Coupé E36 -

Oui, et surtoût serrer à bloc les 4 autres écrous quitte à utiliser une très longue rallonge, dans le but de soulager l'écrou anti-vol.

Good luck coucou

Ah oui ! Le problème c'est que tout ça avait été serré il y a très très longtemps à la Brutus olala

, la voiture n'a pas fait 20 000 kms sur les 5 dernières années - Elle continue à m'enfaire baver, c'est de l'amour vache superlol

Il faut savoir si c'est l'écrou antivol qui a été serré en premier ou pas.
Normalement, il faut le mettre en dernier et l'enlever en premier.

_________________

quand tu reposeras tes roues met un coup de brosse métalique sur les portées de jantes et de moyeux plus du certifled (le truc presque liquide argent métal) sur le pas de vis de la boulonnerie comme ça tu les devisseras sans probleme le prochain coup.

_________________
http://www.mercedes-damien.com

C'est clair ! et je vire tous les boulons antivol de mes bagnoles rocket

Au fait as-tu pu trouver une housse pour ton coupé?

J'hésite vraiment à prendre celle qu'on avait vu sur un site aux USA, pour ma 190...

scratch

je leur ai envoyé une demande de tarif et ...aucune réponse ...

J'ai récupéré deux empreintes antivol via MB, j'ai réussi à enlever les deux goujons de devant mais pas ceux de derrière gasp!

, je vais passer chez un ami garagiste samedi matin pour une dernière tentative sachant qu'il ya un goujon arrière ou le bord métallique est fissuré rocket

Bonjour François-Régis

Un des membres a eu des problèmes avec ses goujons anti-vol, je te mets le lien : http://mercedes-benz.forumactif.com/la-bricole-f30/probleme-avec-boulons-antivol-d-origine-t36937.htm

trinqué

Merci ... C'est exactement ça, on va utiliser la méthode braketou avec une grosse masse pour choquer le métal, puis un coup de choc "délicat" avec l'empreinte en bon état et la bonne vielle crois rallongée ...

françois-régis a écrit:

C'est clair ! et je vire tous les boulons antivol de mes bagnoles rocket

C'est simple dans mon centre auto c'est ce que je dis en permanence aux clients. gasp!

1 fois sur 2 ils l'ont perdus ou l'empreinte est tellement abimée qu'il faut y aller à coup de masse et autre. Quand c'est perdu ( je parle de la clef antivol et qu'ils savent pas où cela a été acheté) et ben il arrive que l'on abîme tellement la jante ( client averti bien sûr mais pas d'autre choix) qu'il faut en racheter une. superlol

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaahh ces écrous antivols... Sources à ennuis c'est TOUT
trinqué

MLtuning74 a écrit:

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaahh ces écrous antivols... Sources à ennuis c'est TOUT

Pas d'accord elles peuvent servir , j'en ai fait l'expérience.

_________________
Member of B.B.B
Pro Bvm

Présentation Wdb124125.. Vert malachite
Vert malachite 249 la plus belle des couleurs aime

.

ça y est les boulons sont débloqués cool

, entre l'extraction et la pose des nouveaux pneus, pas loin de trois heures se sont écoulés waou!

mais tout s 'est fait en douceur (enfin presque).

Respect encore à Joël Painot (garage du même nom) qui m'attendait samedi matin "himself" pour l'opération ... le burin à chauffé et l'empreinte neuve d'extraction MB aussi !

Que reste-t-il à faire sur ton beau coupé ?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=um0QOjvXQBw

Hallo,

J'ai toujours eu des voitures AVEC Anti-vols LE SEUL SOUCIS que j'ai eu c'est à cause d'un centre auto qui avait changé mes XWX (ce n'est pas d'hier...) et ces guignols avaient serré à la clef choc l'A.V!!! jawohl ils ont utilisé la manière forte , + un achat à leur charge!!!

Déjà il faut ACHETER DE LA QUALITE et je le répète, ON NE SERT JAMAIS CES BOULONS AVEC LES CLEFS CHOCS !!!

Et si les gens nettoyaient régulièrement les jantes (ce qu'ils devraient faire puisqu'ils on acheté des A-V! on suppose que se sont des belles jantes, nein?) et qu'en plus ils prennent le temps de les démonter de temps en temps pour dépoussiérer leurs freins, ils n'auraient JAMAIS CE PROBLEME!

Grâce à ces A.Vols j'ai pu sauver mes jantes TR montées sur ma 604!!!

trinqué

_________________
Mercedes über Alles!!
]