< VENDUE > Le SL 320 de Potret n'est plus à vendre.

Je vends mon SL 320 de Juillet 1995.
12000 euros.

ELLE N'EST PLUS A VENDRE / VENDUE


Je la vends pour acheter une Phase 2 plus récente mais...plus chère :(
Couleur : vert tourmaline ( vert foncé ) bas de caisse peint d'origine.
Intèrieur cuir noir.
161000 kms.
Boite auto neuve, changée à 160000 kms chez Merecedes Stains, elle est sous garantie.

Descriptif officiel de la voiture:

Plant 67
Model SL320
Chassis 1290631F124174
Engine 104991 12 015402
Transmission 722507 04 181016
Tyres
Primary DUNLOP
Order 0 5 231 01910
Lights BOSCH
Wiper BOSCH
Delivery date 18.07.95
Dealer Koblenz branch (231)
Si je ne m'abuse, elle viendrait d'Allemagne ( Koblenz ?) mais elle a été vendue neuve en Belgique oû elle n'a eu qu'un seul proprio avant d'être acheté par un parisien.
Interior leather black / anthracite (271)
Paint
269 tourmaline green metallic (с 1994)
269 tourmaline green metallic (с 1994)
Options
241 left front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to w 210 when installed in conjunction with code 275. (с 01.03.1983)
249 automatically dipping inside rear view mirror (с 01.06.1990)
284 trunk set, 5-piece
wood selector lever
shift lever in wood/leather combination (с 01.01.1990)
289 wooden/leather steering wheel (dia. 390 mm)
wood-/leather steering wheel (ш 390mm) and leather gearshift (с 01.02.1993)
multiple contour backrest for right rear single seat
340 additional 3rd stop lamp (с 01.10.1989)
441 steering column, electrically adjustable, W202 manually adjustable (с 01.07.1984)
501 outside mirrors le/ri with memory (с 01.10.1994)
512 radio Becker Europa cassette
radio MB Special with traffic news decoder (VK), with RDS (с 01.07.1992)
551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
565 rear seats used on sl models (с 01.01.1963)
581 automatic climate control (с 01.01.1977)
590 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - Germany (с 01.01.1972)
600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
652 8-hole light alloy rims (с 01.01.1990)
740 folding top fabric9001 black (с 01.08.1972)
873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)
882 passenger compartment protection/towing-off protection (with anti-theft warning system only) (с 01.07.1993)
980 vehicle registration book
vehicle registration book and general operating permit no. on type plate for export vehicles (с 01.08.1980)

En traduisant le principal plus les accessoires rajoutés, elle a:

Volant et levier de vitesse cuir et bois.
Sièges chauffants et réglables éléctriquement.
Siège conducteur avec mémoire de positon incluant la position des rétros.
Banquette arrière, carte grise 4 places ( deux pour nains à l'arrière )
Radio K7 Alpine et deux chargeurs de CD Alpine dans le coffre.
Possibilité de radio K7 d'origine MB Becker en état de fonctionner.
Kit mains libres pour téléphone Bluetoth parrot avec mute radio.
Troisième feu stop.
Alarme et fermeture des portes à distance.
Factures d'entretien, tous les Controles techniques, Carnet d'entretien.
Isolant de capot moteur neuf, changé en même temps que la BVA.

Les défauts:
Vitres plastiques de la capote en état d'usage car sont d'origine, il faudra les changer sans que ce soit une urgence. La toile de capote (noire)est OK.
Le pare choc arrière présente une fente à cause d'un qui m'est rentré dedans, ce sera juste le pare choc à réparer ou changer mais c'est pas non plus une urgence car çà ne se voit que si on a le nez dessus.
A l'avant, défaut mineur que je vais faire arranger: le porte plaque d'immatriculation fait un peu la tronche, la barrette de plastique qui se trouve sous le phare avant droit est cassée, je vais la faire changer.

