La valeur des occasions: âge et kilométrage

Pour répondre a tous les préjujés, je fais 2 cotes personalisées.
Ex1: MB W124 300D 211 000km mai 1992 2nd main Freins ABS, système alarme, système audio, jantes alu et peinture métalisé.
Cote: 4680€

Ex2: MB W123 240D 510 000 km janvier 1983 2nd main cuir, dir.asisté, V.E., jantes alu
Cote: 1105€

Moralité: Ne JAMAIS faire confiance aux cotes autos. Faire confiance a son instinct. Faire le calcul achat/réparation par rapport au kilométrage.
EX: Je m'achète une MB W123 240D de 1985 1000€ avec toutes les options mais elle a besoin d'une restauration.
A la fin de la restauration, il faut que je l'assure......
2ans plus tard et 10 000km (c'est un plaisir de rouler en w123), je fais les compte:
1000+2500(la resto)+400x2(assurance au tiers pour 2ans)=3500€
La voiture pourra être vendue aux allentours de 2500/3000€.(j'ai parcouru 10 000km.
Moralité: Achète mais ne vends jamais ta MB.

AMG director Age : 89 Inscrit le : 24 Sep 2004 Messages : 9516

membre newbie Inscrit le : 29 Déc 2006 Messages : 3

concernant la 300 SE de 27 000 kms, cette voiture est restée à vendre dans ouest france au moins une bonne année, en 2004 environ . son prix était alors de 25 000 euros et elle avait 22 000 kms. Elle était vendue par ses premiers propriétaires, c'était une première main.

J'avais en au téléphone la proprio( de Nantes), qui ne démordait pas de ses 25 000 euros. Je lui avais dit qu'à ce prix là elle paierait des annonces pour rien, et c'est ce qui s'est passé. au bout d'un an elle était à 18 ou 20 000 euros.
J'ai laissé tomber car cette voiture présentait de toute manière à mes yeux un désavantage important, elle n'avait pas le TOE.
Elle a du être achetée par le proprioétaire actuel entre 10 000 et 15 000 euros, et il la revend après 5 000 kms 1 ou 2 ans plus tard.

La question est de savoir qui peut être intéressé par une voiture pas très optionnée à ce prix: en effet, les productions actuelles ont de série (et bie n au delà) tout ce qui est sur cette 300 SE (la 407 la plus basique a la clim bi zone de série , et n airbags etc etc...).
Par ailleurs, Un collectionneur recherchera une voiture avec pas mal d'options.
Conclusion perso: il ne faut pas rever sur le prix des w126 qui relevent plus de l'occasion que de la collection. On peutsefaire plaisir pour 4 000 euros, mettre jusqu'à 7 000/8 000 pour une très belle voiture (options, kilométrage, entretien...). AU delà c'est déraisonnable. (hors les coupés et peut être les 560 SEL, mais les règlesrestent les mêmes).

A plus.

et bien apres ça dépend de ce qu'on recherche mais il est sur qu'a ce prix on peut trouver des 560 avec moins de 130 000 km et optionnées !
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http://www.mercedes-damien.com

membre newbie Inscrit le : 29 Déc 2006 Messages : 3

pour être précis, de quel prix parles tu ?

j'ai raté en 1996 une 240 D 3.00L type w115 à 1500 francs, car je suis arrivé le deuxième sur le coup et le type avant moi la prise , il était prioritaire et le vendeur , je n'ai pas pu le soudoyer même en rajoutant 500 francs de plus.

La dernière c'est une 300 se w126 à 1500 euros que j'ai raté en très bonne état . UN type qui vn'en voulait plus.

c'est vrai que dans les w126 y'en a des superbes bien conservées avec plein d'options mais elles restent encore pas donné sauf les couop de fusil comme j'ai raté il y a deux mois. rocket

bonsoir a tous comme je l avais deja dit ma 500 sel de 82 avec 140 000 kms 1 ere main carnet a jours prix de depart 6500 euros et acheté a la fin c est le vendeur qui m a recontacter en me disant de faire une offre 3500 euros cool

Excuse moi mais je ne comprends pas ton post.
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BIENHEUREUX CEUX QUI LOUCHENT CAR ILS VOIENT LEUR BENZ DEUX FOIS

DIEU EST NE EN 1953 AVANT RITON

De toute façon nos mercedes, c'est comme les grands (et petits) crus ... qu'on met à vieillir en cave, c'est pas pour épargner !!!

j'hallucine quand je lis certains magazines qui conseille d'acheter deux caisses, une pour boire et une pour revendre ! . On dirait mon banquier (je préfère internet depuis) Où est le plaisir de chercher, de dénicher la voiture ou le cru qui va vous faire rêver ?

Dans Rétroviseur de ce mois d'octobre, j'ai vu une W123 300D.
44000kms d'origine, décrite en état proche du neuf.
Haute Savoie.

On cherche une voiture à forte fiscalité et prix du km digérable (une essence qui conommerait 12 à 14L/100 pour 12cv c'est rentable pour nous...à condition de ne pas avoir de frais et d'avoir une maintenance gérable facilement à domicile).

Bref...ça paraissait intéressant.
J'ai donc appelé car pas de prix sur l'annonce (faire offre).

Elle est vendue. Vous savez à quel prix elle est partie (prix auquel je ne l'aurais pas achetée car l'amortissement aurait été trop long)? cobra

Le même gars vends une Golf GTI 16s qui cadrerait bien avec nos impératifs...faire offre là aussi. J'ose plus appeler. gasp!

Au fait...elle est partie à 10500€. olala

Et lorsqu'elle aura un peu roulé, qu'en restera t-il de sa valeur exceptionnelle due au très faible kilomètrage?
Rien...elle sera une 300D comme il y en a tant (peut-être en bien meilleur état si la personne est soigneuse).
La seule chose qui "justifie" ce tarif est une qualité qui va forcément disparaître.

Si ça avait été une AMG, j'aurais mieux compris.

Ou alors, le gars l'a acheté pour la mettre dans un musée? cobra

Justement au sujet du prix de l'éxeptionnel, dans une revue de ce mois sur les voitures de collections, j'ai découvert une 126 a vendre tout a fait éxeptionnel de part son état mais également par son prix.

Voila il s'agit d'un SEC 560 de 1989 noir avec int cuir noir ayant d'après l'annonce 11000 kms avec toutes options ( ? ) et en état neuf ( normal vue le kil ); sont prix 25000 euros !!

alors cher ou pas ?

Coûteux. Pas cher. C'est différent. trinqué