problème 250d w124 de 1989

je possède une mercedes 250d(w124) de 1989 et j'ai un gros gros souci quand je change de vitesse. A chaque fois que je change de rapports je dois lâcher très doucement l'embrayage afin d'éviter des accoups. Et c'est pas fini c'est la même chose lorsque je lâche la pédale de l'accélérateur rapidement!
merci de m'éclairer un peu...

sa serait pas l'effet bonanza des w124 diesel de l'epoque? accoups répétés aux changements de rapports
pour atténuer ca passe tes rapports 500 tours plus haut deja.
_________________
Porsche 944 turbo S 250ch

puissent les générations futures se souvenir de ce son envoutant, de cette mélodie enivrante, de cette musicalitée inimitable:
http://www.youtube.com/watch?v=xS7ZNrWUGNQ

D'abord, bienvenu! trinqué

Ensuite, si tu le ~~vaut~~ veux bien, fais nous une présentation en belle forme de toi & de ta belle! clin d'oeil

Pour ton soucis, inquiétant, mais bénin, à mon très humble avis:
Flectors de transmission & silentblocs de train arrière à revoir -- non, à changer -- elle a des bornes?, Beaucoup?

& silentblocs moteur aussi.

Tu peux le faire toi même? ou avec un ami? c'est mieux que les 84€H.T. que je dois payer chez M-B, il y a aussi des concession moins chères, mais pas vers chez moi...

Voilà: tu es reparti pour cent milles... alcoolo

_________________
daniel..

bonsoir merci de vos réponses.
ma voiture a 264Mkm mais le moteur tourne très bien et en plus pour ce modèle c'est rien!!! si non je voulais aussi dire que je n'y connais rien à la mécanique(malgré mon admiration pour les mercedes)mais j'ai un ami mécano
si vous voulez savoir autre chose...

j'ai aussi le compte tour qui ne fonctionne pas

membre newbie Inscrit le : 26 Aoû 2008 Messages : 1

Bonjour,

J'ai le même problème d'à-coups et de non fonctionnement de compte-tours . Si quelqu'un connaît l'origine