A part ces défauts "cosmétiques" mineurs tout fonctionne très bien: le moteur est nickel, la BVA est neuve, le système de capote fonctionne OK à 100%, les sièges éléctriques et chauffant aussi, etc etc....

La voiture est dans un très bon état pour ses 160000 kms, les précedents proprios étaint soigneux et je le suis aussi.

Donc, 12000 euros pour cette sympathique voiture animée par un moteur qui est loin de manquer de puissance.....malgré ce que peuvent dire certains proprios de 500...non non je ne citerai pas les noms..

Pour ceux qui pourraient être intéressés il faudra se dépécher car il se pourrait qu'elle parte bientôt pour l'Allemagne. ;)



photos, il y en aura de meilleures bientôt.

A y'est >>> Nouvelles photos en page 2...







Ce ne sont pas des taches sur les sièges.
C'est à cause du flash ( photo prise de nuit dans son box privé...et chauffé).












Et pour finir, provisoirement, la photo de l'annonce du pro chez qui je l'ai achetée.

T'as fait un forum rien que pour l'annonce? C'est ce qu'on appel les grands moyens Bonne vente

Belle auto... et pas excessif je trouve...
Bonne vente potret...

En effet j'ai fait un forum pour l'annonce, pour èviter d'être contacté par n'importe qui n'importe comment ( Potret est parano ?.....)
Avec un forum tu vois les adresses mails des membres, les adresses IP voire même le nom du fournisseur d'accés ( avis à ceux qui font des blagues ici ...) En bref tu sais à qui tu a affaire.....

Bien évidemment les zamis du forum de damien peuvent me contacter par MP, no problémo.

Pour le prix, je le trouve plus que correct par rapport au marché.
Si vous avez des suggestions, elles sont les bienvenues.
De toute façon, la voiture partira en reprise en Allemagne si elle n'est pas vendue en France. On trouve des vendeurs officiels Mercedes plus que compétents et rapides chez nos voisins germains...au moins ils répondent aux mails.....pas les Français.

pas très cher en moyenne les 320 sur la centrale c'est 15/15 K€

dispoman a écrit:

pas très cher en moyenne les 320 sur la centrale c'est 15/15 K€

C'est vrai mais sur La Centrale certains sont là depuis un an ou plus, beaucoup sont à des prix délirants ( par exemple du genre un modèle de 93 avec 120000 bornes plus cher qu'un 98 avec 80000 bornes.....)
J'a pas envie de poireauter un an, c'est pour çà que je met un prix peut être un chouille bas.
En fait je trouve que c'est le prix normal.
Mais pour en profiter faudra faire très vite....la voiture est presque déjà sur le plateau pour l'Allemagne......

Un forum pour vendre son SL, quelle débauche de moyens ! Une bête, ce Potret, je vous le dis ! (quoique, elle est verte, alors il faut bien celà... )



D'ailleurs, à propos de bête, c'est dégoûtant, ces taches:

Et franchement, tu ne crois pas que tu serais plus à l'aise dans une limousine, vu ce que tu as l'air de faire en auto ? c'est moins exigu, surtout à l'arrière....... payes toi une Lincoln, une grosse ! Les suspensions sont molles, et puis elle n'a pas besoin de rouler, tu la laisse simplement dans le coin le plus sombre du parking !

Cher ami, tu n'a donc pas bien lu mon annonce.
Il est précisé que cette tache est due au flash , because photo prise dans le box de la voiture.
M'enfin....va falloir que je retouche la photo sinon je sens que çà va partir en couille

quoique t'aurait pu faire un éffort pour éffacé ça au photoshop !

Je vais refaire une série de photos ce week end.

Attention si certains sont interessés, elle risque bien de partir pour Hambourg d'ici moins d'une semaine.....

