert...
Quand à mon cas perso, avec ma w203 et sa boite séquentielle (mécanique robotisée), ben pas d'embrayage donc impossible de jouer avec et la ca recule dans les pentes un peu important. Donc obligation de jouer du frein à main, surtout pour les maneuvre en pente afin d'éviter d'emboutir les voitures derrières...  _________________
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damien administrateur


Age : 38 Inscrit le : 23 Sep 2004 Messages : 24713 Localisation : Angers (49) modèles possédés : 560 SEL, 500 SEC AMG, 500 SL, 190E, 250 D, C36 ///AMG, C36 ///AMG, C200 Kompressor
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 14:38 | |
| pour moi une mercedes se conjugue en boite auto ...pour les démarrage en cote c'est le top _________________ http://www.mercedes-damien.com
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mojo pilote d'élite


Age : 37 Inscrit le : 21 Juin 2006 Messages : 217 Localisation : 11 modèles possédés : ML270 CDI BVA
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 21:07 | |
| le plus chiant avec le frein à main à pied de chez mb c'est pour prendre les virages en epingles façon rallye : il faut trois pieds  _________________ logiquement ça passait |
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usman champion des champions


Age : 19 Inscrit le : 16 Sep 2007 Messages : 1134 Localisation : Toulouse modèles possédés : S203 200cdi 2002
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 21:51 | |
| | paulo a écrit: |
A noter que j'ai aussi conduit l'ancien Chrysler Voyager de mes parents et c'était pareil (frein de parking au pied).
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HS ON: Salut paulo, dit moi il est de quelle année ton chrysler voyager ? quelle motorisation ? bva ou bvm ? Parce que mon père a le modele 99 2.5TD BM5, mais elle a un frein à main! HS OFF
Sinon moi j'adore le frein de parking au pied sur ma benz, c'est beaucoup plus discret, et ca fait plus joli que la poignée je trouve! Apres pour les démarrage en côte, moi ce que je fait: je met la première et je lève un peu la pédale d'embrayage, et j'arrive à trouver un niveau avec lequel je reste à ma place, j'avance pas et je recule pas. Suffit ensuite de lever encore et d'accelerer un peu plus que d'habitude.
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babass85 champion


Age : 41 Inscrit le : 07 Nov 2007 Messages : 418 Localisation : vendée modèles possédés : classe e 320 cdi break plus un VN 800 drifter
| Sujet: Re: Démarrage en cote. Lun 3 Mar - 21:54 | |
| pour une fois tu feras travailler la main gauche  _________________
  babass85 41 ans mais super contant de rouler en merco avec 8 airbags trop cool!!! |
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