Bon je me lance pour le tuto ! (J’ai la pression, Pierke doit guetter ! MdR)



Je passe les descriptifs des connectiques c’est vraiment très simple et impossible de se tromper.

Alors voici ce que ca donne avant le kit H.I.D ! Je n’ai pas pu faire de photo la nuit en dehors du garage, désolé. Désolé aussi pour la propreté de ma titine mais avec le temps qu’il fait dehors c’est dur d’avoir une voiture propre !





Pour me simplifier la tâche, j’ai décidé de déposer l’optique car la Classe A niveau accés…….. ! Pour cela il faut donc désserrer les 2 vis qui tiennent l’optique, puis pour permettre l’extraction du phare :1 vis du pare-choc et les 2 vis de l’aile .



Extraire le phare en pliant légerement l’aile et le pare chocs ! (le plastique c’est fantastique !!! )

Enlever le cache et lui faire un joli trou de 25mm ! Je l’ai fais avec une mèche de 24mm que j’ai agrandi un peu avec un rouleau ponceur au boulot, pour le mettre à 25mm. Sur la photo les trous ont l’air carré mais ce n’est pas le cas !



Enlever l’ampoule ! Regarder le manuel d’utilisation de la voiture mais c’est tout facile !

Remettre la nouvelle en place en faisant bien attention de ne pas toucher le bulbe de cette dernière ! (j’ai jamais autant trembler ! Mdr) Verrouiller l’ampoule en tournant le système de retenue dans le sens des aiguilles d’une montre !

Il y a 2 cables du coté de la nouvelle ampoule! Brancher la cosse avec le fil rouge dans le bornier avec le fil jaune (tout à fait logique ! hein Pierke ?lol ) et le noir sur le marron !



On remet le cache plastique en place :



Remettre le phare, pour cela procéder au sens inverse du démontage.

Je vous épargne le branchement du Ballast c’est très simple, mais j’ai bien galérer pour lui trouver un emplacement.

Voila où je l’ai mis (vis déjà existante):



Elle est vraiment sale ma titine, j’ai honte

Voila maintenant ce que ça donne allumé :





Faire de même pour l’autre coté ! 20minutes Et voilà le résultat final!



En tout j’ai passé 1h30 mais j’ai pris mon temps, fais des photos, jouer avec le chat, et bu une bière ! MdR Plus sérieusement j’ai mis du temps à trouver un emplacement au ballast !

Voilà j’espère que vous comprendrez pour ceux qui possèdent une classe A car moi et la pédagogie ça fait 2 ! En tous cas quand je vois les tutos de Frenchy et autres membres qui font des choses complexes, chapeau bas car c'est du boulot la rédaction d'un tuto!

Voila les photos de nuit c'est un peu flou mais mon apn c pas un D40! lol

la première est sans flash:





Sérieusement on voit vraiment la différence! Ca me fait pitié de mettre les pleins phares! lol

Je dois te mettre des points ???

Super Tuto et ça doit donner sur la W168 avec des phares qui n'éclairent pas d'habitude...

Super, je postit.

J'attends les autres pour pouvoir comparer...