quote="didier 59"]ou alors comme je dis , c est peut être l huile accumulé dans la cloche et sur le carter qui continue a couler . attend un peu tu verras bien si les gouttes diminue c est bon signe .

[/quote]
Merci Didier,
mais ta théorie ne tient malheusement pas dans ce cas ci (j'aurrai préféré...).
Elle à recommencée à pisser 2 jours APRES mon retour, donc l'inverse, le temps que la cloche se remplisse à nouveau
PS: Merci Merclia, mais comme ses gens ne savent me donner aucune précision, je vais retouner chez MB pour la mettre sur le pont et voir ci ce travail a réellement été réalisé (je suppose qu'il savent le voir, eux...)
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