Je suis sur celle la :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=121104950&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&tabNumber=2

le vendeur veut que je l'appel, mais ne parlant pas un mot allemand c'est compliqué :/

Qqun ici parle allemand ? pour savoir si elle est en bon état, carnet d'entretien etc etc etc !

et Frenchy qui est en vacances tant pis il aura pas de tour en C43 !

Tristounettes les couleurs

Même pas de lavophares...

Mais c'est sûr que le prix/kilométrage est intéressant

bon je vais etre clair ici, comme je l'avais dit a 4matic en mp,

les options je m'en cogne. Tant que le V8 (de série), le cuir et que mécaniquement tout est OK, et l'entretient suivi c'est tout ce que je demande ! lol

effectivement elle est light

C'est ce que je veux !!!!

je vous trouve plutot difficile messieurs lorsque vous dite quelle est tristounette, la mienne est de la meme couleur, c'est pas un gris metal classique mais un nacré qui ressort super bien sur les bas de caisses et sur les PC (enfin sur tout ce qui est arrondis quoi) si ça ne se voit pas sur la photo au reel ça donne beaucoup de cachet au joujou, la mienne est lavé/lustrée fréquemment et cette peinture la met vraiment en valeur.
En fait plus j'y pense et plus je crois que vous devriez vous repandre en excuses pour avoir oser blasphemer ainsi

Oui et apres faudra pas demander un bapteme dans une voiture qui a pas d'option :o

Et oubliez pas que Frenchy c'est un très bon ami ! alors elle va vite devenir optionnée

Je la trouve pas si mal, elle a le même niveau d'option que mon ex w202 (c280), TOE, Clim auto, 4 VE, Siège cuir/chauffant, ESP... Pas du tout courant tout ca sur une w202.

c'est ce que je me tue a leur expliquer a ses accrocs de l'option
Uncle nous dit "bof, y a meme pas de Lavo" mais on s'en gratte! la C43 ça se conduit pas ça se vit, des le matin ds le garage quand tu la demarres tu baves... tu dois la laisser chauffer correctement car tu sais que tu ne pourras pas faire confiance a ton pied D
une fois chaude c'est le bonheur: toute petite, super réactive, tu appuies sur la pedale et hop y a plus personne (plus de permis?) tu vois tu conduis pas TU KIFFES et donc t'as pas le temps d'appuyer sur le Lave phare.
par mesure de precaution j'ai remplacé toutes mes ampoules, une etait un peu noire, l'autre plus trés orange, bref tout est neuf et meme avec des ampoules non Xenon l'eclairage est tout a fait honorable, esssayer de rouler une nuit avec une audi des années 2000 vous aller comprendre votre malheur!
pour moi, pour une auto de ces années là le minimum syndicale (Clim auto, 4 VE) suffit. Un truc qui est plutot necessaire aussi ce sont les sieges orthopédiques: une fois que tu as trouvé ton reglage c'est juste parfait question maintient, le cuir chauffant c'est un plus aussi mais les sieges "gonflables" sur une auto sportive c'est necessaire.

Bon sur je ne sais pas combien de milliers de membres différents et de voitures différentes sur ce forum, dès qu'on donne son avis il y en aura toujours un qui se sentira visé car sa propre voiture est similaire.

Navré en particulier 4matic de t'avoir froissé... Je sais bien qu'une C43 est une auto d'exception (j'en rêve) quelle qu'en soit la couleur et les options, juste qu'à choisir tant qu'à faire j'irais jusqu'au bout du délire avec une auto bien équipée. Et tant qu'à faire avec des couleurs qui sortent de l'habituel... Pense à cette E430 Monégasque par exemple, tu vois où je veux en venir?

Après il y a le budget c'est sûr, et là je ne connais pas du tout le marché des C43 pour juger, mais il me semble que les options et les couleurs ne sont jamais valorisées en occasion donc autant en choisir une sur-optionnée si possible.

Bon ça c'est mon avis... On est juste sur un forum, ça sert à ça

mais je deconnais Uncle
bien entendu que nous sommes tous differents et c'est ce qui fait l'interet de nos echanges, je voulais juste de taquiner un peu.
Je me souviens bien de cette E430 Monegasque, sur un coup de tete j'avais mis en vente mon ML pour l'acquerir, il s'est vendu super vite, je n'avait pas eu le temps d'aller voir la E entre temps... quelle ne fut pas ma deception lorsque je suis arrivé devant elle! au reel le combo carrosserie/interieur m'a semblé trés douteux, il fallait remettre sur la table au bas mot 1700€ en plus des 14.000€ de l'auto pour l'equiper correctement: pas de radars ARR (sur un E c'est difficile obligatoire) et pas de radio non plus bref trés peu kilometrée mais definitivement pas pour moi car bien trop classique, mon ex E430 grise avec son cuir noir etait pour moi 100 fois plus attirante a mon gout.
pour bien faire aprés ma E320 et ma E430 c'est une E55 qu'il me faudrait maintenant pour cloturer correctement ma période W210

honnetement apres mon ex C43 designo comment veux tu que je trouve bien une autre C 43 ? elle sera forcément plus light !
mais bon gris métal cuir noir c'est pas un combo des plus originaux
une fois j'ai vu sur le net une C43 noire intérieure noire et jaune designo ça rendait pas mal dommage pas de boiserie juste l'espece de carbone

4Matic



Moi j'adore les C43 noire avec le cuir bicolore noir/gris. Pas si rare que ça en plus, mais ça rend super chouette...

en fait moi je fais pas trop de caprices car quoi qu'on en dise la C43 reste pour moi assez "basique" qu'elle soit full option ou pas, je veux dire par là que les sieges sont bien, le cuir est bien aussi, l'option othopédique est presque obligatoire mais bon cuir bi-ton ou non ça reste du cuir plutot commun et meme le dessin des decoupes est commun a mon gout. Par contre lorsque l'on parle d'une W210 E55 qui peu proposer le cuir Napa avec tous les petits "trou-trou" sur les rebords là c'est autre chose, vous avez déjà posé votre cul ds une E55 avec les sieges ortho, chauffants et cuir napa pas vrai? c'est pas un truc de malade??? tu roules 1hoo et y a plus moyen de t'en faire sortir, c'est le grand confort, le super maintien, tu arrives a avec un mal au dos tu en ressors soigné... là oui le choix des options à l'interieur change vraiment la donne. Dans la C on est bien assis, bien maintenu mais bon que le cuir soit tout noir ou bi-ton je trouve que la magie n'opére pas alors que lorsque je regarde les siege de la E55
Y a tout de meme un truc que j'aimerai faire sur cette petite C c'est rendre son echappement plus demonstatif je vais je crois commander l'intermédiaire chez SuperSprint le monter dessus et si ça ne convient encore pas question bruit je ferai vider l'intermédiaire d'origine sans que ce soit visible et je le remonterai, ainsi j'aurai la possibilité d'un retour a l'origine (ou presque) via le superSprint.
Ya un autre truc qui me ferait plaisir c'est de lui coller 4 jantes, tout en restant en taille de pneu d'origine (car elle roule trop bien ainsi) il faudrait que je trouve des jantes + large derriere que devant comme a l'origine et qui collent avec l'époque, je pense a des BBS demontables en 3 parties autant dire que c'est impossible a trouver mais elle aurait un look terrible!