Et elle sera vraisemblablement remplacée par celle ci:

Jolie la remplaçante.Bonne vente Potret

Krys91 a écrit:

Jolie la remplçante.Bonne vente Potret

Merci, c'est pas encore fait mais presque..
Et pendant que je serai en Allemagne je vais essayer d'y dégoter un toit panoramique

J'ai plus les idées claires,t'avais pas dit que tu la vendais plus...
Faut la coller à la môme Silia...

LE RAT a écrit:

J'ai plus les idées claires,t'avais pas dit que tu la vendais plus...
Faut la coller à la môme Silia...

Le Potret est très volage et volatile.

J'achète en moyenne une nouvelle voiture tous les six mois....
Et oui, je ne vous les ai pas toutes citées....
Et un jour je vends , le lendemain je garde , j'ai surtout toujours du mal à me séparer d'une voiture :( . Là j'y suis bien décidé car en fait je vais racheter la même ( mais il est foooooooooo, naon ? ).
La même en plus récente.

Et la verte va repartir dans son pays d'origine si personne ne l'achète d'ici une dizaine de jours....

Et pis la môme Silia m'a l'air de naviguer dans un monde virtuel....

De nouvelles photos de mon SL 320.
























Elle n'est plus à vendre

Très jolie !

Mais manque une photo du moteur, des petites réparations à faire sur les parchocs AV-AR...etc...;)

Bonne Vente !

Aussitôt demandé.....

Le moteur est visible au début de l'annonce et sur un autre post
( photos de SL 129 ).
Pour les défauts à arranger:

Là c'est suite à un choc de parking ( j'étais stationné et j'ai retrouvé la voiture comme çà....sympa > rayure sur pare choc et barette sous phare pétée, balai d'essuie phare à changer et cligno aussi )


Là, c'est un choc arrière ( à faible vitesse pourtant ) d'un gros qui m' ai rentré dans le et s'est barré..... Le pare choc présente des fentes à deux endroits ( un visible sur cette photo ). Ca ne se voit que de près c'est pourquoi je n'ai pas fait réparer...



En même temps, vu que tout le reste est super nickel ( saufs les vitres de capote ) et vu le prix, je vais pas faire réparer pour la vendre.
Sauf peut être du coté du phare avant.

D'autant qu'elle est déja "pré-vendue" ( en reprise ) chez deux professionnels.




PS.....si un passionné est intéressé il est toujours possible de négocier le prix bien sur.......... .....mais faut faire vite sinon elle repart en allemagne ou en Belgique.....

Et hop, je complète pour le chapitre des défauts:

Les vitres plastiques de la capote sont d'origine et donc se fandillent au niveau des pliures. Ceci dit il n'y a pas urgence à les changer, j'ai passé sans problème l'épreuve des orages d'été avec.
Je précise que la toile du préservatif anti pluie ( capote, donc ) est en très bon état et que le mécanisme de capote est 100% ok.



Et en bonus une photo ( un peu floue ) du moteur;
Je confirme donc qu'il y a bien un moteur dans cette voiture, qui sera bien sur vendu avec, moyennant un gros supplément de prix.





12000 euros négociables pour passionné du SL.

Quand une voiture ne reste pas au musée,c'est la rançon à payer...
Maintenant mes pare choc, je les repeins moi-même...Poète,artiste
il est sympa et attirant mais attention c'est un truand ce Rongeur!

12 000 e et c'est l'oeuvre de qui d'après vous :POTRET
J'ai encore vu celle de mon toubib aujourd'hui,sa jumelle
Superbe et six cylindres c'est peut-être pas plus con

A mon avis le pare choc est réparable vu que c'est juste le plastique qui est pété et ce plastique n'est là que pour "décorer". Un produit "bouche-trou" et une peinture et il sera comme neuf.

Merci pour les photos et les précisions

C'est en effet très bénin comme défaut.

Les parchocs Mercedes ont cette particularité de pouvoir être réparé par soudure à l'aide d'un Fer à souder, la technique est d'ailleurs expliquée dans les RTA...

Ah si j'avais la place....